【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
C-600压缩机在___即可升速。
A. 透平暖机后
B. 透平启动后
C. 压缩机壳体挂霜时
D. 通过临界转速后
【单选题】
C-600乙烯机开车时,下列说法正确的是___。
A. 投用冷户
B. 不投用冷户
C. 投用一半冷户
D. 投用三分之二
【单选题】
关于乙烯泡点气的返回,下列说法正确的是___。
A. 返回V-310
B. 回炼V-630
C. 返回V-660
D. A和B
【单选题】
C-600开车前要先对系统气相充压,其主要作用是___。
A. 做气密检查
B. 做安全阀起跳试验
C. 防止液相物料急剧汽化,使设备低温受损
D. 防止充液过快
【单选题】
热泵的定义是指___。
A. 通过作功将热量由高温热源传给低温热源的供热系统
B. 通过作功将热量由低温热源传给高温热源的供热系统
C. 输送热流体的泵
D. 输送高温流体的泵
【单选题】
关于热泵,下列说法正确的是___。
A. C-300五段和T-365塔组成热泵系统
B. C-650压缩机和V-695组成热泵系统
C. C-650四段和V-690组成热泵系统
D. C-600压缩机和V-630组成热泵系统
【单选题】
1#压缩系统有几套热泵系统___。
A. 4
B. 3
C. 2
【单选题】
T-470与C-600是___。
A. 开式热泵
B. 闭式热泵
C. 封闭式循环系统
D. 无关
【单选题】
开式热泵开车前要先对系统气相充压,其主要作用是___。
A. 做气密检查
B. 做安全阀起跳试验
C. 防止液相物料急剧汽化,使设备低温受损
D. 防止充液过快
【单选题】
当冷却水给水温度上升时,如何调节C-300油路油温___使之稳定。
A. 关闭油冷器进口冷却水进口阀
B. 关小油冷器进口冷却水进口阀
C. 开大油冷器出口冷却水阀
D. 关小油冷器出口冷却水阀
【单选题】
C-650出口压力随冷却水给水温度而变化,水温低则出口压力___。
A. 升高
B. 下降
C. 先升后降
D. 先降后升
【单选题】
压缩气体随着压力升高的同时温度随之___。
A. 不变
B. 升高
C. 降低
D. 以上都不是
【单选题】
C-300压缩机三段出口温度高的原因是___。
A. 三段吸入温度低
B. 三段压缩比大
C. 三段出口冷却水温度高
D. 负荷低
【单选题】
关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因,下列说法正确的是___。
A. 超高压蒸汽压力高、温度高
B. 转速不够
C. 吸入温度低
D. 抽汽量大
【单选题】
裂解气压缩机五段出口压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 提高裂解气负荷
B. 降低丙烯制冷压缩机的负荷
C. 降低乙烯制冷压缩机的负荷
D. 降低裂解炉的负荷
【单选题】
C-300哪个吸入罐没有高液位联锁___。
A. V-310
B. V-320
C. V-330
D. V-340
【单选题】
正常运行过程中V-320罐液位高,下列原因不正确的是___。
A. V-320排出控制阀故障
B. V-355排液过大
C. P-320机泵故障
D. C-300转速过高
【单选题】
设备倒空操作的原则是___。
A. 先倒空,后泄压
B. 先泄压,后倒空
C. 倒空与泄压操作可以同时进行
D. 倒空泄压操作顺序因设备不同而不同
【单选题】
在管线倒空操作时,选择该管线的___倒空最为有效。
A. 最高点
B. 最低点
C. 起点
D. 终点
【单选题】
对于在最低点没有导淋的物料管线,进行倒空操作时,通常采用的方法是___。
A. 带压开孔加装导淋
B. 用空气加压后在其他导淋或法兰连接处倒出
C. 用氮气加压后在其他导淋或法兰连接处倒出
D. 用蒸汽加压后在其他导淋或法兰连接处倒出
【单选题】
关于温度对碱洗的影响,下列说法不正确的是___。
A. 热碱有利于脱除CO2
B. H2S的脱除无需热碱
C. 提高温度会提高塔高效率
D. 温度过高会加大重烃聚合
【单选题】
关于温度对碱洗的影响,下列说法正确的是___。
A. 温度高有利于脱除CO2
B. H2S的脱除必需要提高温度
C. 提高温度会降低重烃冷凝量
D. 提高温度会提高重烃冷凝量
【单选题】
关于碱液浓度对碱洗的影响,下列说法不正确的是___。
A. 提高碱浓度有利于CO2的吸收
B. 提高碱浓度会提高Na2CO3的溶解度
C. 提高碱浓度会加大烯烃的聚合速度
D. 提高碱浓度会加大废碱的处理负荷
【单选题】
下列各项中,不利于碱液洗涤的操作是___。
A. 裂解气在碱洗前进行预热
B. 适当提高操作压力
C. 不断提高碱液浓度
D. 提高碱液循环次数
【单选题】
V-370切换,应具备的条件时___。
A. 备用台裂解气充压完备
B. 备用台裂解气充压结束并稍作流通
C. 备用台裂解气流通充分,其出口温度15℃左右
D. 备用台与运行台压力相同即可切换
【单选题】
V-355A/B切换步骤正确的是___。
A. 充压--充液—并联—泄压—排液
B. 充压—并联—充液--排液—泄压
C. 充液—充压—并联—排液—泄压
D. 充压—充液—并联—排液—泄压
【单选题】
V-370A/B气相干燥器泄压,泄往哪个罐___。
A. V-310
B. V-320
C. V-330
D. V-340
【单选题】
V-355液相干燥器的作用是什么___。
A. 脱除重烃
B. 脱除烃液中的水分
C. 脱除轻组分
D. 脱油
【单选题】
压缩系统干燥器正常再生时,使用___再生。
A. 乙烯气
B. 甲烷气
C. 丙烯气
D. 裂解气
【单选题】
以下哪个是V-370再生过程没有的步骤___。
A. 冷吹
B. 泄压
C. 升温
D. 排液
【单选题】
V-370气相干燥器再生恒温需要___时间。
A. 2小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 5小时
【单选题】
关于干燥器再生不完全的原因,下列叙述正确的是___。
A. 冷吹时间过长
B. 再生气温度高
C. 再生气量大
D. 恒温时间过短
【单选题】
C-300裂解气压缩机洗油注入哪几段___。
A. 1~2
B. 1~3
C. 1~4
D. 1~5
【单选题】
C-300压缩机注入洗油的目的是___。
A. 润滑
B. 降温
C. 密封
D. 防止烃聚合结焦
【单选题】
压缩机阻聚剂LT-7的作用是___。
A. 完全阻止聚合反应的进行
B. 减缓和抑制进料中不饱和烃的聚合、结焦
C. 加快聚合反应的进行
D. 阻止反应向可逆方向进行
【单选题】
黄油抑制剂泵P-341启动前,冲程位置应该为___。
A. 0%
B. 20%
C. 50%
D. 100%
【单选题】
V-610罐液位高的可能原因,正确的是___。
A. 冷剂用户带液
B. 冷却水温度高
C. 转速高
D. 转速低
【单选题】
C-650排出压力高,以下处理措施不正确的是___。
A. 开冷却水风机
B. 开大E-699冷却水用量
C. 降负荷
D. 开返回线
【单选题】
丙烯制冷压缩机C-650出口压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 开大返回线阀
B. 提高复水真空度
C. 提高驱动蒸汽的压力、温度
D. 降低循环水的温度
【单选题】
乙烯塔进料有___。
A. 一股
B. 二股
C. 三股
D. 四股