用避雷针、避雷带、避雷器是防止雷破坏建筑物的主要措施。_答案

【判断题】

用避雷针、避雷带、避雷器是防止雷破坏建筑物的主要措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器中性点接地属于保护接地。

A. 对

B. 错

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对某支路的电气设备合闸时，其倒闸顺序是先合隔离开关，其次是负荷开关最后是断路器。

A. 对

B. 错

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当继电器线圈中的电流为整定值时，继电器的动作时限与电流的平方成正比。

A. 对

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绝缘夹钳的定期试验周期为每 6 个月一次。

A. 对

B. 错

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10kV 架空线路的线间距离在档距 40m及以下时一般为 0.6m。

A. 对

B. 错

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摇表摇动后产生的电压 ,L 端为负极 ,E 端为正极。

A. 对

B. 错

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在正常情况下，避雷器内部处在导通状态。

A. 对

B. 错

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接地变压器的绕组相电压中无三次谐波分量。

A. 对

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A. 对

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过电流继电器的动作电流除以返回电流称为返回系数。

A. 对

B. 错

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如果被测的接地电阻小于 1Ω 时，应使用四端钮的接地电阻表。

A. 对

B. 错

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负荷开关可以用于接通和切断负荷电流。

A. 对

B. 错

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并联运行的变压器，若接线组别不同，则会造成短路故障。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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反映二极管的电流与电压的关系曲线叫二极管的伏安特性曲线 , 有正向特性曲线和反向特性曲线之分。

A. 对

B. 错

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若干电阻串联时，其中阻值越小的电阻 , 通过的电流也越小

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配电装置的长度超过 6m时，屏后应有两个通向本室或其他房间的出口 , 其距离不宜大于 20m。

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安全色标中“黑色”表示强制执行。

A. 对

B. 错

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电力电缆按照电缆的电压等级来选择的。

A. 对

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隔离开关只能用来将电气设备与带电体隔离。

A. 对

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断路器手车、压互手车必须在“试验位置”时，才能插上和解除移动式手车断路器的二次插头。

A. 对

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电气设备发生火灾时，严禁使用能导电的灭火剂进行带电灭火。

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变压器的气体继电器安装于油箱和油枕之间。

A. 对

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变配电所中的中央预告信号有直流操作和交流操作两种。

A. 对

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晶体管的电流分配关系是：发射极电流等于集电极电流和基极电流之和。

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电力电缆的结构相当于一个电容器，无功输出非常大。

A. 对

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万用表测量电压时是通过改变并联附加电阻的阻值来改变测量不同电压的量程。

A. 对

B. 错

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高压断路器是一次设备。

A. 对

B. 错

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变压器的分接开关往Ⅰ档方向调整时，可降低二次侧的电压。

A. 对

B. 错

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用户变电站或配电室进行并路倒闸时，不应自行停用进线保护。

A. 对

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A. 对

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普通阀型避雷器主要用于变电所电气设备的防雷保护。

A. 对

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弹簧操作机构是利用弹簧瞬间释放的能量完成断路器的合闸的。

A. 对

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操作中如发生疑问，可按正确的步骤进行操作，然后把操作票改正过来。

A. 对

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保护接地、重复接地、工作接地、保护接零等，都是为了防止间接触电最基本的安全措施。

A. 对

B. 错

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变压器电源侧发生故障时，变压器的瓦斯保护装置应动作。

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配电装置中高压断路器的控制开关属于一次设备。

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自动重合闸动作时，需将自动重合闸手动复位，准备下次动作。

A. 对

B. 错

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定时限电流保护具有动作电流固定不变的特点。

A. 对

B. 错

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以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___

A. 消除产生危险的原因

B. 使人们难以接近机器的危险部位

C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力

D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力

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下列属于影响运营安全的环境是___

A. 作业场所的湿度

B. 气候因素

C. 社会风气

D. 经济环境

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雷电可能引起的危害有___

A. 火灾和爆炸

B. 触电

C. 设备和设施毁坏

D. 大面积停电

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城市轨道交通运营安全管理的方法是下列哪一个___

A. 计划

B. 组织

C. 指挥

D. 控制

E. 协调

F. 安排

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以下作业项目属于特种作业的有___

A. 电工作业

B. 高处作业

C. 电梯维修作业

D. 站务员客运作业

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【多选题】

以下危险源的识别状态属于非常规状态情况的是___

A. 列车架修过后的试车作业

B. 列车保养作业

C. 电梯维修作业

D. ATS正常时的调度指挥作业

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【多选题】

员工在应急事件处理时应沉着冷静，反应迅速，积极开展工作，做到___

A. 早发现

B. 早报告

C. 早控制

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【多选题】

对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___

A. 设备正常时的接发列车作业

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C. 列车挤岔

D. 列车冲突

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【多选题】

若气瓶颜色为棕色，则其内部充装的气体可能为___

A. 天然气

B. 乙烷

C. 液化石油气（工业用）

D. 乙烯

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【多选题】

下列安全色与对比色搭配正确的是___

A. 红色-白色

B. 蓝色-黑色

C. 黄色-黑色

D. 绿色-白色

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【多选题】

车站全站停电应急处理时，下列属于站务员应该做的是___

A. 打开员工通道门，协助乘客下车；在站厅引导乘客疏散，做好解释安抚。

B. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示。

C. 修复正常供电后，确认设备情况，恢复岗位正常工作。

D. 锁好票款，停止售票兑零，在站厅负责乘客的疏散。

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【多选题】

对以下城市轨道交通运营范围内的活动，属于危险源识别时的非常规活动的是___

A. 设备设施维护保养

B. 消防及行车疏散演习

C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程

D. 设施设备的设计、安装、调试等

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【多选题】

下列属于行车安全工作的是___

A. 列车运营安全

B. 车站调车作业安全

C. 车站作业安全

D. 行车调度安全

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【多选题】

安全色绿色代表的含义有___

A. 提示

B. 通过

C. 指令

D. 安全状态

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【判断题】

城市轨道交通运营安全是指生产过程中保障人身安全和财产安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁重特大事故的发生会造成严重的经济损失，但不会对事故发生地区和单位的经济发展造成重大的负面影响。

A. 对

B. 错

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“安全第一”就是要求轨道交通运营管理坚持把乘客至上做为第一要务。

A. 对

B. 错

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“安全第一”就是要把安全工作放在一切工作的首位，把安全作为运输工作的永恒主体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“预防为主”就是防患于未然，要经常按规定进行安全检查，建立安全工作制度，推广先进的安全管理技术，以达到预防事故发生的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产经营单位有权不告诉从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素。

A. 对

B. 错

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用人单位可视情况为劳动者提供符合国家规定的必要的劳动防护用品。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通是一架大联动机，一个部门，一个环节出现问题对运营安全影响不大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通安全工作贯穿运营管理过程的始终，涉及运营管理环节中的每一道工序、每一个人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

社会治安秩序的好坏，沿线人民群众对城市轨道交通安全知识的了解，不会影响城市轨道交通的安全。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通是城市现代化的交通工具，设备先进，技术性很强，各类操作人员须经过技能培训就可任职。

A. 对

B. 错

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地铁虽然行车密度大，但列车运行可不必做到分秒不差、准确无误。

A. 对

B. 错

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跨越线路必须一看、二站、三通过。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在城市轨道运营工作的每一个环节、没一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。

A. 对

B. 错

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安全思想素质差，责任心不强，是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。

A. 对

B. 错

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正确判断员工的气质，培养他们良好的性格和其他心理特征，是保障安全运营的重要前提。

A. 对

B. 错

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电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

各种自然灾害中，最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全，危害极大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

群体对运营安全的影响，主要表现在群体意志影响其成员的行为。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营系统外人员不直接从事运营活动，因此对他们的安全素质没有什么要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，因此对于群体间的协调性要求很高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。

A. 对

B. 错

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