>电气接线图中，同一电器元件的各部分不必画在一起_答案

【判断题】

>电气接线图中，同一电器元件的各部分不必画在一起

A. 对

B. 错

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A. 对

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MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。

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制动指令通过3条导线（二进制编码）传到电控装置。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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制动总风压力开关检测压力在100kpa时，列车紧急制动不能缓解。

A. 对

B. 错

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制动总风压力开关检测压力在100kpa时，列车有牵引。

A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动4时114得电。

A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁阀失电，停放制动缓解。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，紧急制动电磁阀失电，紧急制动缓解。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀得电时，带停放的空油变换器被排气。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油转换装置的行程超过允许值时，不可能的原因是制动盘和闸片的间隙小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀失电时，带停放的空油变换器被排气。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的四编组的总风压力开关位于Mc车BCU内。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动6时113和114得电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车M车BCU和Mc车BCU内都设有总风压力开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，常用制动和停放制动采用得电缓解，失电制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，要强制缓解整列编组的制动，切断BC控制阀即可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二号线SH10-4空气压缩机电动机冷却方式为强制空气冷却。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二号线正常情况下，气源风缸的气压值比控制风缸大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油转换装置的行程超过允许值时，可能的原因是油量不足和油泄漏以及油中空气抽出不足。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动1时113得电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》（中铁股份财务(2017)82号）中的责任追究其情形分为不作为责任、乱作为责任、资产损失责任、严重不良后果责任。

A. 对

B. 错

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