【判断题】
☆☆业务核算中心收到全国支票止付申请报文,应于当日至迟次日10:00前发出应答报文。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
☆业务处理中心需对提出票据的出票日期进行人工票面审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆“业务连续性管理”是指,我行为有效应对重要业务运营中断事件,建设应急与恢复机制和管理能力框架,保障重要业务持续运营的一整套管理过程,包括策略、组织架构、方法、标准和程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆“重要业务”是指,面向社会客户、涉及账务处理、时效性要求较高的银行业务,其运营服务中断会给我行造成较大经济损失或声誉影响,或会对公民、法人或其他组织的权益、社会秩序、公共利益甚至国家安全造成严重影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆☆业务连续性管理委员会是我行业务连续性管理的最高决策机构,对业务连续性管理负最终责任
A. 对
B. 错
【判断题】
☆我行业务连续性计划包括运营中断事件总体应急预案和各类专项应急预案
A. 对
B. 错
【判断题】
☆在重大业务活动、重大社会活动等关键时点,以及在关键资源发生重大变化之前,可以根据实际情况决定是否开展业务连续性计划的专项演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆我行运营中断事件应急预案分为总体应急预案和专项应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆发生运营中断事件,口头报告时原则上应逐级进行,为将损失和影响最小化,必要时可以越级报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆在业务服务时段导致两个(含)以上省(自治区、直辖市)重要业务无法正常开展达半个小时(含)以上,或一个省(自治区、直辖市)重要业务无法正常开展达3个小时(含)以上的运营中断事件为特别重大运营中断事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆在业务服务时段导致一个省(自治区、直辖市)重要业务无法正常开展达半个小时(含)以上的运营中断事件为较重大运营中断事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆应急预案的制定应符合国家有关法律、法规和方针政策,符合我行有关规章制度和应急管理工作要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆“灾难性事件”是指,由于人为破坏和自然灾害等原因,造成业务办公场所、信息系统严重故障和瘫痪或威胁人员生命安全,使重要业务停顿或服务水平不可接受,应急处置需涉及场所转移或信息系统切换的运营中断事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆总行各业务部门负责业务连续性重要业务应急预案的制定和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆我行应依据业务恢复目标,制定覆盖部分重要业务的业务连续性计划。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆当运营中断事件同时满足多个级别的定级条件时,按最高级别确定事件等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆在感知即将发生或已经发生运营中断事件后,事发单位应依据自身专业判断,对事件进行先期处理,采取适当的处置和防扩散措施,防止事态升级或恶化
A. 对
B. 错
【判断题】
☆运营中断事件专项应急预案是为应对某一类型或某项运营中断事件而制定的应急预案
A. 对
B. 错
【判断题】
☆我行运营中断事件应急处置组织架构包括应急领导机构、应急工作机构,以及视情况成立的应急工作机构评估小组、处置小组、法律小组、后勤小组、危机公关小组及应急专家组等。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆☆☆运维申请由所在单位专人发起与审核,经申请单位管理部门权限人、业务主管部门审批后提交总行运维操作部门处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆☆各业务应用系统业务参数管理由总行运营管理部负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆运维申请的登陆网址及选择路径为文档一体化系统内“日常管理”模块下“科技需求审批流程”进行发起和审批。()
A. 对
B. 错
【判断题】
☆☆遇特殊情况无法通过系统完成申请的,可通过纸质传真或通过行内邮箱完成审批后,发送至各级运维操作部门,次日在系统内补录审批业务运维申请,并注明“补发”字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆☆☆业务参数运维管理遵循“统一管理、分级负责”的原则,实行总、分、支三级运营管理模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆☆业务参数运维可以通过标准参数设置功能维护的业务参数,由总行运营部门授权机构人员进行维护。没有标准参数设置功能维护的技术参数,由总行信息技术部门授权机构人员进行维护。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆业务参数维护应纳入运维操作内控管理,对参数设置的时效、准确性进行严格把控,从完善系统控制及日常检查两方面入手,确保参数设置的及时、准确
A. 对
B. 错
【判断题】
☆☆运维申请表单、操作任务书与运维操作相关附件采用电子归档方式保管,如仍保留纸质存档方式,则按会计档案管理要求整理装订,一般保管期限为15年,如业务主管部门另行规定的,根据业务主管部门规定按不同保管期限分开装订。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆各级票据库应实行专人管理,至少配备两名(含)以上管库员,负责库存重要空白凭证的领缴、保管等日常管理,并遵循“双人管库、账证分管”原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆重要空白凭证的保管和使用必须贯彻“账证分管、印证分管、证押分管”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆银企对账是指我行通过各种渠道向客户提供其在我行开立各类账户的对账信息,由客户凭以核对账务并反馈核对结果,以达到我行与客户双方账务记载情况核对一致的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆在银企对账周期内,客户结算账户销户且未提出疑义的,可视同该对账周期有效对账。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆银企对账中针对客户反馈的疑义问题,可由原记账人员核查处理,以便及时查明问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆按对账内容的不同,银企对账可分为按月对账和按季对账。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆银企对账中对已转入久悬未取款项管理的单位存款账户纳入余额对账范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆我行对人民币单位结算账户可提供明细对账。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆银企对账中对客户经理代办业务账户和关注账户应按季为对账周期进行对账。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆电子回单箱系统签约客户通过该系统客户端可自助打印提取纸质对账单。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆纸质对账单回执的审核应遵循集中处理原则和岗位分离原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆☆对客户通过电子对账系统反馈的对账不符或存有疑义的情况,应通过相关系统每日查询,并在七个工作日内查明原因通过相关系统回复客户。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆客户账户已撤销的,不得向我行申请补制明细对账单。
A. 对
B. 错
【判断题】
☆对客户经理代办业务账户,连续两个对账周期对账失败的,应即终止客户经理代办该账户业务。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况,可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看,然后可以通过选择不同系统进行观察。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调机组的干燥过滤器是将将来自蒸发器的氟利昂气体与未蒸发的液体分离出来,只将气体的氟利昂送给压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K 型空调客车按负载的性质及用途,车上配线包括动力配线、照明配线、播音配线、电话配线及遥测控制线等。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCDS[列车编组维护]中车载设备25T型车选中KAX1\SF-CD,发电车选择TK-CZ4,青藏车选择TK-CZ3。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器为方便在运行中处理紧急情况,在客车风、水管路前设有截止阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美自动拉门控制系统由交流无刷电机及其驱动器、可编程控制器、接线端子排、开、关门到位接近开关、开关门位隔离开关等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)空载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器带上小风机(1~3kW)、变压器带小负载,应能正常启动运行,输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)额定负载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器和变压器带上额定负载运行,应能正常启动运行,输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器排污阀打开后,便器中的污物通过便器和污物箱内产生的压差进入到污物箱中。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器水增压器是将水增压,为冲洗便器提供增压过的水增强冲洗效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A控制箱的过压保护整定值为85±1V。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)弱电试验是指仅给逆变器提供DC110V直流控制电源,逆变器的开关电源插件控制开关置合(ON)位,开关电源不能正常工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
长客厂YZ25B 型客车所有负载的正线均由配电盘引出,所有正负干线均在一位侧顶板内布线,车内全部负载的负线汇集后与车下负主线相连。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜兼容控制柜的控制核心采用可编程控制器。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车充电机输入电压DC110V。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜PLC电池需要每5年更换一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断AC380V电源。
A. 对
B. 错
【填空题】
车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有___装置。
【填空题】
根据作用形式不同可将圆柱弹簧分为___、拉伸弹簧、扭转弹簧等。
【填空题】
120km/h 普通客车踏面制动,每辆换算闸瓦压力为___kN。
【填空题】
最高运行速度为160 km/h的紧急制动距离限值为___m。
【填空题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。
【填空题】
在长大下坡道上,如压力表指针已由定压下降___kPa时,不得再行使用紧急制动阀[遇折角塞门关闭时除外]。
【填空题】
客车摇枕与构架横梁前后间隙之和运用限度为___mm。
【填空题】
客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度为不大于___mm。
【填空题】
秋季整修时,应开罩检查并彻底清扫___、车顶空气预热器。
【填空题】
春运和秋季整修结束后,由铁路局组织有关部门进行质量验收和交接,发给防寒合格证,统一张贴在___内。
【填空题】
客车辅修质量标准规定:ST1-600型闸调器的螺杆工作长度不得少于___mm。
【填空题】
客车辅修质量标准规定:闸瓦厚度不小于20mm,同一制动梁两侧闸瓦厚度差不得大于___mm。
【填空题】
客车应按其___编挂列车。
【填空题】
固定列车编组中的车辆供风状态必须___。
【填空题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘接,由___负责。
【填空题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前___小时通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。
【填空题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,最高运行速度不得超过___km/h。
【填空题】
餐车工作人员须经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢,需拆卸方可清除的部分由___部门负责。
【填空题】
普通客车段修要求:在闭锁位置时向上托起钩锁铁,其移动量不得大于___mm。
【填空题】
普通客车段修要求:钩身上部与冲击座下部的间隙为___mm。
【填空题】
《25T型客车检修规程》规定:A2修轮对组装后,同一转向架轮径差不超过___mm。