【判断题】
正常情况下,氧化锌避雷器内部(通过泄露电流)
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
从降压变电站吧把电力送到配电变压器或将配电变压器的电力送到用电单位的线路都属于(配电)线路
A. 对
B. 错
【判断题】
架空电力线路的绝缘子定期清扫每(一年)进行一次
A. 对
B. 错
【判断题】
人工急救胸外挤压法应以每分钟约( 100)次的频率有节奏均匀的挤压,挤压与防松的时间相当
A. 对
B. 错
【判断题】
触电急救,首先要使触电者迅速(脱离电源)
A. 对
B. 错
【判断题】
接闪网和接闪带等可用圆钢制作,圆钢的直径不得小于( 8)mm
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器的分闸回路串接其自身的(常开)触点
A. 对
B. 错
【判断题】
箱式变电站的强迫通风措施以变压器内上层油温不超过( 65)℃为动作整定值
A. 对
B. 错
【判断题】
补偿电容器组的投入与退出与系统的功率因数有关,一般功率因数低于( 0.85 )时则应将电容器投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
电力线路电流速断保护是按躲过本线路(末端三相最大短路电流)来整定计算
A. 对
B. 错
【判断题】
变电所开关控制、继电保护、自动装置和信号设备所使用的电源称为(操作电源)
A. 对
B. 错
【判断题】
三极管基极的作用是(输送和控制)载流子
A. 对
B. 错
【判断题】
测量电容器绝缘电阻读数完毕后,正确做法是(取下测试线 - 停止摇动摇把)
A. 对
B. 错
【判断题】
用摇表测量电气设备绝缘时,“线路” L 接线柱应接在(电机绕组或导体)
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备由事故转为检修时,应(填写工作票)
A. 对
B. 错
【判断题】
用于电压互感器高压侧的高压熔断器其额定熔断电流一般为( 0.5 )
A. 对
B. 错
【判断题】
干式变压器属于(节能型)变压器
A. 对
B. 错
【判断题】
封闭式的干式变压器,最适合用于(恶劣环境)
A. 对
B. 错
【判断题】
TN系统表示电源中性点(直接接地)
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工程的安全用具分为两大类:绝缘安全用具和(一般防护)安全用具
A. 对
B. 错
【判断题】
在(中性点不接地)系统中,变压器中性点一般不装设防雷保护
A. 对
B. 错
【判断题】
互相连接的避雷针、避雷带等的引下线,一般不少于( 2)根。
A. 对
B. 错
【判断题】
高低压线路同杆架设时,在直线杆横担之间的最小垂直距离为( 1.2 )米。
A. 对
B. 错
【判断题】
在 10kV 及以下的操作中,当无遮拦时,作业人体所携带的工具与带电体之间的距离应不小于( 0.7 )米。
A. 对
B. 错
【判断题】
(保护接地)是为了人身安全,将电气装置中平时不带电,但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分,与大地可靠连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
人体电击致死的主要原因是心室颤动电流引起(血液循环停止)而死。
A. 对
B. 错
【判断题】
弹簧操作机构的分闸弹簧是在断路器(合闸)时储能的。
A. 对
B. 错
【判断题】
可移动手车式高压开关柜断路器在合闸位置时(不能)移动手车。
A. 对
B. 错
【判断题】
FN型中的 F 表示(负荷开关)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器的额定二次电压一般为( 100) V。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成高压电容器组爆炸的主要原因之一是(内部发生极间短路)。
A. 对
B. 错
【判断题】
在三相四线制中,当三相负荷不平衡时,三相电压相等,中性线电流(不等于零)。
A. 对
B. 错
【判断题】
被测量交流电流如大于( 5) A 时,一般需要配合电流互感器进行测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表测量电阻时,则需要将(表内电池)作为测量电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
手车式开关柜,小车已推入,开关合入。称之为(运行状态)
A. 对
B. 错
【判断题】
并列运行的变压器,若短路电压不等,则(变压器负载分配不合理)
A. 对
B. 错
【判断题】
油浸的温度计是测量其(上层)油温的
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器型号第一项用字母 S 表示(三相)变压器
A. 对
B. 错
【判断题】
电气安全管理人员应具备必要的(电气安全)知识,并要根据实际情况制定安全措施,有计划地组织安全管理生产
A. 对
B. 错
【判断题】
对于一类负荷的供电,应由至少(两个)独立的电源供电
A. 对
B. 错
【判断题】
35kV 及以上用户受电端电压的波动幅度不应超过额定电压的( +-5%)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰