客室侧门的重量由导向杆支撑，光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。_答案

【判断题】

客室侧门的重量由导向杆支撑，光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。

A. 对

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【判断题】

客室车门飞轮只允许门的关闭运动，开门运动只有在制动被释放后才可以进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃，采用粘贴结构，外侧玻璃与门扇表面平齐。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门扇四周装有密封橡胶与密封框（安装在车体框上）及下部门槛进行配合实现密封，门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条，以避免人员受伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态，无需额外的测量设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每套门内部上方安装有两个车内指示灯，橙色指示灯（H15）及红色指示灯（H16）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机室通风单元控制方式为自动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个动车转向架配有1个牵引电机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关（=72-S101），检查蓄电池电压表，应大于104V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片（宽度<10mm 且长度<20mm）和局部磨平区域（长度<60mm擦伤深度<0.7mm）；

A. 对

B. 错

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【判断题】

双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

汽车连续制动时，会出现热衰退现象，冷却后___。

A. 能恢复

B. 不能恢复

C. 不一定能恢复

D. 不影响制动效能

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【单选题】

下列选项中，___会造成汽车制动跑偏。

A. 涉水

B. 制动热衰退

C. 制动力增长过慢

D. 左右轮制动力增长不一致

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【单选题】

汽车制动侧滑与___有关。

A. 制动力大小

B. 地面附着系数

C. 制动力增长快慢

D. 同一轴上两车轮制动力的增长快慢

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【单选题】

汽车燃料经济指标的运行指标是运输企业下达给___的控制指标。

A. 车间

B. 车队

C. 管理者

D. 驾驶员

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【单选题】

变速器增加了超速挡可以___。

A. 提高发动机转速

B. 降低发动机负荷

C. 提高动力性

D. 提高经济性

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【单选题】

子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎___。

A. 小

B. 大

C. 一样

D. 不能确定

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【单选题】

汽车过多转向特性___。

A. 能使转向操纵轻便

B. 能使车轮自动回正

C. 会导致侧滑

D. 为理想转向特性

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【单选题】

汽车的平顺性常用___作为评价指标。

A. 车身振动的固有频率

B. 减震弹簧的刚度

C. 加速度均方根值

D. 底盘高度

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【单选题】

汽车综合性能检测站通常不进行___测试。

A. 汽车爬坡

B. 汽车油耗

C. 汽车尾气

D. 汽车制动力

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【单选题】

汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的___。

A. 2％

B. 5％

C. 7％

D. 10％

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【单选题】

自动变速器失速转速标准一般为___rpm左右。

A. 1800

B. 2000

C. 2300

D. 2600

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【单选题】

下列因素中，变速器乱挡的原因之一是___。

A. 轮齿磨成锥形

B. 自锁装置失效

C. 互锁装置失效

D. 倒挡锁失效

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【单选题】

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于___。

A. 主缸皮碗破坏、顶翻

B. 液压系统有空气或制动液气化

C. 液压系统有渗漏

D. 制动液牌号不对

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【单选题】

汽车气压制动排气缓慢或不排气，应检查___。

A. 制动凸轮轴的配合间隙

B. 制动操纵机构

C. 制动阀

D. 制动操纵机构和制动阀

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【单选题】

汽车前照灯检验仪光强的测量范围为___cd。

A. 0～20000

B. 0～30000

C. 0～40000

D. 0～50000

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【单选题】

汽油发动机五气分析仪能测量___五种气体浓度。

A. CO、HC、SO2、CO2、O2

B. CO、HC、NOx、CO2、H2

C. CO、HC、NOx、CO2、O2

D. CO、HC、SO2、CO2、O2

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【单选题】

汽车油耗计质量式油耗传感器由___组成

A. 称量装置、计数装置、控制装置

B. 流量变换机构、信号转换机构

C. 称量装置、计数装置、信号转换装置

D. 流量计量装置、计数装置、控制装置

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【单选题】

下列选项中，___因素可以提高汽车制动试验台的附着力。

A. 增大滚筒直径

B. 增大车轮直径

C. 减少滚筒中心距

D. 增大安置角

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【单选题】

汽车侧滑试验台的测量装置主要有___两种。

A. 电位计式和应变仪式

B. 差动变压器式和应变仪式

C. 电磁感应式和电位计式

D. 电位计式和差动变压器式

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【单选题】

汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于___。

A. 电压信号的速度和波形的重现率

B. 调整情况

C. 电压信号的速度

D. 信号的强弱

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【单选题】

在冷压校正时，球墨铸铁发动机曲轴的压校量不得大于原弯曲量的___倍。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

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【单选题】

发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗___。

A. 增加

B. 减少

C. 不变

D. 不能确定

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【单选题】

发动机活塞选配时，同一组活塞的直径差不得大于___mm。

A. 0.10～0.15

B. 0.15～0.20

C. 0.01～0.02

D. 0.02～0.025

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【单选题】

发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明___。

A. 电路限流作用失效

B. 点火线圈损坏

C. 高压线损坏

D. 传感器故障

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【单选题】

表示丰田汽车发动机型号的是17位车身代码的第___位。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

___汽车电路图对维修人员的实用性较差。

A. 敷线图

B. 线束安装图

C. 电路原理图

D. 系统电路图

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【单选题】

与化油器发动机相比，电控汽油喷射发动机的优点是___。

A. 动力性好

B. 经济性好

C. 排放性好

D. 以上都正确

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【单选题】

下列选项中，___措施是为了提高发动机充气效率。

A. 采用长进气管

B. 变进气系统

C. 加装动力腔

D. 以上全是

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【单选题】

电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由___决定

A. 喷油时间

B. 进气管真空

C. 系统油压

D. 驱动电压或电流

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【单选题】

下面关于微机控制电子点火说法中，正确的是___。

A. 无分电器点火系统即独立点火系统

B. 在小负荷时提供较大的点火提前角

C. 不能实现闭环控制

D. 取消了分电器

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【单选题】

汽车ABS的功用是___。

A. 缩短制动距离

B. 提高制动时的方向稳定性

C. 延长轮胎使用寿命

D. 提高制动效能和制动时的方向稳定性

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【单选题】

用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有___。

A. 电磁式

B. 霍尔效应式

C. 光电式

D. 电磁式和霍尔效应式

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【单选题】

自动变速器的齿轮变速器采用的是___。

A. 定轴轮系

B. 周转轮系

C. 定轴轮系或周转轮系

D. 混合轮系

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【单选题】

自动变速器输出轴转速传感器一般为___式。

A. 电磁

B. 霍尔效应

C. 光电

D. 开关

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【单选题】

汽车空调压缩机压缩的是___。

A. 湿蒸汽

B. 气态制冷剂

C. 高温的气态制冷剂

D. 低温的湿蒸汽

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【单选题】

汽车空调冷凝器一般采用___。

A. 管片式

B. 管带式

C. 管片式或管带式

D. 铝制管片式

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【单选题】

汽车空调高压侧低压保护___。

A. 采用高压开关

B. 装在低压侧

C. 限制高压的最低值

D. 对压缩机无保护作用

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【单选题】

汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的___。

A. NO2

B. N2

C. O2

D. CO2

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【单选题】

汽车CCS控制器在车速小于___km/h时应避免使用。

A. 30

B. 35

C. 45

D. 50

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【单选题】

发动机VTEC机构有___个进气摇臂。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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