所谓三相对称绕组，是指各相绕组结构参数都相同的三相绕组。_答案

【判断题】

所谓三相对称绕组，是指各相绕组结构参数都相同的三相绕组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绕组烘干常采用下列三种方法烘房烘干法、灯泡烘干法、电流烘干法。

A. 对

B. 错

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ISO是国际标准化组织的缩写。

A. 对

B. 错

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高压绝缘棒应６个月进行一次耐压试验，高压验电器应一年进行一次耐压试验。

A. 对

B. 错

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过电流和过电压继电器的返回系数总是小于１，返回系数越接近于１，则说明继电器灵敏度低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用电安全的基本要素是电气绝缘、安全距离、设备及其导体载流量、明显和准确的标志等是保证用电安全的基本要素。只要这些要素都能符合安全规范的要求，正常情况下的用电安全就可以得到保证。

A. 对

B. 错

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车间配电路的基本要求是布局合理、整齐美观、安装牢固、维修方便和安全可靠。

A. 对

B. 错

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控制电机的特点是功率大、体积小、重量轻和精度要求高。

A. 对

B. 错

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将二进制数010101011011转换为十进制数是1361。

A. 对

B. 错

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电气控制原理图设计按主电路、控制电路、总体检查、联锁与保护的顺序进行。

A. 对

B. 错

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变频器改造设备调速系统提高了调速的性能，降低了电能消耗。；

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器空载电流的无功分量很小，而有功分量较大，所以变压器空载时，其功率因数很低，并且是感性的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可编程控制器（PC）是由输入部分、逻辑部分和输出部分组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对电机进行绝缘处理方法很多，其中滴浸工艺适用于自动生产线；真空压力浸漆质量很好，但设备较贵；沉浸设备较简单，是目前生产，修理时常用的一种浸漆方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机做空载试验时，时间不大于1min。试验时应测量绕组是否过热或发热不均匀，并要检查轴承温升是否正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

感应式电流继电器的电磁元件的动作电流可通过调节气隙的大小来调整，气隙越大则动作电流越小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

数控机床的伺服系统一般包括机械传动系统和检测装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了维护工作人员及设备安全，电流互感器在运行中，严禁二次侧短路，当必须从使用着的电流互感器上拆除电流表时，应首先将互感器的二次侧可靠地短路，然后才能把仪表联接线拆开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机做耐压试验时，当电压升到半值后，应逐渐升至全值，一般不少于10秒，以免受冲击电压的影响，然后保分钟，再降至半值以下切断电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常见负反馈的四种组态是电压并联、电压串联、电流串联和电流并联。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可编程控制器输入指令时，可以使用编程器来写入程序，所依据的是梯形图和指令表。可编程控制器的程序结束指令是END； stepping，代表步进。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相变压器的额定容量，是给一次绕组放额定电压时，为保证部温升不超过额定值所允许输出的最大视在功率。它等于二次绕组额定电压与额定电流乘积的 √3 倍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

晶闸管触发电路的形式很多，但都由脉冲形成同步移相和脉冲移相几部分组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

晶体三极管的输出特性是指基数电流为常数时Ic与Uc之间的关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电磁式断电器的释放电压（电流）值，取决于衔铁吸上后的最终间隙和弹簧压力。若增加非磁性垫片的厚度或增加弹簧压力，可以提高释放值，从而提高返回系数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

肖特基二极管的开关时间长，故开关损耗远小于普通二极管；适用于电压不高，而又要求快速、高效的电路中，与普通整流二极管相比，反向恢复时间短，工作频率高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的主要部件有：铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、温度计、净油器等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在调校仪表时，数据的记录和数据的处理应遵循的基本原则是有效数字原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量方法和理论引起的误差属于偶然误差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

仪表的精度不仅与绝对误差有关，还与仪表的绝对误差、测量范围有关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

表示仪表精度的相对百分误差、非线性误差、变差等都是指仪表在检测过程中达稳态后的误差，都属动态误差．

A. 对

B. 错

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【判断题】

干扰线与套管之间以及套管与信号线之间存在分布电容，所以容易形成静电感应，不能接地，这种静电感应才会消失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

差动电容式差压变送器主要包括变换器和测量电路两部分．

A. 对

B. 错

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【判断题】

零漂是指仪表在参比工作条件下，输入一个恒定的值时的输出变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双闭环比值调节系统由三闭环回路，当主参数受干扰变化时副参数跟踪变化，当副参数受干扰变化时主参数不变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

离心泵流量控制有直接节流、改变转速、旁路回流量调节等控制方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

随着DCS和PLC的发展，两者之间的界线越来越模糊，功能相互渗透。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现代可编程序控制的输出信号有开关信号、数字信号、频率信号脉冲信号和模拟信号等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

差压计或差压变送器正负压室与测量管道的连接必须正确，引压管倾斜方向和坡度以及隔离器、冷凝器、沉降器、集气器的安装均应符合设计文件的规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

综合控制系统是一个总称，它包括计算机控制系统、分散控制系统、可编程序控制系统、现场控制系统和计算机集成制造系统等。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

右门关按钮___上的绿色指示灯：点亮表示列车右侧客室门均关好。（摘自维修手册）

A. =81-S104

B. =81-S108

C. =81-S107

D. =81-S105

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【单选题】

左门关按钮___上的绿色指示灯：点亮表示列车左侧客室门均关好。（摘自维修手册）

A. =81-S104

B. =81-S108

C. =81-S107

D. =81-S105

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【单选题】

右门开按钮___上的红色指示灯：点亮表示允许操作列车右侧门。（摘自维修手册）

A. =81-S104

B. =81-S108

C. =81-S107

D. =81-S105

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【单选题】

所有门关好___绿色指示灯：点亮表明所有客室车门全关好。（摘自维修手册）

A. =81-H01

B. =81-H02

C. =81-H03

D. =81-H04

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【单选题】

左门状态监控___： Tc 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）

A. ＝84-F111

B. ＝84-F112

C. ＝84-F113

D. ＝84-F114

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【单选题】

右门状态监控___： Tc 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）

A. ＝84-F111

B. ＝84-F112

C. ＝84-F113

D. ＝84-F114

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【单选题】

门控单元1、3、5 ___：Tc 车1、3、5 号EDCU 供电。（摘自维修手册）

A. ＝82-F102

B. ＝82-F101

C. ＝82-F103

D. ＝82-F104

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【单选题】

门控单元2、4、6___： Tc 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）

A. ＝82-F101

B. ＝82-F102

C. ＝82-F103

D. ＝82-F104

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【单选题】

门控单元7、8 ___：Tc 车7、8 号EDCU 供电。（摘自维修手册）

A. ＝82-F101

B. ＝82-F102

C. ＝82-F103

D. ＝82-F104

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【单选题】

左门状态监控 ___:Mp 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）

A. ＝84-F211

B. ＝84-F212

C. ＝84-F213

D. ＝84-F214

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【单选题】

右门状态监控___:Mp 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）

A. ＝84-F211

B. ＝84-F212

C. ＝84-F213

D. ＝84-F214

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【单选题】

门控单元1、3、5___:Mp 车1、3、5 号EDCU 供电（摘自维修手册）

A. ＝82-F201

B. ＝82-F202

C. ＝82-F203

D. ＝82-F204

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【单选题】

门控单元2、4、6___：Mp 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）

A. ＝82-F201

B. ＝82-F202

C. ＝82-F203

D. ＝82-F204

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【单选题】

门控单元7、8___:Mp 车7、8 号EDCU 供电（摘自维修手册）

A. ＝82-F201

B. ＝82-F202

C. ＝82-F203

D. ＝82-F204

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【单选题】

左门状态监控___：M 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）删除

A. ＝84-311

B. ＝84-312

C. ＝84-313

D. ＝84-314

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【单选题】

门右门状态监控___:M 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）删除

A. ＝84-311

B. ＝84-312

C. ＝84-313

D. ＝84-314

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【单选题】

门控单元1、3、5___:M 车1、3、5 号EDCU 供电。（摘自维修手册）

A. ＝82-F301

B. ＝82-F302

C. ＝82-F303

D. ＝82-F304

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【单选题】

门控单元2、4、6___:M 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）删除

A. ＝82-F301

B. ＝82-F302

C. ＝82-F303

D. ＝82-F304

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【单选题】

门控单元7、8___：M 车7、8 号EDCU 供电。（摘自维修手册）

A. ＝82-F301

B. ＝82-F302

C. ＝82-F303

D. ＝82-F304

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。（摘自维修手册）

A. 12

B. 16

C. 20

D. 24

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。（摘自维修手册）

A. 1353

B. 1435

C. 2300

D. 12600

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。（摘自维修手册）

A. 1353

B. 1435

C. 2300

D. 12600

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。（摘自维修手册）

A. 770

B. 805

C. 840

D. 850

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。（摘自维修手册）

A. 770

B. 805

C. 840

D. 850

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。（摘自维修手册）

A. 双牵引杆

B. 四牵引杆

C. 单牵引杆

D. 无牵引杆

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。（摘自维修手册）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。（摘自维修手册）

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座，下部与构架相连。（ A ）（摘自维修手册）

A. 钢丝绳

B. 拉杆

C. 钢板

D. 油缸

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。（ D ）（摘自维修手册）

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

当一列运行的列车在15km/h的速度（在空载情况下）下与另一静止的列车相撞时，___能有效地吸收其碰撞能量。（ B ）（摘自车辆检修工教材）

A. 车体底架

B. 车钩

C. 司机室底架

D. 车体侧梁

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【单选题】

Tc车的1位端是带有___的一端。（摘自维修手册）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 贯通道

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【单选题】

以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。（摘自维修手册）

A. Tc车1位端

B. M1车2位端

C. M1车1位端

D. M2车2位端

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【单选题】

M车的1位端是连接___的一端。（ A ）（摘自维修手册）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 司机室

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【单选题】

为防止车体底架遭受破坏，配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能，它安装在___。（摘自维修手册）

A. B车一位端

B. A车一位端

C. A车二位端

D. C车二位端

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【单选题】

空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。（摘自维修手册）

A. 杂质

B. 空气

C. 水分

D. 铜锈

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【单选题】

长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。（摘自维修手册）

A. 铜管铝翅片

B. 铜管铜翅片

C. 铝管铜翅片

D. 铝管铝翅片

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【单选题】

空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。（摘自维修手册）

A. 冷却

B. 加热

C. 加湿

D. 除菌

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【单选题】

长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。（摘自维修手册）

A. R134a

B. R22

C. R407C

D. R413

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。（摘自维修手册）

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

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【单选题】

在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。（摘自车辆电气原理图）

A. 客室车门没有关好

B. 主风缸压力值为6BAR

C. 停放制动没有缓解

D. 单个车门被切除

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