电容器充电过程中，其端电压由零逐渐增大到与电源电压相等时为止。_答案

【判断题】

电容器充电过程中，其端电压由零逐渐增大到与电源电压相等时为止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当电容器的额定电压与网络额定电压相符时，应将电容器接成星形并联在网络中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装并联电容器的目的，一是改善系统的功率因数，二是调整网络电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了减少接地点的单相接地电流，一般使变压器中性点经消弧线圈后再与大地连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

消弧线圈的电阻很小，电抗很大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

称为全补偿。

A. 对

B. 错

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【判断题】

消弧线圈调整分接头时，分头由小改大应在运行接线方式改变后进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

许可后可直接拉开其隔离开关，然后进行处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有载分接开关的调压范围可达额定电压的10％。

A. 对

B. 错

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【判断题】

2种功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主接线的确定对变电所配电装置的布置有着重要的影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用不分段单母线接线，供电的可靠性和灵活性较差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单断路器双母线接线的主要缺点是操作过程比较复杂，操作时间长。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应尽量使各段上的功率分配均衡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可靠性并没有提高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

内桥接线的特点是2台断路器接在引出线上，因此引出线的切换和投入比较方便。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【考核点：9705020103013；题型：判断题；难度：中；考核范围：专业】

A. 对

B. 错

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【判断题】

模拟操作的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二次回路应具备的图纸有原理图.平面布置图和安装图。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二次回路组成中，设备的控制.信号.调节和继电保护装置由交流回路组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流控制和信号电源小母线的标号分别是：+KM,-KM;+

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气图中信号继电器的线圈应画在信号回路中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

其电位是不等的，均标以不同的标号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各屏上的继电器的安装高度应保持一致，仅横向排列以继电器的中心线为准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

继电保护和自动装置等所组成的电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

原理图多用于继电保护和自动装置的原理分析或作为二次回路设计的原始依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在展开图中，常开接点的画法是垂直画时左闭右开，水平画时上开下闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接线图画出了二次设备的安装位置及控制电缆和二次配线的连接关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制回路断线预告信号母线文字符号“KDM”表示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

规定新图形文字符号的新国际GB4718是6983年颁布的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在二次回路接线图中，所有开关电器的触点都是按照它们在通电状态时的位置来表示的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不分段的单母线接线比分段的单母线接线供电可靠性高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

原理图和展开图是1中接线的2中表现形式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

原理接线图便于阅读，有整体概念，但不能表明动作原理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

展开图是按“相对编号”的原则进行标号的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在安装接线图中，二次接线通常都采用“相对编号法”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当同一个屏上只有一个安装单位时，端子排可不受设备限制，随意放置，但必须整齐。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跳闸回路完好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国70世纪50年代生产的电压继电器的型号为DJ-100系列。

A. 对

B. 错

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【判断题】

断电器按照反映物理量的性质可分为电流.电压.功率方向.阻抗.周波继电器等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流继电器的返回电流与动作电流的比值称为返回系数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示机车信号接通标属于线路标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路机车车辆驾驶人员执业时，可不携带驾驶证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路机车车辆驾驶证有效期为６年。

A. 对

B. 错

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【单选题】

在柴油机转速为1000r／min、温度为70—80℃，主机油泵转速为___r／min。

A. 1310

B. 1410

C. 1510

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【单选题】

16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。

A. 0．3

B. 0．5

C. 0．4

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【单选题】

燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。

A. 调整失败

B. 调整压力过低

C. 调整压力过高

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【单选题】

柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀___所致。

A. 开度过大

B. 开度过

C. 固着

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【单选题】

如联合调节器补偿针阀开度过大，使反馈系统作用不良，易引起柴油机___。

A. 悠车

B. 飞车

C. 停机

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【单选题】

柴油机转速试验时，柴油机转速从1000r／min降到430r／min的时间为___。

A. 20-22s

B. 18-20s

C. 15—18s

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【单选题】

东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速___。

A. 430r／min

B. 460r／min

C. 700r／min

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