【简答题】
泰罗的科学管理理论
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答案
一、主要观点 1.科学管理的根本目的是谋求最高工作效率 2.达到最高工作效率的手段,是用科学的管理方法代替旧的经验管理 3.实施科学管理的核心问题,是要求管理人员和工人双方在精神上思想上来一个彻底变革 二、管理制度 1.为每项工作开发科学的操作方法 2.在工资制度上实行差别计件制 3.对工人进行科学的选择,培训和提高 4.使管理和劳动分离 三、评价 优、缺
解析
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确定型决策方法
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风险型决策方法
【简答题】
非确定型决策方法
【简答题】
第四章 决策
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【单选题】
在客舱如何发出应急逃生警报?___
A. 在前乘务员面板上按下EVAC按钮
B. 在前乘务员面板上按下CMD按钮
C. 在前乘务员面板上按下RESET按钮
D. 在前乘务员面板或后乘务员面板上按下EVAC按钮
【单选题】
若指令器1在上电测试时出现故障,则:___
A. EWD上出现CIDS1黄色信息
B. 状态页面上出现CIDS1信息
C. FAP面板上CAUTION灯亮
D. 不确定
【单选题】
在地面,FAP面板上的CAUTION灯亮时:___
A. 可以复位
B. 不能复位
C.
D.
【单选题】
在启动电源车前,必须在驾驶舱检查:___
A. 电源控制面板35VU上各按钮开关的位置
B. 通风面板22VU上的各按钮开关的位置
C. 上述两项都对
D. 不需要检查
【单选题】
CIDS系统电路跳开关位于:___
A. 顶板49VU
B. 顶板49VU、右后121VU
C. 顶板49VU、右后121VU、客舱后过道2001VU上
D. 不确定
【单选题】
当将49VU、121VU上的指令器跳开关拔出后,在PTP上:___
A. 显示CIDSFAULT,CAUTION灯亮
B. 显示CIDSDEGRADATION,CAUTION灯亮
C. CAUTION灯不亮
D. 不确定
【单选题】
PES旅客娱乐系统播放的音乐如何送到旅客耳机?___
A. 通过指令器、DEU至耳机
B. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到耳机
C. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到耳机
D. 不确定
【单选题】
PES视频伴音信号如何送至客舱扬声器?___
A. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到扬声器
B. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到扬声器
C. 通过指令器、DEU至扬声器
D. 不确定
【单选题】
在PES系统中,旅客如何控制耳机的声音大小?___
A. 在前乘务员面板上控制
B. 在前乘务员面板和PCU上共同控制
C. 在PCU上控制
D. 不确定
【单选题】
MM多路调制器可提供:___
A. 音乐、视频伴音、预录通知广播
B. 只有音乐
C. 音乐、视频伴音
D. 不确定
【单选题】
PES视频系统BITE信号是如何传送的?___
A. 通过CIDS
B. 直接送到CFDIU
C. 无BITE信号
D. 不确定
【单选题】
飞机位置等飞行信息在视频娱乐系统上的显示是如何实现的?___
A. 导航信息通过VSCU到显示器上
B. 导航信息通过DIU、VSCU到显示器上
C. 导航信息通过RCU、DIU、VSCU到显示器上
D. 不确定
【单选题】
有乘务员反映当进行广播时,视频节目会暂停,这是:___
A. 正常现象
B. 故障
C.
D.
【单选题】
电视显示器在何种情况下会自动收上?___
A. 当无电源时
B. 当客舱快速失压时
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
PES中的VSCU组件可提供:___
A. 可播放录像带或光碟
B. 整个视频系统的控制中心
C. 整个视频、音频娱乐系统的控制中心
D. 不确定
【单选题】
增强型CIDS系统的指令器与老式指令器:___
A. 可互换
B. 在功能上有差异,不能互换
C.
D.
【单选题】
新式指令器与老式指令器相比,新增加的功能有:___
A. 客舱布局编程
B. 烟雾探测功能
C. 排放系统控制功能
D. B和C都正确
【单选题】
增强型CIDS系统中,编程功能是如何实现的?___
A. 在PTP面板上进行
B. 在FAP上进行
C. 在MCDU上进行
D. 不能编程
【单选题】
增强型CIDS系统中,测试功能是如何实现的?___
A. 在PTP面板上进行
B. 在FAP或MCDU上进行
C. 只在MCDU上进行
D. 不确定
【单选题】
新式CIDS,指令器的软件数据库如何装载?___
A. 通过数据装载机
B. 通过MCDU
C. 通过FAP,在接通电源时装载
D. 不确定
【单选题】
在新式CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:___
A. 该总线所连DEU的旅客相关功能关闭
B. 在断点以后的A类DEU无信号
C. 所有的A类DEU受影响
D. A和B都对
【单选题】
在新式CIDS系统中DEU安装架带有电源监控灯。当绿灯亮时:___
A. DCESSBUS供电
B. 勤务汇流条供电
C. 热电瓶汇流条供电
D. 不确定
【单选题】
FAP上屏幕显示何时关闭?___
A. 按压左下角的SCREENOFF按钮
B. 当无输入信号时间大于10分钟自动关闭
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
ACP上的RESET键用于:___
A. A.复位系统,使其工作
B. B.取消所有已点亮的呼叫灯
C. C.取消以前的选择
D. D.取消所有音响
【单选题】
DEU的地址编码电门在:___
A. A.控制器内
B. B.DEU内
C. C.DEU安装底座内
D. D.PTP内
【单选题】
飞机上的DEUA有:___
A. A.4个
B. B.6个
C. C.13个
D. D.26个
【单选题】
完成主要的客舱系统空话子及监视功能的是:___
A. A.PTP
B. B.FAP
C. C.AAP
D. D.没有此功能面板。
【单选题】
用于选择通讯系统,控制接收音频信号强度的面板是:___
A. A.CALL面板
B. B.ACP
C. C.RMP
D. D.音频转换面板
【单选题】
在HF收发机前面板上的KEYINTERLOCK灯亮表示:___
A. A.收发机故障
B. B.控制盒故障
C. C.天线耦合器故障
D. D.没有故障
【单选题】
在VHF(甚高频)收发机的前面板上,TRANSMITPOWER灯在什么情况下点亮:___
A. A.接收时
B. B.发射功率小于10W
C. C.没有发射功率输出
D. D.发射功率大于10W
【单选题】
在放电刷检查过程中,放电刷前沿锈蚀不得超过放电刷宽度的:___
A. A.1/2
B. B.1/3
C. C.37990
D. D.2/3
【单选题】
在机长位置上,把机长音频控制板(ACP)上的ALT/NORM电门放ALT位置,哪个通信系统还可以正常工作:___
A. A.HF1
B. B.VHF2
C. C.全部
D. D.VHF1
【单选题】
HF收发机位于:___
A. A.机身41区
B. B.机身43区
C. C.机身46区
D. D.机身48区
【单选题】
当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是:___
A. A.MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
B. B.要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
C. C.要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位
D. D.以上说法都不对
【单选题】
当驾驶员呼叫服务员时,以下说法哪个正确:___
A. A.产生高谐音,驾驶舱的蓝色呼叫灯亮
B. B.产生高低谐音,客舱的粉红色主呼叫灯亮
C. C.产生高谐音,客舱的粉红色主呼叫灯亮
D. D.产生高谐音,客舱的黄色主呼叫灯亮
【单选题】
当接收到来自地面的选择呼叫时,驾驶舱:___
A. A.绿色警告灯亮
B. B.有高低谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
C. C.有高谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
D. D.有高低谐音产生
【单选题】
服务内话开关的作用是:___
A. A.当放在OFF位时,切断服务员内话的发话线
B. B.当放在ON位时,切断服务员内话的发话线
C. C.当放在OFF位时,切断各服务站位插孔的发话线
D. D.当放在ON位时,切断各服务站位插孔的发话线
【单选题】
机长呼叫服务员时,主呼叫灯保持点亮,其复位功能在:___
A. A.前顶板
B. B.机长的音频控制面板
C. C.任一个音频控制面板
D. D.任一个服务员面板
【单选题】
驾驶员呼叫地面人员时___
A. A.信号经P5送给REU的喇叭
B. B.信号经P5送给飞行仪表附件盒后再送给REU的喇叭
C. C.信号经P5送给飞行仪表附件盒后送给地面人员呼叫喇叭
D. D.信号直接送给地面人员呼叫喇叭
【单选题】
旅客广播放大器的音频输入信号中最优先的是:___
A. A.机上音乐
B. B.驾驶舱的广播
C. C.自动广播
D. D.服务员的广播