【多选题】
下列描述正确的是：___
A. 可燃液体的闪点越低，火灾危险越小。
B. 可燃物质的自燃点越高，则火灾危险性越大。
C. 可燃液体的闪点越低，火灾危险越大。
D. 可燃物质的自燃点越高，则火灾危险性越小。
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答案
CD
解析
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相关试题
【多选题】
下列哪些灭火方法是不正确的？ ___
A. 扑救液化气体火灾时，应先扑灭火焰，然后采取堵漏措施；
B. 扑救爆炸物品火灾，需用沙土盖压；
C. 对于遇湿易燃物品火灾，应使用泡沫、酸碱等灭火剂扑救；
D. 扑救毒害品，腐蚀品的火灾时，应尽量使用低压水流或雾状水；
【多选题】
发生人身触电事故，在进行救护时，首先应采取措施中，错误的是？___
A. 立即检查触电者是否还有心跳呼吸，如没有立即进行心肺复苏；
B. 立即断开电源使触电者与带电部份脱离；
C. 立即拨打120呼叫救护车；
D. 联系调度通知电工停电。
【多选题】
根据《中国石化生产安全事故管理规定》对事故分为四个等级，下列属于重大事故的是___
A. 事故造成15人死亡，重伤6人，直接经济损失3000万元。
B. 事故造成8人死亡，重伤60人，直接经济损失2000万元。
C. 事故造成3人死亡，重伤2人，直接经济损失6000万元。
D. 事故造成5人死亡，重伤30人，直接经济损失2500万元。
【多选题】
下列关于盲板抽堵作业叙述中正确的是___
A. 盲板应有一个或二个手柄，便于加拆、辨识及挂牌。
B. 盲板应加在有物料来源阀门的另一侧，盲板两侧都要安装合格的垫片，所有螺栓必须紧固到位。
C. 作业人员应在上风向作业，不要正对法兰缝隙；在拆除螺栓时，应按顺序进行拆除。
D. 同一管道一次只允许进行两点的盲板抽堵作业。
【多选题】
下列关于起重作业叙述中正确的是___
A. 吊装过程中出现故障，起重操作人员向指挥者报告后。可以离开岗位。
B. 起重操作人员对紧急停车信号，不论何人发出，均应立即执行。
C. 当起重臂、吊钩或吊物下面有人或吊物上有人、浮置物时不得进行起重操作。
D. 停工或休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索悬吊在空中。
【判断题】
进入缺氧或有毒气体设备内作业时，应切实做好工艺处理工作，将受限空间吹扫、蒸煮、置换合格；并关闭阀门以便与所有与其相连且可能存在可燃可爆、有毒有害物料的设备管线等隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照《环境保护管理规定》废水管理要求，依照清污分流、污污分流原则，各类废水按水质类型排放，分别处理；严禁将有毒有害物质、高浓度污染物直接排放，或采用稀释的方法排放。
A. 对
B. 错
【判断题】
监护人应控制、清点出入设备(受限空间)人数，并与作业人员确定联络信号，在出入口处保持与作业人员的联系，发现异常情况时，应及时制止作业，并立即采取救护措施。
A. 对
B. 错
【多选题】
【资料】ABC会计师事务所接受D公司委托， 审计了D公司2015年度财务报表。D公司是上市公司，2013年度、2014年度公司经营都亏损，2015年度扭亏为盈。请你进行案例分析，并回答高估销售收入主要的三类情形是___
A. 已发生的销售交易均已登记入账
B. 未曾发货却已将销售交易登记入账
C. 销售交易重复入账
D. 向虚构的客户发货并登记入账
【多选题】
请你进行案例分析，并针对高估的销售收入，设计出适当的应对程序，主要有___。
A. 注册会计师可以从主营业务收入明细账中抽取若干笔分录，追查有无发运凭证及其他佐证，借以查明有无事实上没有发货却已登记入账的销售交易
B. 注册会计师可以检查企业销售交易记录清单以确定是否存在重号、缺号
C. 注册会计师应当检查主营业务收入明细账中与销售分录相应的销货单，以确定销售是否履行赊销批准手续和发货审批手续
D. 从发货部门的档案中选取部分发运凭证，并追查至有关的销售发票副本和主营业务收入明细账
【多选题】
注册会计师拟重点实施营业收入截止测试。请你回答截止测试的二条审计路线中的起点是___。
A. 以销售单为起点
B. 以账簿记录为起点
C. 以发运凭证为起点
D. 以会计凭证为起点
【多选题】
销售收入的截止测试程序 ，下列表述恰当的有___
A. 从资产负债表日前后若干天的账簿记录查至记账凭证，检查发票存根与发运凭证，目的是证实已入账收入是否在同一期间已开具发票并发货，有无多记收入。
B. 从资产负债表日前后若干天的发运凭证查至发票开具情况与账簿记录，确定主营业务收入是否已记入恰当的会计期间
C. 注册会计师应当检查主营业务收入明细账中与销售分录相应的销货单，以确定销售是否履行赊销批准手续和发货审批手续
D. 注册会计师可以从主营业务收入明细账中抽取若干笔分录，追查有无发运凭证及其他佐证，借以查明有无事实上没有发货却已登记入账的销售交易
【多选题】
以账簿记录为起点进行测试的目的，下列说法不正确___。
A. 以账簿记录为起点，主要是为了防止少计收入
B. 以账簿记录为起点，主要是为了防止多计收入
C. 以账簿记录为起点，即能查出多计收入，也能查出少计收入
D. 以账簿记录为起点，即不能直接查出多计收入，也不能直接查出少计收入
【多选题】
以发运凭证为起点进行测试的目的，下列说法不正确
A. 以发运凭证为起点，主要是为了防止少计收入
B. 以发运凭证为起点，主要是为了防止多计收入
C. 以发运凭证为起点，即能查出多计收入，也能查出少计收入
D. 以发运凭证为起点，即不能直接查出多计收入，也不能直接查出少计收入
【多选题】
注册会计师认为被审计单位有虚增销售收入的可能时，应重点实施的截止测试路线的起点不应是___
A. 以发运凭证为起点
B. 以发票为起点
C. 以账簿记录为起点
D. 以订购单为起点
【多选题】
当ABC会计师事务所的注册会计师审计出D公司存在某笔销售交易发运凭证为2016年1月3日，而销售发票时期为2015年12月26日，主营业务收入明细账中的时期为2015年12月27日时，下列表达正确的是___。
A. 被审计单位主营业务收入的会计记录归属期正确
B. 被审计单位主营业务收入的会计记录归属期不正确
C. 被审计年度的销售收入多计
D. 被审计单位提前计入销售收入账
【多选题】
【资料】注册会计师张强和齐超在审计宏大公司2015年度财务报表时，对宏大公司采购和付款循环内部控制制度及销售和收款循环内部控制制度进行了控制测试。测试结果为：销售和收款循环控制风险评价为低水平；采购和付款循环控制风险评价为高水平。请你进行案例分析，并回答下列问题：张强和齐超对宏大公司应该___
A. 对应收账款实施函证审计程序
B. 对应付账款实施函证审计程序
C. 只对应收账款实施函证审计程序，不对应付账款实施函证审计程序
D. 只对应付账款实施函证审计程序，不对应收账款实施函证审计程序
【多选题】
请你进行案例分析，并回答下列问题：注册会计师针对应收账款确定的主要审计目标 ，下列表述正确的是___
A. 应收账款主要审计目标是应收账款的存在性
B. 应收账款通过函证能获取十分有说服力的外部证据，以证明应收账款的真实存在性及正确性等情况。
C. 尽管被审计单位的应收账款内部控制良好，控制风险较低，可接受的检查风险高，实施应收账款的函证还是应收账款审计非常重要的程序。
D. 因被审计单位的应收账款内部控制良好，控制风险较低，可接受的检查风险高，实施应收账款的函证还是可选的程序。
【多选题】
请你进行案例分析，并回答下列问题：经过对被审计单位的分析，注册会计师针对应收账款确定的审计程序，下列表述正确的是___。
A. 被审计单位的应收账款内部控制良好，控制风险较低，可接受的检查风险高，注册会计师可以减少函证客户的数量
B. 被审计单位的应收账款内部控制良好，控制风险较低，可接受的检查风险高，但不能省略函证程序
C. 由于被审计单位的应收账款内部控制良好，控制风险较低，可接受的检查风险高，注册会计师可以减少函证客户的数量，也可以选择省略函证程序
D. 尽管被审计单位的应收账款内部控制良好，控制风险较低，可接受的检查风险高，但注册会计师也不能减少函证客户的数量
【多选题】
请你进行案例分析，并回答下列问题：注册会计师针对应付账款确定的主要审计目标 ，下列表述正确的是___。
A. 应付账款主要审计目标是应付账款的存在性
B. 应付账款主要审计目标是应付账款的完整性
C. 应付账款函证不是达到完整性目标最直接、最有效的审计程序
D. 应付账款函证是达到存在性、完整性目标最直接、最有效的审计程序
【多选题】
请你进行案例分析，并回答下列问题：宏大公司采购和付款循环控制风险评价为高水平，下列说法正确的是___。
A. 具备了进行应付账款函证的条件
B. 如果控制风险较高，某应付账款明细账户金额较大或被审计单位处于财务困难阶段，则应进行应付账款的函证
C. 应付账款函证不是法定程序
D. 函证不能保证查出未入账的应付账款，况且注册会计师能够取得购货发票等外部凭证来证实应付账款的余额。因而应付账款函证没有用处
【多选题】
请你进行案例分析，并回答下列问题：张强和齐超对宏大公司应收账款和应付账款确定的主要审计目标不同，选择函证审计程序对象也不同，二人都认可下列说法___。
A. 应选择应收账款余额较大的进行函证
B. 应选择应收账款有争议的进行函证
C. 应选择较大金额的债权人进行函证
D. 应选择资产负债表日金额不大，甚至为零，但为企业重要供货人的债权人，作为函证对象。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___
A. A． 增加
B. B． 减少
C. C． 不变
D. D． 变化取决于操纵副翼的信号.
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，驾驶舱襟翼位置表如何指示：___
A. 左右襟翼指针互偏2度
B. 左右襟翼指针互偏5度
C. 左右襟翼指针互偏15度
D. 没有指示，但襟翼停动
【单选题】
(B737ng)对于波音737飞机，下列哪两项工作不能同时进行？___
A. 放出前缘缝翼，打开内侧Ｃ包皮
B. 放出前缘缝翼，打开内侧风扇包皮
C. 放出前缘缝翼，打开外侧Ｃ包皮
D. 放出前缘缝翼，打开外侧风扇包皮
【单选题】
(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
B. 由SMYD 2控制
C. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
【单选题】
(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
B. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
C. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
D. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是：___
A. A.偏航阻尼系统有故障；
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定；
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上；
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时，飞机在哪个高度上改平？___
A. A.FMC高度；
B. B.MCP上选择的高度；
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵（PCWS）力传感器的作用为：___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力；
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力；
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC；
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是：___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___
A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：___
A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
B. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
C. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
D. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___
A. 空速增加，感觉力下降
B. 空速增加，感觉力上升
C. 空速增加，感觉力不变
D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候，使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候，使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___
A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___
A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40
B. 在高高度，襟翼手柄在25
C. 在高空速，襟翼手柄在25
D. 在高空速，襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯何时亮___
A. 737NG没有这个灯
B. 只要减速板伸出灯就亮了
C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮
D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮
【单选题】
(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给：___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FCC(飞行控制计算机）
C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机）
D. A&B&C
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___
A. A． 扰流板放下(收回)的位置
B. B． 扰流板向上偏转的位置
C. C． 锁作动筒活塞杆伸出的位置.
D. D． 锁作动筒活塞抨收上的位置.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼系统的作用是：___
A. A.防止飞机偏航飞行；
B. B.提高稳定性，防止荷兰滚；
C. C.减少阻力，增加升力；
D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.
