阻火器是一种安装于管端或靠近管端的管道中，阻止火焰以垂直传播和扩散，能有效地保证_答案

【判断题】

阻火器是一种安装于管端或靠近管端的管道中，阻止火焰以垂直传播和扩散，能有效地保证

A. 对

B. 错

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【判断题】

在开车过程中，冷却器在投用时，发生气阻时可以将循环水改就地直排

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性气采样时应采用密闭采样器

A. 对

B. 错

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【判断题】

泵检修时，电机不需切断电源

A. 对

B. 错

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【判断题】

燃烧炉鼓风机每次开机时，防喘振放空阀要全开，进系统阀门要全开

A. 对

B. 错

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【判断题】

氨气压缩机主油泵都是电机带动的

A. 对

B. 错

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【判断题】

我们装置的氨气压缩机的气缸有润滑油润滑

A. 对

B. 错

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【判断题】

盲板的主要作用是将生产介质完全分隔，防止切断阀关闭不严或内漏影响生产

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于剧毒介质、易燃介质和不允许有介质微量泄漏的容器，除进行耐压试验外，还应在安全装置、阀门、仪表等安装齐全后进行总体密封性试验，密封性试验包括气密试验和其它一些渗透捡漏试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

液流泵开泵之前，应检查液硫池液位

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现泵端面密封大漏时应立即停泵

A. 对

B. 错

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【判断题】

突然停电停泵后，来电时应按正常开泵程序开泵

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽机油系统法兰可以使用耐油橡皮垫

A. 对

B. 错

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【判断题】

当离心泵出入口阀全开时，启动泵容易引起电机烧毁

A. 对

B. 错

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【单选题】

溶剂I系列富液含硫化氢的量___g/l。

A. ≤25

B. ≤30

C. ≤35

D. ≤40

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【单选题】

中压过热蒸汽含SiO2的量___µg/l。

A. ≤20

B. ≤25

C. ≤30

D. ≤35

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【单选题】

溶剂II系列贫液含硫化氢的量___g/l。

A. ≤1.0

B. ≤1.2

C. ≤1.4

D. ≤1.6

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【单选题】

以下___项不是硫磺产品的质量指标。

A. 水分

B. 砷含量

C. 铁含量

D. PH值

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【单选题】

燃烧炉汽包液位控制在___。

A. 40%～75%

B. 40%～70%

C. 40%～65%

D. 40%～60%

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【单选题】

下列___不属于硫化氢气体的性质。

A. 比空气轻

B. 在空气中易燃烧

C. 无色气体

D. 有臭鸡蛋气味

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【单选题】

硫化氢气体的爆炸极限为___（v/v）。

A. 4.3～35.5%

B. 4.3～45.5%

C. 35.5～70%

D. 15.7～27.4%

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【单选题】

硫化氢侵入人体的主要途径是___。

A. 呼吸道

B. 皮肤

C. 消化道

D. 血液系统

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【单选题】

硫磺的分子量为___℃。

A. 16

B. 32

C. 48

D. 60

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【单选题】

硫磺在150℃时呈___。

A. 黄色

B. 暗棕红色

C. 橙黄色

D. 无色

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【单选题】

硫磺在___℃时流动性最好。

A. 100～130

B. 130～160

C. 160～180

D. 180～200

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【单选题】

液体硫磺的密度大约为___kg/m3。

A. 1.0

B. 1.5

C. 2.0

D. 2.5

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【单选题】

硫磺气化后，在900℃时为___气体。

A. 橙黄

B. 草黄色

C. 暗棕

D. 无色

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【单选题】

酸性气中H2S含量高于___时，推荐采用部分燃烧法。

A. 30%

B. 40%

C. 50%

D. 60%

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【单选题】

酸性气中H2S含量高于___时，推荐采用分流法。

A. 10%～50%

B. 15%～50%

C. 20%～50%

D. 25%～50%

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【单选题】

克劳斯催化剂还原操作目的是___。

A. 延长催化剂使用寿命

B. 避免催化剂表面硫化氢中毒

C. 避免催化剂表面积碳自燃

D. 避免硫化亚铁自燃

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【单选题】

克劳斯催化剂形成硫酸盐的原因是___。

A. 原料带烃

B. 原料带氨

C. 过程气氧过剩

D. 原料带水

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【单选题】

克劳斯催化剂表面的氮化物是___形成的。

A. 原料带烃

B. 原料带氨

C. 过程气氧过剩

D. 原料带水

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【单选题】

克劳斯催化剂的有效成分是___。

A. FeO

B. CoO

C. MoO

D. Al2O3

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【单选题】

催化剂的作用是___反应速度。

A. 提高

B. 降低

C. 不改变

D. 不能确定

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【单选题】

液硫中残存的硫化氢通过与鼓风机来的空气接触，经过___反应生成硫磺。

A. 还原

B. 氧化

C. 加成

D. 催化

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【单选题】

克劳斯液硫中的硫化氢以___形式存在。

A. H2S（e）

B. H2S（g）

C. H2SX

D. 不能确定

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【单选题】

硫磺酸性气中的烃含量高，会___。

A. 降低燃烧炉负荷

B. 有利于克劳斯反应

C. 产生黑硫磺

D. 由于烃热值高，装置能耗降低

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【单选题】

酸性气中烃主要来自上游___装置。

A. 催化裂化

B. 酸性水汽提

C. 溶剂再生

D. 气体分馏

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【单选题】

烃类燃烧后与硫化氢的燃烧后的炉膛温度相比，正确的是___。

A. 烃类高

B. 硫化氢高

C. 温度一样

D. 不能确定

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【单选题】

MDEA溶剂配制时，MDEA和水的溶液浓度为___。

A. 30%

B. 40%

C. 35%

D. 45%

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【单选题】

MDEA吸收的硫化氢越多，则PH值___。

A. 上升

B. 下降

C. 没有变化

D. 无法确定

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推荐试题

【单选题】

接触轨线路，车场管辖范围内，入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工，纳入___施工。

A. 车场轨行区

B. 正线轨行区

C. 供电维修区

D. 设备维修区

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【单选题】

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于___。

A. 2站1区间

B. 1站2区间

C. 1站1区间

D. 1站

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【单选题】

施工过程中存在距离接触网小于（）或可能存在小于___时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

工程车编组顶部距离接触网小于___时，应申请接触网停电。

A. 15cm

B. 20cm

C. 25cm

D. 30cm

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【单选题】

除___的特殊施工外，单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容

A. 运管中心

B. 集团指定

C. 维保中心

D. 运营公司

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【单选题】

施工登记时，施工负责人应携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，在施工的计划开始时间前___min抵达登记站。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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【多选题】

施工违规考核流程如下___。

A. 发生施工违规情况后，由施工管理工作小组在施工周计划会前，向责任单位下达[违规施工作业通知单]

B. 违规责任单位施工管理部门接到[违规施工作业通知单]后，可在3个工作日内对施工违规情况进行调查，并向施工管理工作小组提交施工违规情况说明、整改措施和责任方处理决定

C. 违规责任单位对违规施工情况存有异议，可在施工周计划会后3个工作日内填写[违规施工作业申诉单]，由各责任单位施工管理部门审核签章后，提交施工管理工作小组

D. 施工管理工作小组在收到申诉后，2个工作日内完成复查

E. 施工管理工作小组将最终违规统计纳入次周的施工管理周报

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【多选题】

周考核指标考核流程为___。

A. 施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会

B. 公布各单位上周施工指标完成情况

C. 施工单位若对周考核指标存有异议，可在施工周计划会后2个工作日内向施工管理工作小组申诉

D. 施工管理工作小组收到申诉后，1个工作日内完成复查

E. 施工管理工作小组在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报

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【多选题】

在施工各环节中有发生下列情形之一，后果未构成严重违规的，应认定为一般违规___。

A. 违规申报施工计划，未产生安全风险

B. 未按节点时间要求申报施工计划

C. 实际施工作业区域不足计划申报区域的2/3

D. 擅自动用与施工作业无关的设施设备

E. 造成运营列车晚点5 min以上

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【判断题】

在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记手续完成后，施工负责人应落实施工安全防护措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

入轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站

A. 对

B. 错

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【判断题】

造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营期间，影响出入场作业的施工，不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点

A. 对

B. 错

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【判断题】

不少于2列动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间

A. 对

B. 错

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【判断题】

需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时，动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线

A. 对

B. 错

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【判断题】

涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车施工组织的过程中，OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记时，施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点

A. 对

B. 错

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【判断题】

多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

审批车站重大施工和日常检修施工时，按照谁先申报谁优先的原则，不应区别对待

A. 对

B. 错

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【判断题】

涉及软硬件升级施工，只允许在非运营时段进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站计划申报时，1天的时间定义为：4:00至次日的4:00

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站施工计划如申请计划变更，只允许变更施工负责人、施工时间，其余不得变更

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视，实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行车站施工时，应落实不侵限、不超范围；运营时段服务区内施工，设置隔离栏及警示标示

A. 对

B. 错

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