17.特别重大事故调查期限为___日，重大事故调查期限为___日，较大事故调查期限为___日，一般事故调查期限为___日_答案

【填空题】

17.特别重大事故调查期限为___日，重大事故调查期限为___日，较大事故调查期限为___日，一般事故调查期限为___日

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60|30|20|10

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A. 我

B. 是

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【单选题】

___是为防备和抵抗侵略，制止武装颠覆，保卫国家的主权、统一、领土完整和安全，而进行的军事及与军事有关的政治、经济、外交、科技、文化等方面的活动。

A. 国家

B. 军队

C. 武装集团

D. 国防

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【单选题】

国防的主体，即国防活动的实施者，通常为___。

A. 政府

B. 国家

C. 公民

D. 军队

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【单选题】

国防的根本目的和任务是___。

A. 捍卫国家的主权

B. 保卫国家的统一

C. 保卫国家的领土完整

D. 保障国家的安全

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【单选题】

根据我国的社会制度和国家政策，中国的国防类型是___。

A. 扩张型

B. 中立型

C. 侵略型

D. 自卫型

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【单选题】

“兵者，国之大事也，死生之地，存亡之道，不可不察也。”这是出自于被誉为“兵学盛典”的《孙子兵法》一书，其作者是春秋时期著名的___。

A. 孙权

B. 孙膑

C. 孙武

D. 孙文

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【单选题】

下列不属于国防法规的特性是___。

A. 调整对象的军事性

B. 目标体系的多样性

C. 公开程度的有限性

D. 司法适用的优先性

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【单选题】

7现行《国防法》由全国人民代表大会八届五次会议于___通过，并于当日颁布实施。

A. 1997年3月14日

B. 1997年4月13日

C. 1999年3月14日

D. 1999年4月13日

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【单选题】

下列哪个不属于我国的国防法规___。

A. 《兵役法》

B. 《反分裂国家法》

C. 《义务教育法》

D. 《民兵工作条例》

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【单选题】

下列哪个不是中华人民共和国武装力量的组成部分。___。

A. 义务兵

B. 中国人民解放军现役部队和预备役部队

C. 中国人民武装警察部队

D. 民兵

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[高级工] BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400000km)检查一次，在每年夏天第一次使用空调时检查

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B. 错

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[高级工] KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29kW

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[高级工] KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线

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[高级工] KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8M螺栓进行固定

A. 对

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A. 对

B. 错

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[高级工] KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW

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A. 对

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[高级工] 当环境温度低于1６℃时，严禁开启空调设备制冷

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[高级工] 当空调机组压缩机启动后，制冷剂流过起截流作用的毛细管时，会引起毛细管的颤动，如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机。接车供电的空调客车，在列车始发前５０min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热

A. 对

B. 错

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[高级工] 凡运行途中空调客车出现电器烧损时，均须停机进行故障确认

A. 对

B. 错

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[高级工] 高低压力控制器的两个气室，分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通

A. 对

B. 错

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[高级工] 集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

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[高级工] 交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验，故都属于破坏性试验

A. 对

B. 错

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[高级工] 客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇，制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 客车空调机组在夏季简单工况应按通风机、电热器和废气排风扇的顺序动作

A. 对

B. 错

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[高级工] 客车空调控制电路采用空气开关之后，可以不用热继电器和熔断器

A. 对

B. 错

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[高级工] 客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备

A. 对

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[高级工] 空调机制冷系统进行真空检漏时，可以用系统本身的压缩机来抽真空

A. 对

B. 错

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[高级工] 空调机组通风机室的顶盖打开时通风电机的工作电流要小于顶盖关闭时的工作电流

A. 对

B. 错

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[高级工] 空调机组与车顶之间只有一道防水密封垫

A. 对

B. 错

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[高级工] 空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃

A. 对

B. 错

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[高级工] 空调客车对客室相对湿度的要求是夏季不大于70％，冬季不小于30％

A. 对

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[高级工] 空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的

A. 对

B. 错

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[高级工] 空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障

A. 对

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A. 对

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[高级工] 空调器的蒸发温度越低，吹出的风越冷，房间降温就越快，制冷量就越大

A. 对

B. 错

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[高级工] 空调总电源开关合上后，控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开

A. 对

B. 错

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[高级工] 毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体

A. 对

B. 错

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[高级工] 毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体

A. 对

B. 错

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[高级工] 目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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[高级工] 全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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[高级工] 全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

B. 错

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[高级工] 全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电

A. 对

B. 错

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[高级工] 我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式

A. 对

B. 错

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[高级工] 在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触

A. 对

B. 错

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