【判断题】
新装电容器组投运前,应检查电容器的额定电压是否与电网电压相符。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
电流持续时间越长,电流对人体的危害越严重。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电压表的“+”端接电路的高电位点,“-”端接电路的低电位点。
A. 对
B. 错
【判断题】
瓷套管是否清洁,有无缺损、裂纹和放电现象,声音是否正常,是电流互感器巡视检查项目之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
装、拆接地线人体不得碰触接地线或未接地的导线,以防止触电。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于导线截面和设备选择不合理,引起发热并超过设备的长期允许温度而过热会引起电气火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体电阻的大小与导体的长度成反比,与横截面积成正比,并与材料的性质有关。
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
负荷开关具有灭弧装置,可切断短路电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压开关柜防带负荷拉、合隔离开关的闭锁功能不属于“五防”联锁功能。
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
临时遮栏设置在可能发生人体接近带电体的巡视通道和检修设备的周围。
A. 对
B. 错
【判断题】
电源的电功率表示电源在单位时间产生的电能。
A. 对
B. 错
【判断题】
管型避雷器由产气管、内部间隙和外部间隙三部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
额定电压是指变压器线电压(有效值),它应与所连接的输变电线路电压相符合。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压阀型避雷器或低压阀型避雷器都由火花间隙和阀电阻片组成,装在密封的瓷套管内。
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器金属外壳应有明显的接地标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆的基本结构由线芯(导体)、绝缘层、屏蔽层和接地层四部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票是准许在电气设备或线路上工作的书面命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压熔断器的熔丝一相或多相熔断后,在熔断器撞击器的作用下使负荷开关跳闸,可防止由于缺相运行而造成的电气设备损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
当人需要接触漏电设备时,为防止接触电压触电,应戴上绝缘手套,穿上绝缘鞋。
A. 对
B. 错
【判断题】
“在此工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
A. 对
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【判断题】
自动操作装置的作用是提高电力系统的供电可靠性和保证安全运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
登杆前要对登高板的板子做冲击载荷试验,确认登高板的性能安全后才能使用。
A. 对
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【判断题】
视在功率S常用来表征设备的额定容量,并标在铭牌上。
A. 对
B. 错
【判断题】
在特殊环境如湿热、雨雪以及存在爆炸性或腐蚀性气体的场所,使用的移动式电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
远方对装置进行信号复归属于110kV及以下线路保护测控装置在信息方面的主要功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止人身触电的技术措施有保护接地和保护接零、采用安全电压、装设剩余电流保护器等。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电容器组断电后,若需再次合闸,应在其断电3分钟后进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点非直接接地的电力系统中广泛采用两相不完全星形接线方式来实现相间短路保护。
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【判断题】
如果将电流表并联在线路中测量,则电流表有可能会因过载而被烧坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
确定导线截面,须按允许电压损失和发热条件进行校验。
A. 对
B. 错
【判断题】
电网谐波的产生,主要在于电力系统中存在各种线性元件。
A. 对
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【判断题】
对调压要求高的情况,可选用有载调压变压器,使变压器的电压分接头在带负荷情况下实时调整,以保证电压稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔基础是将杆塔固定于地下,以保证杆塔不发生倾斜或倒塌。
A. 对
B. 错
【判断题】
将检修设备停电,必须把各方面的电源完全断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统无功补偿可起到降低线损、节约电能、提高设备利用效率的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电时,不能将一相无电作为三相无电的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器正常运行时,理想状态是希望流入差动回路的差流为零。
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B. 错
【判断题】
电缆及电容器接地前应逐相充分放电。
A. 对
B. 错
【判断题】
变电所运行中,如交接班时发生事故,应由接班人员负责处理。
A. 对
B. 错
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【单选题】
地铁正线采用___道床,停车场采用(A)道床。
A. 无咋,有咋
B. 无咋,无咋
C. 有咋,有咋
D. 有咋,无咋
【单选题】
停车场采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 整体
D. 0
【单选题】
地铁正线采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 碎石
D. 0
【单选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30