钳表在测量的状态下转换量程开关有可能会对测量者产生伤害。_答案

【判断题】

钳表在测量的状态下转换量程开关有可能会对测量者产生伤害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在95℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为85℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套管内油面的高度和封闭处有无渗漏油现象,以及油标管内的油色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

断路器在合闸过程中,若继电保护装置不动作,自由脱扣机构也应可靠动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低电压继电器是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当两台同型号的电压互感器接成V形时,必须注意极性正确,否则会导致互感器线圈烧坏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新装电容器组投运前,应检查电容器的额定电压是否与电网电压相符。

A. 对

B. 错

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电流持续时间越长,电流对人体的危害越严重。

A. 对

B. 错

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直流电压表的“+”端接电路的高电位点,“-”端接电路的低电位点。

A. 对

B. 错

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瓷套管是否清洁,有无缺损、裂纹和放电现象,声音是否正常,是电流互感器巡视检查项目之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装、拆接地线人体不得碰触接地线或未接地的导线,以防止触电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于导线截面和设备选择不合理,引起发热并超过设备的长期允许温度而过热会引起电气火灾。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导体电阻的大小与导体的长度成反比,与横截面积成正比,并与材料的性质有关。

A. 对

B. 错

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交流电流的有效值和最大值之间的关系为:I=Im/根号2。

A. 对

B. 错

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负荷开关具有灭弧装置,可切断短路电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压开关柜防带负荷拉、合隔离开关的闭锁功能不属于“五防”联锁功能。

A. 对

B. 错

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电容器组失压不属于高压电力电容器常见故障及异常运行状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时遮栏设置在可能发生人体接近带电体的巡视通道和检修设备的周围。

A. 对

B. 错

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电源的电功率表示电源在单位时间产生的电能。

A. 对

B. 错

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管型避雷器由产气管、内部间隙和外部间隙三部分组成。

A. 对

B. 错

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额定电压是指变压器线电压(有效值),它应与所连接的输变电线路电压相符合。

A. 对

B. 错

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高压阀型避雷器或低压阀型避雷器都由火花间隙和阀电阻片组成,装在密封的瓷套管内。

A. 对

B. 错

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电容器金属外壳应有明显的接地标志。

A. 对

B. 错

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电力电缆的基本结构由线芯(导体)、绝缘层、屏蔽层和接地层四部分组成。

A. 对

B. 错

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工作票是准许在电气设备或线路上工作的书面命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压熔断器的熔丝一相或多相熔断后,在熔断器撞击器的作用下使负荷开关跳闸,可防止由于缺相运行而造成的电气设备损坏。

A. 对

B. 错

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当人需要接触漏电设备时,为防止接触电压触电,应戴上绝缘手套,穿上绝缘鞋。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“在此工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。

A. 对

B. 错

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自动操作装置的作用是提高电力系统的供电可靠性和保证安全运行。

A. 对

B. 错

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登杆前要对登高板的板子做冲击载荷试验,确认登高板的性能安全后才能使用。

A. 对

B. 错

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视在功率S常用来表征设备的额定容量,并标在铭牌上。

A. 对

B. 错

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在特殊环境如湿热、雨雪以及存在爆炸性或腐蚀性气体的场所,使用的移动式电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。

A. 对

B. 错

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远方对装置进行信号复归属于110kV及以下线路保护测控装置在信息方面的主要功能。

A. 对

B. 错

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防止人身触电的技术措施有保护接地和保护接零、采用安全电压、装设剩余电流保护器等。

A. 对

B. 错

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高压电容器组断电后,若需再次合闸,应在其断电3分钟后进行。

A. 对

B. 错

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在中性点非直接接地的电力系统中广泛采用两相不完全星形接线方式来实现相间短路保护。

A. 对

B. 错

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如果将电流表并联在线路中测量,则电流表有可能会因过载而被烧坏。

A. 对

B. 错

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确定导线截面,须按允许电压损失和发热条件进行校验。

A. 对

B. 错

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电网谐波的产生,主要在于电力系统中存在各种线性元件。

A. 对

B. 错

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对调压要求高的情况,可选用有载调压变压器,使变压器的电压分接头在带负荷情况下实时调整,以保证电压稳定

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔基础是将杆塔固定于地下,以保证杆塔不发生倾斜或倒塌。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车每年应进行2次集中整修

A. 对

B. 错

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【判断题】

临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车可不按其标记速度编挂列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组

A. 对

B. 错

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【判断题】

加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部

A. 对

B. 错

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【判断题】

双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员

A. 对

B. 错

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【判断题】

客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站

A. 对

B. 错

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【判断题】

采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h

A. 对

B. 错

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