长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。_答案

【多选题】

长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。

A. 受电弓降弓

B. 高速断路器断开

C. 客室空调停止工作

D. 启动紧急照明

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答案

ABD

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【多选题】

长沙地铁2号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。

A. 气/水分离器

B. 高效过滤器

C. 吸附式干燥器

D. 灰尘过滤器

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【多选题】

关于常用制动，下列说法正确的有___。

A. 常用制动是可恢复的制动

B. 常用制动是不可恢复的制动

C. 常用制动为电-空混合制动

D. 常用制动为电制动

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【多选题】

下列阀件属于压力控制阀的有___。

A. 止回阀

B. 溢流阀

C. 减压阀

D. 节流阀

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【多选题】

在长沙地铁2号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。

A. 停放制动

B. 紧急制动

C. 快速制动

D. 保持制动指令

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【多选题】

车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___

A. 车门处于打开位置

B. 开门过程中

C. 车门处于紧急操作状态下

D. 门关好

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【多选题】

网络硬线切换定义正确的是：___

A. 硬线：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令

B. 网络：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中

C. 硬线：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中

D. 网络：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令

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【多选题】

每个门控器都配有下列部件___

A. 逻辑模块

B. 电源模块

C. 电控模块

D. 数据模块

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【多选题】

车门关闭过程中，可通过下列方式探测到障碍物：___

A. 力矩监控

B. 位移/时间监控

C. 电机电流监控

D. 电机电压监控

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【多选题】

总线的寻址方式___

A. 物理寻址

B. 逻辑寻址

C. 广播寻址

D. 硬线寻址

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【多选题】

每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。

A. 时间

B. 位置

C. 文件大小

D. 视频类型

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【多选题】

PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。

A. 乘客报警

B. 广播报站

C. 紧急报站

D. LED显示

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【多选题】

当TCMS系统要求进入半自动报站模式，系统将提取TCMS传输的___来进行报站。

A. 列车速度信号

B. 列车启动信号

C. 列车离站距离信号

D. 开关门信号

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【多选题】

广播系统的3对2芯屏蔽双绞线分别用于___功能。

A. 广播

B. 对讲

C. 控制

D. 触发

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【多选题】

下面关于LCD显示屏的播放模式，说法正确的是___

A. 8个LCD全部播放来自于地面编播中心视频（车地无线系统下传的视频）；

B. 8个LCD全部播放地面数字移动电视的视频；

C. 4个LCD播放地面编播中心的视频，4个LCD播放地面数字移动电视的视频；

D. 播放车载预录视频；

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【多选题】

当PA按钮发亮时，取消PA广播模式的方法包括___。

A. 第二次按下PA按钮

B. 待机20秒

C. 选择另一种模式

D. 在客室按下紧急对讲

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【多选题】

单元式空调机组主要包括___三部分

A. 冷凝器

B. 压缩机腔

C. 蒸发器腔

D. 司机室通风单元

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【多选题】

空调机组___温度传感器型号一样。

A. 新风

B. 送风

C. 回风

D. 其他

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【多选题】

下述条件都满足时，则闭合充电接触器。 ___

A. 主断反馈状态为闭合

B. 方向手柄非零位

C. 网压大于1000V

D. 无斩波开通标志

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【多选题】

DCU收到“紧急牵引”指令后限速（）km/h，按AW3载荷下满手柄的（）发挥牵引力。 ___

A. 60

B. 45

C. 70%

D. 50%

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【判断题】

门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉，滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气（摩擦）制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额，以及没有电制动时，完全满足列车的制动的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急制动可不经过微机制动控制单元（以下简称EBCU）的控制，直接使制动控制单元（以下简称BCU）中的紧急电磁阀失电而产生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时，列车施加快速制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成：丝杆组件和“伸缩组件”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器，其功能是去除油中杂质，如金属微粒、油之劣化物等杂质。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮缘润滑供风装置主要是一个球阀，用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器，一塔干燥的同时，另一塔进行再生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当紧急情况（紧急对讲、紧急开门）发生时，司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播，低优先级的广播也可以打断高优先级广播。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PIS系统语音文件格式为MP3格式，存储器为SD卡，容量为1G。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡，能确保空气弹簧因故过充时，可以限制车体不断上升，保证安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下导轨决定了车门的塞入和摆出动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气悬挂压力损失的情况下，车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车转向架与拖车转向架是完全相同的，可以进行互换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客室侧门的重量由导向杆支撑，光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

在线路三相跳闸后，采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧检查无压；另一侧检查同期。在检查无压侧同时投入检查同期功能的目的在于断路器偷跳后可以用重合闸进行补救

A. 对

B. 错

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【判断题】

单相接地短路时流过保护的两个非故障相电流一定为零

A. 对

B. 错

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【判断题】

流过保护的零序电流的大小仅决定于零序序网图中参数，而与电源的正负序阻抗无关

A. 对

B. 错

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【判断题】

大电流接地系统单相接地时，故障点的正、负、零序电流一定相等，各支路中的正、负、零序电流可不相等

A. 对

B. 错

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【判断题】

由母线向线路送出有功100兆瓦，无功100兆瓦。电压超前电流的角度是45度

A. 对

B. 错

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【判断题】

Y/△－11变压器在侧发生两相短路，Y侧三相电流中有两相电流为另一相电流的2倍

A. 对

B. 错

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【判断题】

三次谐波电压型定子单相接地保护，在发电机正常运行时，︱Us︱/︱Un︱＜1不是永远成立的

A. 对

B. 错

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【判断题】

某电厂的一条出线负荷功率因数角发生了摆动，由此可以断定电厂与系统之间发生了振荡

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器的角度误差与二次所接负载的大小和功率因数有关

A. 对

B. 错

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【判断题】

二次回路中电缆芯线和导线截面的选择原则是：只需满足电气性能的要求；在电压和操作回路中，应按允许的压降选择电缆芯线或电缆芯线的截面

A. 对

B. 错

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【判断题】

为使变压器差动保护在变压器过激磁时不误动，在确定保护的整定值时，应增大差动保护的5次谐波制动比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在小接地电流系统中，线路上发生金属性单相接地时故障相电压为零，两非故障相电压升高倍，中性点电压变为相电压。三个线电压的大小和相位与接地前相比都发生了变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

设置变压器差动速断元件的主要原因是防止区内故障TA饱和产生高次谐波致使差动保护拒动或延缓动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于发电机定子绕组和变压器原、副边绕组的小匝数匝间短路，短路处电流很大，所以阻抗保护可以做它们的后备

A. 对

B. 错

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【判断题】

中性点经放电间隙接地的半绝缘110kV变压器的间隙零序电压保护，3U0定值一般整定为150--180V

A. 对

B. 错

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【判断题】

YN/d11接线的变压器低压侧发生BC两相短路时，高压侧B相电流是其它两相电流的2倍

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器纵差保护经星-角相位补偿后，滤去了故障电流中的零序电流，因此，不能反映变压器YN侧内部单相接地故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

3/2断路器主接线方式的变电所中的重合闸应按线路配置

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路保护整组试验中可采用卡继电器接点的方法进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

为保证重合成功，单相重合闸的时间要躲过断路器的主触头分开时间,潜供电流消失时间,故障点去游离时间之和，并留有一定裕度

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地故障时，零序电流与零序电压的相位关系与变电所和有关支路的零序阻抗角无关，与故障点有无过渡电阻有关

A. 对

B. 错

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【判断题】

零序电流1段的保护范围随系统运行方式变化，距离保护1段的保护范围不随系统运行方式变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

当重合闸使用方式为单相重合闸时，选相达二相及以上时应跳三相

A. 对

B. 错

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【判断题】

重合闸前加速保护比重合闸后加速保护的重合闸成功率高

A. 对

B. 错

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【判断题】

相间阻抗继电器不反映接地故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

母线充电保护只在母线充电时投入，当充电良好后，应及时停用

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次接线为1个半断路器接线时，母线保护应装设电压闭锁元件

A. 对

B. 错

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【判断题】

保护控制字中整定母线互联、投互联压板两种方式可强制母线互联

A. 对

B. 错

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【判断题】

当系统中大型发电机组开停机时，零序电流保护的保护范围和灵敏度不会受到影响

A. 对

B. 错

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【单选题】

安全生产管理是实现安全生产的重要___。

A. 作用

B. 保证

C. 依据

D. 措施

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【单选题】

安全是___。

A. 没有危险的状态

B. 没有事故的状态

C. 舒适的状态

D. 生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

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【单选题】

我国安全生产的方针是___

A. 安全责任重于泰山

B. 质量第一、安全第一

C. 管生产必须管安全

D. 安全第一、预防为主

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【单选题】

依据《建设工程安全生产管理条例》，施工单位应当设立安全生产___机构，配备专职安全生产管理人员。

A. 检查

B. 监督

C. 监理

D. 管理

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【单选题】

某装修工程装修建筑面积9000平方米，按照建设部关于专职安全生产管理人员配备的规定，该装修工程项目应当至少配备___名专职安全生产管理人员。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

某建筑工程建筑面积3万平方米，按照建设部关于专职安全生产管理人员配备的规定，该建筑工程项目应当至少配备___名专职安全生产管理人员。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

劳务分包企业在建设工程项目的施工人员有55人，应当设置___

A. 1名专职安全生产管理人员

B. 2名兼职安全生产管理人员

C. 2名专职安全生产管理人员

D. 1名专职和1名兼职安全生产管理人员

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【单选题】

某劳务分包企业在某建设工程项目的施工人员有450人，按照建设部关于建筑施工企业专职安全生产管理人员配备的有关规定，应当至少设置___名专职安全生产管理人员。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

依据《建设工程安全生产管理条例》，建设行政主管部门在审核发放施工许可证时，应当对建设工程是否有___进行审查。

A. 安全规章制度

B. 安全管理机构

C. 安全生产责任制

D. 安全施工措施

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【单选题】

建设行政主管部门或者其他有关部门可以将施工现场的监督检查委托给___具体实施。

A. 建设单位

B. 建设工程安全监督机构

C. 工程监理单位

D. 施工总承包单位

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【单选题】

根据《建设工程安全生产管理条例》规定，设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对涉及施工安全的___在设计文件中注明，并对防范生产安全事故提出指导意见。

A. 危险源和重点部位

B. 重点部位和环节

C. 关键部位和危险源

D. 危险部位和环节

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