锌熔铸过程中氯化铵加入不当，搅拌不彻底和扒渣时温度过高（低）都会造成渣、锌分离不好，渣带走锌量多，这些因素都会降低锌直接_答案

【判断题】

锌熔铸过程中氯化铵加入不当，搅拌不彻底和扒渣时温度过高（低）都会造成渣、锌分离不好，渣带走锌量多，这些因素都会降低锌直接回收率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性溶液pH<7，pH值越小，表示酸性越强。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电解质溶液呈电中性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是能溶于稀酸或熔融状态能够导电的物质叫做电解质。

A. 对

B. 错

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【判断题】

锌精矿的主要成分是氧化锌。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硫化锌可以再稀硫酸中自行溶解反应。

A. 对

B. 错

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【判断题】

溶质与溶剂的物质结构越相似，则它们越不相溶。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大部分仍以分子状态存在于溶液中，此类化合物组成的溶液都是弱电解质溶液。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PH值的计算公式为：PH = lg[H+]= Lg(1／[H+])

A. 对

B. 错

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【判断题】

在可逆条件下使某电解质溶液分解所必须的最低电压，称之为该电解质的理论分解电压。理论分解电压是阳极平衡电位与阴极平衡电位之差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

易燃液体和液化固体，如油类、有机溶剂、石油制品、油漆等的火灾。最好使用二氧化碳、泡沫、干粉、轻金属灭火器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电解液中的钙、镁离子，随着温度的升高溶解度就越大。（钙在60℃以后就开始降低）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新液越清亮、越清澈见底说明质量越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

锌电积铁是不在阴极上析出。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电解系统的供电线路是一个并联（串联）的闭路系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装槽时导电头没有抹干净，将直接影响析出锌质量、电耗和增加析出新的反溶可能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般在阳极上阴离子都将失去电子。

A. 对

B. 错

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【判断题】

净液一段经过压滤所得的渣中，主要含有锌、铜、镉等金属。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检修后开车，采用低电流运行，目的是给阳极板镀膜减少电解液铅含量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铅在阴极锌中的含量，随电积液的温度的升高而增加，随阴极电流密度升高而降低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电解液中影响析出锌质量的杂质 Pb,Cu,Cb（Fe）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流效率随电解液温度升高而升高（降低），而且电解液酸度愈大，电流效率降低越厉害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

锌电解液中的锰，一般不在阴极析出，不影响析出锌的物理质量和化学质量，而是在阴、阳极之间进行氧化还原反应消耗电能，使锌反溶，降低电流效率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般锗烧板速度较快，烧板锌皮上有较多的针孔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

锑烧板可以采取降低电流、增加骨胶加入量和加水降槽温的办法降低烧板的影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电解车间的设备漏电，直接增大了直流电的无用功，表现明显的是交流电耗较高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

骨胶加入的多少，不但影响析出锌的析出情况，同时对锌锭化学质量也有影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电解生产过程中，由于操作不当回直接造成锌锭中的铅、铜、镉等金属杂质含量超标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冬季气温低、电解槽温相对较低，这种情况下对稳定生产较为有利，所以槽温越低越好不用人为控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳酸锶的加入是降低液体中的铅金属的含量，所以加入越多越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

阳极导电头擦拭不干净会出现：导电片发热和槽电压偏高形象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报废阳极板在送极板工段时必须刮去阳极泥的目的是：减少熔铸报废板的同时阳极泥的投入，造成铅在熔铸过程中的损失过多，提高铅的直收率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

掏槽的目的是：减少阳极泥的量，电解液中阳极泥的存在造成的锌皮质量差和电解液电阻的升高等现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电解槽中的电解液液位较高，电解槽电压相对会偏低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

阴极板绝缘条不宜粘结过于底部的原因是：阴极板经常拖（戳）地，容易造成脱落。

A. 对

B. 错

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【判断题】

系统中有机物含量过多会造成烧板，表现较为明显的是析出线上沿有针孔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出装槽后，可以立即加入骨胶，其对锌皮质量影响较小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

添加剂碳酸锶的加入，会影响电解液的电阻，所以碳酸锶的加入要适量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连电锌皮含铅高的原因是：连电部位有较多的阳极泥，而阳极泥含铅较高，导致锌皮含铅高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电解车间带电设备越多，电解槽电压越低，电耗越低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

吐酒石可随便加入电解槽。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

按桥梁的长度不同对桥梁进行分类，不包括（）。 ___

A. 小桥

B. 大桥

C. 特大桥

D. 特小桥

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【单选题】

地面排水设备，不包括（）。 ___

A. 排水沟

B. 侧沟

C. 横沟

D. 天沟

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【单选题】

路基的防护和加固，不包括（）。 ___

A. 坡面防护

B. 冲刷防护

C. 封闭防护

D. 防沙防雪设施

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【单选题】

（）是在天然地面上用土石填筑而成的路基。 ___

A. 半路堑

B. 半路堤

C. 路堤

D. 路堑

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【单选题】

（）是在天然地面上挖掘而成的路基。 ___

A. 半路堑

B. 半路堤

C. 路堤

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【单选题】

（）是在倾斜的天然地面上，部分填筑而成的路基。 ___

A. 半路堑

B. 半路堤

C. 路堤

D. 路堑

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【单选题】

（）是在倾斜的天然地面上，部分挖掘而成的路基。 ___

A. 半路堑

B. 半路堤

C. 路堤

D. 路堑

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【单选题】

与普通线路相比较，无缝线路在相当长一段线路上消灭了钢轨接头，因而具有的优越性不含（）。 ___

A. 行车速度快

B. 提高旅客舒适度

C. 减少材料消耗

D. 降低维修费用

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【单选题】

4号线一期工程试车线端头处70m采用( )道床。 ___

A. 混凝土枕碎石

B. 壁式检查坑整体

C. 工艺股道

D. 柱式检查坑整体

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【单选题】

4号线一期工程正线道岔曲股轨距加宽( )mm。 ___

A. 0

B. 0.5

C. 0.1

D. 0.15

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【单选题】

4号线一期工程停车场出入线道床边坡( )。 ___

A. 1:01

B. 01:01.5

C. 01:01.7

D. 1:02

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【单选题】

4号线一期工程库内线采用( )道床。 ___

A. 混凝土枕碎石

B. 壁式检查坑整体

C. 一般短枕式整体道床

D. 柱式检查坑整体

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【单选题】

50kg/m7号单开道岔导曲线半径为（）m。 ___

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

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【单选题】

4号线一期工程共（）个车站。 ___

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13

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【单选题】

车场线最小曲线半径（）m。 ___

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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【单选题】

2号线钱江路站交叉渡线线间距为（）m。 ___

A. 4

B. 6

C. 7

D. 9

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【单选题】

4号线景芳站交叉渡线线间距为（）m。 ___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

4号线彭埠站交叉渡线线间距为（）m。 ___

A. 6

B. 8

C. 5

D. 2

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【单选题】

2号线车场线交叉渡线线间距为（）m。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

4号线车场线交叉渡线线间距为（）m。 ___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

我国标准轨距为（）mm。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（）。 ___

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为（）。 ___

A. 60mm

B. 65mm

C. 70mm

D. 75mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（）。 ___

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 110mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（）。 ___

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

国铁线路最大外轨超高为（）。 ___

A. 130mm

B. 140mm

C. 150mm

D. 160mm

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【单选题】

允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）。 ___

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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【单选题】

允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于8mm，其他线路，有缓和曲线时不得大于（）。 ___

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于8mm，其他线路，有缓和曲线时不得大于15mm，无缓和曲线时不得大于（）。 ___

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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【单选题】

圆曲线最小长度应满足规定，特殊困难地段不应短于( )。 ___

A. 55m

B. 45m

C. 35m

D. 25m

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【单选题】

允许速度不大于120km/h线路的极个别情况下，不足25m时，可在直线部分设置不短于( )的相等超高段 ___

A. 25m

B. 35m

C. 45m

D. 55m

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【单选题】

反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足规定，特殊困难地段不应短于。 ___

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【单选题】

允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下，不足25m时，正线上可不短于（）。 ___

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【单选题】

允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下，不足25m时，正线上可不短于20m，车辆段场线上可不短于（）。 ___

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

相邻两线采用反向曲线变更线间距时，若受曲线偏角限制难以采用表7.1.6规定的圆曲线最小长度标准，可采用较短的圆曲线长度，但不得短于（）。 ___

A. 55m

B. 45m

C. 35m

D. 25m

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【单选题】

允许速度不大于120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，可根据具体情况规定，但不得大于（）。 ___

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

无缓和曲线时，则由圆曲线的始终点开始向直线递减，递减率一般不得大于（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于( )。 ___

A. 5 m

B. 10 m

C. 15 m

D. 20 m

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【单选题】

曲线轨距最大加宽为（）。 ___

A. 30mm

B. 25mm

C. 20mm

D. 15mm

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【单选题】

城市轨道交通正线的曲线，半径（）及以上的均不设加宽 ___

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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