（5）营销渠道中的物流管理的根本任务是为顾客提供优质服务的同时，降低总成本。_答案

【判断题】

（5）营销渠道中的物流管理的根本任务是为顾客提供优质服务的同时，降低总成本。

A. 对

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【判断题】

（6）选择第三方物流是企业渠道管理中解决物流问题的最佳方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（7）同样的运输距离，通常密度小的产品每单位重量所花费的运输成本比密度大的产品要高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（8）订单传递是指货物的拣选、包装、运输安排、准备运单、发送或运输。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（9）从具体的服务内容来看，仓储、装卸、运输、配送等业务是第三方物流企业提供的高级物流服务内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（10）联合库存管理是介于供应商管理库存和客户管理之间的一种库存管理方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在产品成熟期，更全面更长远的渠道策略应该是改变渠道结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（2）产品组合的宽度是指产品线中每一产品有多少的品种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（3）数量折扣策略可以鼓励中间商或消费者尽早付款，加速资金周转，降低销售费用，减少财务风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（4）渠道上下游间的合作广告策略是一种间接促销策略。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（5）产品进入衰退期后，渠道成员的营销策略是干脆放弃该产品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（6）开拓产品组合宽度是指增添一条或几条产品线，扩展产品经营范围。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（7）生产企业进行价格管理一般使用单一价格策略。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（8）一次性数量折扣规定一次购买某种产品达到一定数量或购买多种产品达到一定金额，则给予折扣优惠，其目的是鼓励中间商或消费者大批量购买，促进产品多销、快销。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（9）采用现金折扣一般要考虑三个因素：折扣比例、给予折扣的时间限制、付清全部货款的期限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（10）在定价时，大多数零售商会选择采用高加价、低销售的做法，获得更多的利润。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（1）在公司目标与渠道行为之间建立更紧密联系的方式是将公司目标分解成一系列具体的明确的销售目标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（2）收入增加目标要求对应的销售致力于保留老客户，降低交易成本，将重点置于大多数能带来利润的客户，更有效地运用销售资源

A. 对

B. 错

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【判断题】

（3）渠道价值属于企业的无形资产。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（4）分销渠道控制与一般意义上的管理控制略有不同，它主要是一种跨组织控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（5）一个渠道成员对于另一个渠道成员的控制是建立在层级制度上的命令和指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（6）在分销渠道控制中，控制者与被控制者之间的关系在本质上是平等的，基干企业层级系统的控制方法或手段往往很难使用，或者即使用了效果也不好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（7）在中间商控制中，相互依赖程度高，但权力不平衡的渠道成员之间，通常权力较大的渠道成员有着较大的影响力和控制力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（8）在中间商渠道中，渠道权力的大小往往决定着渠道控制力的水平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（9）生产商和零售商都可以通过前向一体化方式获取渠道控制力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（10）批发商既可以通过前向一体化，也可以通过后向一体化方式获取渠道控制力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国际营销渠道通常是指一个企业进入国际市场的首选途径，即其选择的出口进入

A. 对

B. 错

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【判断题】

（2）国际营销渠道主要由国内中间商和国外供应商构成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（3）消费品的国际营销渠道设计与工业品的国际营销渠道设计区别不大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（4）国外中间商是指设在生产商母国境内、能帮助实现商品国际分销的中间商。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（5）进口代理商与出口代理商是同一性质的中间商，只是所在国不同而已。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（6）国际营销渠道设计的基本原则是畅通高效，设计合理、配合良好，使商品分销流动合理化、系统化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（7）国际市场的进入方式通常分为出口方式和非出口方式。其中出口方式又分为间接出口和直接出口两种类型。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（8）间接出口是生产企业自行承担一切出口业务。如有外商前来洽谈业务，或生产规模很大且出口量也很大，往往采取间接出口方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（9）海外生产是生产商在海外投资设厂，在当地组织商品生产，就地销售或在周边国家销售的一种生产经营方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（10）特许经营通常获利水平较高，各种方式的使用没有限制，

A. 对

B. 错

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【判断题】

网络直销可以大幅度降低信息交换和沟通成本。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（2）直接网络渠道，是指生产者通过融入互联网技术后的中介机构将产品销售给消费者的分销渠道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（3）网络分销渠道中只有一级分销渠道，即只有一个网络中间商，而传统的间接分销渠道则存在一级或多级分销商。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（4）企业委托信息服务商在其网点发布信息，企业利用有关信息与客户联系，销售产品的方式属于间接网络渠道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

（5）混合式网络渠道，是指企业同时使用网络直接分销渠道和网络间接分销渠道，以达到销售量最大的目的。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___。J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1000 m

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【单选题】

不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70

A. 矮型信号机

B. 高柱信号机

C. 通用信号机

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___的地点。J72

A. 50 m

B. 200 m

C. 400 m

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【单选题】

出站信号机应设在每一发车线的警冲标___（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。 J73

A. 对称

B. 内方

C. 外方

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【单选题】

___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74

A. 进站

B. 出站

C. 通过

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【单选题】

列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。J76

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

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【单选题】

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。 J78

A. 发车表示器

B. 进路表示器

C. 发车线路表示器

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【单选题】

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。 J84

A. 进站

B. 发车进路

C. 通过

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【单选题】

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。J86

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

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【单选题】

在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103

A. 3

B. 5

C. 8

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【单选题】

机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过___ mm。J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。J197

A. 20

B. 23

C. 25

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【单选题】

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。J205

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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【单选题】

在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。J205

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

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【单选题】

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

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【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。 J231

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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【单选题】

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。J231

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

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【单选题】

驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。J243

A. 铁路局

B. 铁路总公司

C. 国家铁路局

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【单选题】

编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。J247

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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【单选题】

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。 J259

A. 10

B. 11

C. 15

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【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261

A. 500

B. 550

C. 600

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【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261

A. 100

B. 140

C. 170

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【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。 J262

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263

A. 800

B. 1000

C. 1200

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263

A. 800

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。J264

A. 75

B. 80

C. 85

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。J274

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。 J274

A. 列检

B. 车站

C. 司机

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