【判断题】
登杆塔巡视必须由两人及以上进行,并注意保持安全距离。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
巡视中应根据下达的巡视任务,从人员配备及要求、危险点及控制措施、工器具及材料方面做好准备工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线,必要时可由一人进行
A. 对
B. 错
【判断题】
单人巡线时,可以攀登电杆和铁塔。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡视人员巡视时,处理好与沿线村民关系,避免发生直接冲突。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故巡线应始终认为线路带电,即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
A. 对
B. 错
【判断题】
对绝缘工具进行绝缘检测时,绝缘电阻值应不低于500MΩ。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘斗臂车到达梅子垭线#54杆合适位置,H型支腿支撑到位,检查时发现前左腿紧挨着电缆井盖,经工作负责人确认不影响安全可继续作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人认为带电更换绝缘子串工作可能造成单相接地现象,必须停用线路重合闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
在对导线、绝缘子串、横担进行验电时发现,第一片悬式瓷瓶有漏电现象,经请示生产领导后对第一片瓷瓶进行了双重绝缘遮蔽后继续开展工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
斗内电工在完成近边相绝缘遮蔽并确认遮蔽到位后就可转移到远边相进行绝缘遮蔽工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
斗内电工完成绝缘包裹,紧线工具已受力和后备保护措施也轻微受力后,在更换绝缘子串时发现碗头M销变形不易拔出,确认无触电危险的情况下脱下绝缘手套,徒手拔出碗头M销后拆出旧绝缘子串。
A. 对
B. 错
【判断题】
地面电工王xx在向斗内电工李xx传递新的绝缘子串时,可以把带绝缘柄的扳手用铁丝绑扎在绝缘绳上一起传递。
A. 对
B. 错
【判断题】
在对远边相进行带电更换绝缘子串工作时,发现线路突然停电,作业人员应认为线路仍带电,工作负责人应立即与调度控制中心联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘服的工频耐压试验主要考核绝缘服的沿面绝缘水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
在完成带电更换绝缘子串作业后,斗内电工操作绝缘斗臂车离开带电部位后,可以由下部操作人员操作绝缘斗臂车复位。
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电作业过程中,线路突然停电,工作负责人张XX应尽快与调度控制中心或设备运维管理单位联系,值班调控人员或运维人员未与工作负责人张XX取得联系前不得强送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用绝缘工具前,为了确认绝缘工具是否受潮或脏污导致绝缘性能下降,使用2500V~5000V的兆欧表对绝缘工具进行检测,每2cm测量电极间的绝缘电阻值不低于500MΩ。
A. 对
B. 错
【判断题】
到达作业现场后,为避免绝缘工具受潮和表面损伤、脏污,将所有工器具摆放在防潮毡布上,防止与地面直接接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员张XX在操作绝缘斗臂车工作斗上升途中,对可能触及范围内的低压带电固件,根据需要选择绝缘遮蔽。
A. 对
B. 错
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业中,拆开的引线须用绝缘绳或操作杆逐相吊挂在导线上,必要时在近开关处采取限制引线摆动的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业前,斗内电工张XX检测负荷电流,确认绝缘引流线额定通流能力匹配系统电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业设置绝缘遮蔽措施的顺序,一般为近边相-远边相-中相-横担-电杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业中,如系统电流超过绝缘引流线额定通流容量,必须采取限制系统电流的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
带负荷更换柱上开关中,清除导线氧化层的目的是为了标示绝缘引流线的连接位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业,斗内电工李XX拉开柱上开关后确认旁路分流正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
配网带电作业人员具备必要的电气知识和配网带电作业技能,能正确使用作业工器具,了解设备有关技术标准要求,持带电作业合格证上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业指导书应包含危险点控制和安全防范措施及注意事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘手套作业法带电立杆时,应控制导线保持与电杆的安全距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘手套作业法带电立杆,设置绝缘遮蔽的原则是先对近边相导线按照“从近到远、从下到上、先带电体后接地体”的顺序设置绝缘遮蔽措施,其余两相按由近到远或先两侧后中间的顺序,以相同的方法设置绝缘遮蔽措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘手套作业法带电立杆,应充分设置绝缘遮蔽措施,在立杆过程中,电杆应与导线保持0.4m以上的安全距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电立杆过程中必须选择合适的杆梢运动路径,同步控制导线和电杆的间隙
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人在指挥带电立杆时,应站在吊车的吊臂下方。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电立杆作业中,使用的吊车应估算最大安全系数,严禁超载使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电作业过程中,线路突然停电,工作负责人张XX应尽快与调度控制中心或设备运维管理单位联系,值班调控人员或运维人员未与工作负责人张XX取得联系前不得强送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用绝缘工具前,为了确认绝缘工具是否受潮或脏污导致绝缘性能下降,使用2500V~5000V的兆欧表对绝缘工具进行检测,每2cm测量电极间的绝缘电阻值不低于500MΩ。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.高处作业人员坠落至地面时,现场人员应判明伤员的伤势、部位,并根据伤者情况采取___等相应急救措施进行救治;
【填空题】
1.发生物体打击现场措施:发生物体打击伤亡事件时,现场人员应判明伤员的伤势、部位,并根据伤者情况采取___等相应急救措施进行救治。
【填空题】
2.物体打击,造成人身伤害时,现场人员可根据情况拨打“120”急救电话求救,并第一时间___汇报人员受伤及救治等情况。
【填空题】
触电1.人员发生触电时,现场人员先采取拉开关、断线或使用绝缘工器具移开带电体等措施迅速使触电者___。
【填空题】
2.根据触电人员受伤情况,采取___、___、心肺复苏等相应急救措施:
推荐试题
【判断题】
客车用制动梁用于传递和扩大制动力。
A. 对
B. 错
【判断题】
F8电空制动机有作用充气缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位等四个作用位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
104电空制动机电磁阀安装座上方的止回阀,为副风缸向缓解风缸充气之用。但当副风缸压力低于缓解风缸压力时,缓解风缸内的压力空气能向副风缸逆流。
A. 对
B. 错
【判断题】
高度调整阀主要是维持空气弹簧在不同载荷下都能与轨面保持一定的高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆在曲线上运行时,由于外轨的超高要使车辆向曲线内侧倾斜,形成内侧空气弹簧加载、外侧空气弹簧减载,同时又由于曲线长度较长,车辆在曲线上运行时间较长,所以经2~4s后高度调整阀产生调整作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
量具按功能分为检查、修复、基本尺寸(形状)、活动测尺等四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,不须要备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于500km。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂,可采用配备的专用过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩缓冲装置的水平转角≥±17°。
A. 对
B. 错
【判断题】
SP2型盘形制动单元主要由两部分组成,一部分是直径为254mm的膜板制动缸,另一部分是闸片间隙自动调整器。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸片与制动盘正常间隙时, sp2型单元制动缸在制动和缓解时引导螺母及调整螺母都转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有效制动时间内列车所运行的距离称为有效制动距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车与外界相互作用产生的与列车运行方向相反、阻碍列车运行、不能由司机控制的外力称为列车阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
确定圆心、线段在平面图形中位置的尺寸称为定行尺寸。
A. 对
B. 错
【判断题】
表示机器或部件中零件间的相对位置、连接方式、装配关系的图样称为装配图。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮对由一根车轴和两个车轮组成。两者采用间隙配合,使之结合在一起。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承装用标记和轴承编号自第一次装用起至该轴承永久报废永久保留,检修时发现标记字迹不清须重新按规定书写。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM96型转向架空气弹簧排风阀试验,当空气弹簧上盖板距轨面高度(包括调整板厚度)大于1050mm时,空气弹簧排风阀开始排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
单车制动安定试验,制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹,胶囊帘线不得外漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求按规定配备灭火器,灭火器检修不过期,压力符合规定,铅封完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求活动车窗窗锁齐全、升降作用良好,门窗玻璃无破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
YZ25G硬座车给水系统由车顶水箱、洗面器冷水阀、厕所冲便按钮、放水阀、注水口、管路及其它各阀等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式KLW主机每月检测一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
KLW主机使用寿命为5年,其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损,定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障,经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为客列检责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm,前后不得超过12mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙,最小不得小于5mm,不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm,同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离:两横梁内侧不少于50mm(手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外),横梁外侧不小于75mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后,使车体和转向架防过冲座之间距离增大,为保证原有距离不变,可调节防过冲钢丝绳,调节长度为空气簧下所加调整垫厚度(充风至空簧标准高度时,钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时,可不调整)。
A. 对
B. 错
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制,不能转动1周时须卷起。
A. 对
B. 错