旅客在发站办理改签时，原票价高于改签后的票价时，不予退还_答案

【判断题】

旅客在发站办理改签时，原票价高于改签后的票价时，不予退还

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价高于原票价时，收取票价差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价低于原票价时，差额不予退还。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因承运人责任，旅客被重新安排乘坐的列车、座席、铺位高于原票等级时，应补收票价差额，不收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站、车应重新妥善安排。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在列车上要求变更径路时，办理时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程差额票价，核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客在车站和列车内可要求变更二次径路，但须在通票有效期内能够到达到站时方可办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客在中转站或列车上要求变更径路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客要求变更径路时，必须在通票有效期到达到站的方可办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客办理变更径路时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路票价差额，核收手续费

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客办理变更径路时，原票价高于或相当于变更后的径路票价时，持车票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额）不予退还

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理。核收越站区间的票价和手续费

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理，并核收越站区间的票价和手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两名以上旅客共持一张代用票要求办理分票手续时，列车应予以办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，在发站应换发新票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客因误乘须送回时，免费送回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客因误购车票在免费送回区间不得中途下车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，在中途站、原票到站或列车内应补收票价时，换发代用票，补收票价差额，核收手续费

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购补收票价时，应换发代用票，核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，在中途站应换发新票

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购、或误乘需送回时，在免费送回区间，如旅客中途下车，

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，在免费送回区间，旅客不得下车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，中途下车，

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于误售、误购、误乘或坐过了站在原通票有效期不能到达到站时，应根据折返站至到站间的里程，重新计算通票有效期

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回，在免费送回区间旅客如中途下车可以不予管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购应退还票价时，旅客凭原票乘车至正当到站退款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售需送回时，在免费送回区间，旅客不得中途下车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

误购车票旅客在免费送回区间如中途下车，

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客丢失车票，车站应换发新票，列车应换发代用票，均核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客丢失车票，凭车站或列车编制的客运记录可继续乘车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，铁路运输企业有权

A. 对

B. 错

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【判断题】

有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，并须加收已乘区间票价50％的票款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持用伪造或涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持站台票送客未下车但及时声明，只补收至前方营业站的票款，核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，补收全价票价与半价票价的差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客无票乘车，不能判明乘车站时，应按旅客提供的乘车站起补票。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

如果EFCS系统所有的计算机失效，是否还能够对飞机进行俯仰控制？___

A. 能够

B. 不能

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【单选题】

若绿液压系统失效,则横滚控制由:___

A. 副翼

B. 副翼和2、3、4号扰流板

C. 只能由2、3、4号扰流板控制

D. 不确定

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【单选题】

共有几个液压系统向方向舵提供动力？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 不确定

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【单选题】

下列哪一种情况会引起脚蹬运动？___

A. 偏航阻尼指令

B. 方向舵配平

C. 协调转弯指令

D. 不确定

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【单选题】

当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现：___

A. 速度刹车功能被禁止

B. 所有扰流板收到额外的放出指令，直到一个扰流板到最大偏转角

C. 另一边的扰流板往回收，直到两边的舵面差等于横滚指令

D. 不确定

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【单选题】

地面扰流板可用的必要条件是：___

A. 地面扰流板预位，两个油门杆位于IDLE或以下

B. 地面扰流板没有预位，两个油门杆位于IDLE

C. 只要两个油门杆位于IDLE

D. 不确定

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【单选题】

控制副翼的计算机是：___

A. ELAC

B. SEC

C. FAC

D. SFCC

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【单选题】

当AP衔接时，FMGC将横滚指令送至：___

A. ELAC

B. FAC

C. 通过FAC至SEC

D. 以上都对

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【单选题】

当系统有故障时，扰流板会：___

A. 保持在失效前的位置

B. 自动收回

C. 气动力使其收回

D. 不确定

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【单选题】

哪一个计算机接收侧杆指令？___

A. 只有ELAC

B. ELAC和SEC

C. FCDC

D. 以上都不对

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【单选题】

哪一项功能要使用垂直加速度计？___

A. 负载因数功能

B. 俯仰配平功能

C. 偏航阻尼功能

D. A和B

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【单选题】

电子飞控系统EFCS中哪些计算机连到CFDS系统？___

A. ELAC和SEC

B. 只有FCDC

C. ELAC

D. 不确定

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【单选题】

FWC连到下列哪些计算机？___

A. ELAC

B. ELAC和SEC

C. 只有FCDC

D. 不确定

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【单选题】

垂直加速度计位于：___

A. 前电子舱

B. 主电子舱

C. 前货舱

D. 后货舱

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【单选题】

当一边机翼上的扰流板不工作时，则另一边机翼上与其对应的扰流板：___

A. 正常工作

B. 被禁止工作

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【单选题】

当迎角保护功能激活时，速度刹车功能：___

A. 不受影响

B. 自动将放出的扰流板收回

C. 不工作

D. B和C都正确

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【单选题】

驾驶员能通过机械传动操纵的舵面是：___

A. 方向舵、升降舵

B. 副翼、扰流板

C. 水平安定面和方向舵

D. 无机械操纵的舵面

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【单选题】

从右侧油箱向左侧油箱传输燃油过程中，正确的操作是（）___

A. 打开交输valve

B. 燃油泵工作

C. 打开抽油/传输valve

D. 以上都对

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【单选题】

在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）___

A. 加油自动停止

B. 有警告声音

C. 红灯亮

D. 有燃油从通气油箱流出

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【单选题】

APU低压valve有几个电马达（）___

A. 1个交流马达

B. 2个交流马达

C. 2个直流马达

D. 1个直流马达

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【单选题】

APU燃油泵的压力电门的作用是（）___

A. 低压指示

B. 控制APU燃油泵

C. 关闭APU低压valve

D. A+B

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【单选题】

IDG冷却的循环燃油正常情况下回到哪个油箱（）___

A. 中央油箱

B. 内侧油箱

C. 外侧油箱

D. A+C

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【单选题】

发动机的低压燃油关断valve什么时候关闭（）___

A. 发动机正常停车

B. 发动机起火

C. 燃油压力低

D. A+B

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【单选题】

飞机爬升过程中，如果缝翼收回，则由哪个油箱供油（）___

A. 外侧油箱

B. 内侧油箱

C. 中央油箱

D. B+C

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【单选题】

飞机燃油系统中，共有几个主燃油泵（）___

A. 4个

B. 6个

C. 7个

D. 8个

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【单选题】

飞机上有几个油箱储存燃油（）___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 7个

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【单选题】

飞机上有几台计算机用于燃油量的指示（）___

A. 2个FQIC，2个FLSCU

B. 1个FQIC，2个FLSC

C. 2个FQIC，1个FLSCU

D. 1个FQIC，2个FLSCU

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【单选题】

给飞机加油时，加油valve什么时候打开（）___

A. 加油电磁线圈通电

B. 加油电磁线圈断电

C. 燃油增压

D. A+C

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【单选题】

空中，内侧油箱中的吸油旁通valve在什么时候工作（）___

A. 所有燃油泵不工作

B. 中央2个燃油泵停止工作

C. 左内侧1个燃油泵停止工作

D. 右内侧1个燃油泵停止工作

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【单选题】

每台发动机的低压燃油关断valve有几个直流电马达（）___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 都不对

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【单选题】

哪个油箱安装有满油位传感器（）___

A. 内侧油箱

B. 外侧油箱

C. 中央油箱

D. A+B

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【单选题】

内侧油箱中的吸油旁通valve在什么时候工作（）___

A. 所有燃油泵不工作

B. 中央燃油泵停止工作

C. 左内侧燃油泵停止工作

D. 右内侧燃油泵停止工作

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【单选题】

燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵（）___

A. 中央油箱

B. 内侧油箱

C. 外侧油箱

D. A+B

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【单选题】

如果APU低压燃油valve的一个电马达发生故障，会出现什么情况（）___

A. valve完全关闭

B. valve关一些

C. valve位置不变

D. APU自动停车

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【单选题】

如果FQIC一个通道失效，下面哪种情况不会出现（）___

A. FQIC正常工作

B. 燃油量指示不准确

C. CFDS报告有故障信息

D. 数据不会丢失

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【单选题】

如果内侧油箱满油位传感器变湿，那么（）___

A. 中央燃油泵停止工作

B. 内侧油箱燃油泵停止工作

C. FRV关

D. FRV开

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【单选题】

如果外侧油箱过满，燃油经过哪里流入内侧油箱（）___

A. 溢流管

B. 转换valve

C. 通气管

D. 加油管

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【单选题】

如果右内侧油箱中两个燃油泵低压，会出现什么警告（）___

A. CAUTION灯亮

B. FAULT灯亮

C. 谐音钟声

D. 以上都对

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【单选题】

如果中央油箱出现过压，那它怎样释放压力（）___

A. 释放到机外

B. 释放到通气管

C. 释放到左侧油箱

D. 释放到右侧油箱

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【单选题】

如果中央油箱中两个燃油泵低压，不会出现什么警告（）___

A. 谐音钟声

B. FAULT灯亮

C. CAUTION灯亮

D. WARNING灯亮

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