【判断题】
在现代信用货币制度中,币材的因素最为重要
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
在不同的货币形态中,只有流通性最强的货币才能成为流通的中介
A. 对
B. 错
【判断题】
作为价值尺度,货币解决了在商品和劳务之间进行价值比价比较的难题。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用货币价值稳定的基础是中央银行提供给社会公众的信用。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用货币发挥价值储藏手段的职能可以提高储蓄的效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用货币自身没有价值,所以不是财富的组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国货币的发行量决定于央行拥有的黄金外汇储备量。
A. 对
B. 错
【判断题】
某企业将自己的产品赊销给消费者,则该企业与消费者之间产生了商业信用关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
借贷资本本质上是一种生息资本。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业汇票是由出票人委托付款人于指定的日期无条件支付一定金额给持票人的票据。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于我国规定企业发行有价证券时必须由专业的投资管理机构进行发行辅导,并最终由其进行承销,也即是中介是必须 的和重要的,所以,证券信用是间接信用。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行汇票是由银行发出,收款人凭此向指定的银行兑取汇款的票据。
A. 对
B. 错
【判断题】
直接融资成本与资金融入方的信用无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般而言金融市场是金融体系的中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国的金融监管体系是按照分业管理的要求设立的。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融体系可以实现跨时空转移资源。
A. 对
B. 错
【判断题】
直接融资就是指以金融机构作为信用中介而进行的融资。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用产生后,其本质也因不同时期信用形式的不同而有所不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行票据比商业票据流动性更强。
A. 对
B. 错
【判断题】
消费信用与商业信用一般都会涉及到商品的交易。所以它们的特点基本相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用制度的发展必然会引起债务链条的断裂而爆发信用危机。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业信用交易方中必须有一方是工商企业。
A. 对
B. 错
【判断题】
、利率上升,债券价格上升,利率下降,则债券就就下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,长期利率比短期利率高。
A. 对
B. 错
【判断题】
以复利计息,考虑了资金的时间价值因素,对贷出者有利。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率水平上升,会抑制社会资金的需求增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
实际利率小于0意味着资金的供给者贷出资金而产生实际价值的损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
利息是借贷资本的价格。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率是一定时期本金与利息之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
在利率体系中发挥指导性作用的利率是公定利率。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率的期限结构是指利率与金融资产期限之间的关系,是在一个时点上因期限差异而产生的不同的利率组合。
A. 对
B. 错
【判断题】
一国的通货膨胀率是影响利率的一个重要因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率市场化是指中央银行完全放弃对利率的调控,利率完全由市场决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于借贷资金供求关系的影响,利率水平有时甚至高于平均利润率。
A. 对
B. 错
【判断题】
因为考虑了通货膨胀因素,所以,名义利率必然高于实际利率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在市场分割理论中,长期利率和短期利率由各市场供求关系决定,因此,对短期利率的预测并不能决定长期利率的变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
由货币当局确定的利率是公定利率。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定汇率制是指汇率在某一点上固定不变、绝对稳定的一种汇率制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
在浮动汇率制度下,汇率受黄金输送点的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国、美国、法国和世界上大多数国家采用的是直接标价法。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,当一国贸易出现顺差时,其本币会升值。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的( ),需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。 ___
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
不会引起线路爬行的为( )。 ___
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
不能防止线路爬行的为( )。 ___
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行( )作业。 ___
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
【单选题】
( )是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护,以保持线路质量经常处于均匀状态。 ___
A. 综合维修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 线路中修
【单选题】
下列混凝土枕伤损中,( )为轨枕失效。 ___
A. 纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)
B. 承轨槽压溃,深度超过2mm
C. 挡肩破损,接近失去支撑能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
D. 严重的网状龟裂和掉块。
【单选题】
使用新枕木要钻道钉孔,孔深有垫板时为( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
检查三角坑时的基长为( )。 ___
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 6.25m
【单选题】
轨向偏差是用( )测量的最大矢度值。 ___
A. 1m尺
B. 5m弦
C. 10m弦
D. 20m弦
【单选题】
线路爬行量超过( )时应对轨缝进行调整。 ___
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
如列车用5s时间运行了100m,则列车速度为( )。 ___
A. 72km/h
B. 75km/h
C. 70km/h
D. 68km/h
【单选题】
线路曲线外轨实设最大超高度,在双线上不得大于( )。 ___
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨距尺由计量部门负责检定,周期为( )。 ___
A. 2个月
B. 3个月
C. 4个月
D. 5个月
【单选题】
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于( )。 ___
A. 1‰
B. 1.5‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于( )。 ___
A. 50mm
B. 60mm
C. 75mm
D. 90mm
【单选题】
碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足( )。 ___
A. 钢轨
B. 枕木
C. 道砟
D. 扣件
【单选题】
无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先( )。 ___
A. 拨正线路方向
B. 方正轨枕
C. 补充道砟
D. 矫直钢轨
【单选题】
无缝线路依处理钢轨( )方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。 ___
A. 外部温度应力
B. 外部温度力
C. 内部温度力
D. 内部温度力
【单选题】
曲线钢轨磨耗是随着( )。 ___
A. 曲线长度增大而增大
B. 曲线的半径减小而增大
C. 曲线半径的增大而增大
D. 曲线的转角的增大而增大
【单选题】
不影响曲线钢轨磨耗的因素为( )。 ___
A. 线路坡度的大小
B. 机车牵引类型
C. 曲线半径
D. 曲线的长度
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生( )。 ___
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的( )。 ___
A. 温度力
B. 温度应力
C. 剪应力
D. 剪切应力
【单选题】
接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓( )提供。 ___
A. 抗拉力
B. 抗剪力
C. 抗弯力
D. 抗压力
【单选题】
下列不属于无缝线路特点的为( )。 ___
A. 钢轨的重量大
B. 减少了钢轨接头
C. 钢轨内部产生温度力
D. 固定区钢轨不能自由伸缩
【单选题】
温度应力式无缝线路的温度应力是靠( )来解决的。 ___
A. 自动放散
B. 定期放散
C. 轨道的框架
D. 轨道框架和道床阻力
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在( )。 ___
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350>R≥300m时,轨距加宽( )。 ___
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
在铁路上距道口处( )设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)。 ___
A. 500~1000m
B. 600~1100m
C. 700~1200m
D. 800~1300m
【单选题】
防爬支撑断面应不小于( )。 ___
A. 120cm2
B. 130cm2
C. 140cm2
D. 150cm2
【单选题】
车场线咽喉区道岔,为避免因其前后线路爬行影响到其本身的稳定,均应在前后各( )地段增加防爬设备。 ___
A. 60m
B. 65m
C. 70m
D. 75m
【单选题】
半径为( )及以下的曲线和道岔导曲线,亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。 ___
A. 150m
B. 300m
C. 350m
D. 500m
【单选题】
库内线列车运行速度控制在( )以下。 ___
A. 3Km/h
B. 4Km/h
C. 5Km/h
D. 6Km/h
【单选题】
杭州地铁停车库内线选用车挡为( )。 ___
A. 固定框架式
B. 月牙式固定车挡
C. 液压缓冲式车挡
D. 液压固定式车挡
【单选题】
轨道上个别插人短轨时,车辆段场线不得小于( )。 ___
A. 4.5m
B. 6m
C. 7m
D. 12.5m
【单选题】
螺旋道钉锚固时的温度宜保持在( )以上。 ___
A. 0℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 22.5℃
【单选题】
无缝线路旧钢轨应切割成不大于( )的短轨,以便于运输。 ___
A. 6m
B. 7m
C. 12.5m
D. 25m
【单选题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为( )。 ___
A. 66mm
B. 76mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
线路施工作业时,须在符合规定的( )领导下进行施工。 ___
A. 施工带班人员
B. 工班员工
C. 施工负责人
D. 施工联络人
【单选题】
更换夹板在来车前,最低限度上足( )个螺栓。 ___
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外,起道高度单股不得超过( )。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm