【判断题】
变压器的常见故障有绝缘老化,绝缘油劣化,过电压引起的故障,套管及引线故障等
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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有载调压开关调节的是主变的输出电压
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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B. 错
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电流互感器的一次电流决定于一次负荷的大小而与次负荷无关
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B. 错
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A. 对
B. 错
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在停电或带电的情况下均可用万用表进行阻值测量
A. 对
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变压器铁芯是否需要接地应结合中性点接地情况来判定
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B. 错
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在一段电阻电路中,如果电压不变,当增加电阻时,电流减少,如果电阻不变,增加电压时,电流就减小。
A. 对
B. 错
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A. 对
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测量直流电压时,电压表的“+”端钮要接在电路中电位较低的点。
A. 对
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严禁带电测量设备的绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器一二次侧电流之比与一次侧匝数之比成正比。
A. 对
B. 错
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发现断路器严重漏油或漏气时,应采取禁止跳闸的措施。
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B. 错
【判断题】
为了防止和减缓绝缘老化,必须严格掌握变压器内的负荷,严格控制上层油温和温升
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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当误拉刀闸时,在刀闸出头尚未全部拉开,即发现有电弧,应立即快速拉开刀闸
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B. 错
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运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆(特殊情况除外)
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只要在电气线路中安装了保险丝,就能起到保险作用
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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能作来直接通断电路
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碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米
A. 对
B. 错
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电气原理图中所有电器的触点,都按没有通电和没有外力作用时的状态画出
A. 对
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造成20人以上死亡为特别重大事故
A. 对
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造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故
A. 对
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造成客运列车脱轨18辆以上为重大事故
A. 对
B. 错
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客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故
A. 对
B. 错
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动车组中破1辆以上为较大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
繁干线行车中断1小时以上为一般B类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客车大破1辆为较大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中刮坏行车设备设施为一般D类事故
A. 对
B. 错
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客运列车分离为一般C类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准
A. 对
B. 错
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我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度
A. 对
B. 错
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人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类
A. 对
B. 错
【判断题】
区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m
A. 对
B. 错
【判断题】
有人触电时,首先应尽快使触电人脱离电源,此后采取相应的急救措施
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁任何人员在电气设备处所倚靠和坐卧
A. 对
B. 错
【判断题】
从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:徒手通过时不少于3M
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
为了在操作电气设备时保证安全,必须采用各种保护用具
A. 对
B. 错
【判断题】
库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
采用屏蔽是抑制辐射干扰的有效办法
A. 对
B. 错
【判断题】
任何电气设备和线路,未经本人验电,一律视为有电
A. 对
B. 错
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
空气的绝对湿度越大,空气越潮湿
A. 对
B. 错