【单选题】
___9.临时变更行车闭塞法时,须经( )准许并发令。
A. 车站值班员
B. 车站站长
C. 车站调度员
D. 列车调度员
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
___10.超长列车是指货物列车实际编成的长度超过( )规定的长度标准。
A. 列车运行图
B. 列车编组计划
C. 日班计划
D. 运输方案
【单选题】
___11.行车设备检修完了后,将其结果记入( )。
A. 《行车日志》
B. 《调度命令登记簿》
C. 《行车设备检查登记簿》
D. 《行车设备施工登记簿》
【单选题】
___12. 在不得已情况下,列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,双线区间列车不得退行到( )的内方。
A. 邻线进站信号机
B. 引导地点标
C. 本线站界标
D. 邻线预告标或特设的预告标
【单选题】
___13.跟踪出站调车时,那个手续不需要办理。
A. 须经列车调度员口头准许
B. 取得邻站车站值班员承认的电话记录号码
C. 发给调车司机跟踪调车通知书
D. 停止基本闭塞法的调度命令
【单选题】
___14.将直达车流编入区段列车,属于违反( )的规定。
A. 列车编组计划
B. 《技规》
C. 《行规》
D. 列车运行图
【单选题】
___15.调车作业中单机或牵引运行时,由( )负责要道推进车辆运行时,由调车组人员负责要道。
A. 连接员
B. 司机
C. 调车长
D. 制动员
【单选题】
___16.超长列车的到达时刻,以( )为准。
A. 第一次停车
B. 列车尾部进入接车线
C. 超长部分转线完毕
D. 列检试风完毕
【单选题】
___17.列车通过时刻以( )时刻为准。
A. 列车全部进入站内
B. 机车通过车站运转室
C. 列车通过车站中心
D. 列车尾部通过车站中心
【单选题】
___18. 手推调车的速度不得超过每小时( )km。
A. 5
B. 7
C. 3
D. 4
【单选题】
___19. 停止调车作业的时机是( )。
A. 列车到达前
B. 发车前5min
C. 邻站发车后
D. 《站细》规定的时问
【单选题】
___20. 货物装卸线的容车数按线路( )分别除以11m和14.3m计算。
A. 有效长
B. 线路长度减去10m
C. 线路长度的75%
D. 有效长的80%
【填空题】
1.铁路调车准备作业程序是:布置___,排风摘管,___。
【填空题】
2.调车工作最基本要求是___、___。
【填空题】
3.调车工作按设备分为___调车和___调车。
【填空题】
4.调车领导人布置调车作业计划应使用___通知单下达。
【填空题】
5.调车作业要正确及时的显示信号,没有信号不准动车,信号不清___。
【填空题】
6.负责组织峰下或调车场___内制动人员的铁鞋或人力制动机工作的调车人员是___ 。
【填空题】
7.牵出线调车,凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道,停车后再进行摘车的调车方法,称为___调车法。
【填空题】
8.推进连挂车辆时,调车指挥人应显示“___”距离信号,没有显示的不准挂车。
【填空题】
9.关门车是指关闭制动支管上的___,本身失去制动力的车辆。
【填空题】
10.列车应按《技规》、列车编组计划和___规定的编挂条件、车组重量或长度编组。
【填空题】
11.凡进站信号机不能开放,但信号机仍有正常电源的情况下接车时可开放引导信号,用___接车。
【填空题】
12.凡发生列车冒进信号时,___应及时将列车冒进信号的情况及处理结果,报告列车调度员。
【填空题】
13.双线反方向行车使用路票时,应在路票下方加盖___章,两线、多线区间使用路票时,应在路票下方加盖“___”章。
【填空题】
14.___是车站编制、执行日常作业计划,组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设备使用的基本细则。
【填空题】
15.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是___。
【填空题】
16.铁路信号是一个总称,它包括信号、___、___设备三个部分。
【填空题】
17.编组列车必须符合___规定的列车种类、去向、___、车组和车辆编挂顺序的要求。
【填空题】
18.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差___不得超过___mm。
【填空题】
19.___是车站记录列车运行情况的原始资料。
【填空题】
20.对能进入接发列车进路的线路没有___或脱轨器,不准进行调车作业。
【填空题】
21.调车作业中,人力制动机的制动过程包括___、试闸、拧闸等。
【填空题】
22.自动化驼峰调车作业程序是:连挂列车、___车列 、___车列、 溜放作业 。
【填空题】
23.隔开设备是指安全线、___线,及平行进路和能起隔开作用的有关联锁的___道岔。
【填空题】
24.列车进站后,应停于接车线___内方。
【填空题】
未设车站调度员的车站,调车工作由___统一领导。
【填空题】
有多个调车区的车站,调车区之间相互关联的调车工作,应按___的指示进行。
【填空题】
3. 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并___回示。
【填空题】
4. 推进连挂车辆时,没有司机回示信号时,调车指挥应立即显示___信号。
【填空题】
5. 非集中区调车作业时,要认真执行___制度。
推荐试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认,并得到调度允许 。(通过对讲机呼叫:XX道XX车组,准备升弓供电,请车下人员注意安全)。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作,确认雨刮器动作无卡滞、打滑,雨刮水喷淋正常,橡胶无破损;2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修车次设置,确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修进行头罩开闭试验时,2号位在车内瞭望确认,头罩部位无人员作业,确保作业安全。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查:指示灯工作正常;面罩无破损,警示标记无缺失,出 水按钮作用良好,无洒水;接水盘滤网无丢失,不脏堵。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车 底作业时,3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空气弹簧 橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组转向架扫 石器一级检修高度是5-13mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型齿轮箱在空车且 停车状态30min后,确认油量。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组制动盘 表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型车轮踏面擦伤 (车轮直径>840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型滚动接触疲劳 (车轮直径≤840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引中 心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车所自动 过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组闸 片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空气 弹簧高度二级检修限度是(330+t)+6 -3mm。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【供电分类】界面,确认1、2单元ACK2均已闭合,持续 2分钟。放电 完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车底 作业中,有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶,无超过1/5 圆周裂纹。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
".
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修 作业中,检查齿轮箱试温纸,齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃ ,显示异常的,需更换试纸,并跟踪。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引电 机安装在1、4、5、8 车。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶检 修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过3处,每处剥离不大于100x100mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检 修作业中,特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于2mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修 ,受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2 mm ,或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂,或可见内部的编织层时,更换气囊。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修,检查受电弓控制阀板及相关配件时,升弓状态下压力表显示压力值 约310-350KPA 。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线 缺损小于15% 。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ,检查电压表定检不过期,未升弓送电状态下电压应为87V以上,通电充电电压为100V。 ( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ,网压表(左侧)显示正常,网压范围在17.5-31kV ( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组司机室有电作业,M ON显示时间与CIR时间误差在60s内。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组水位低于1/2时 加注雨刮水。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验总风压力至880±10kpa,主空压机运转停止1min后,将BV手柄置于7 N开始保压。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组制动试验中 确认制动手柄在各档位上制动控制装置在MON上显示的BC压力符合规定(BC压力允许公差±30kpa ),色标正常。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组警惕试验,等40秒,可以通过MON屏确认全列起紧急制动,MON屏警惕报警界 面中警惕报警与警惕制动显示异常。按下“无人警惕”按钮,确认蜂鸣器停止鸣响、报警灯灭。( ).
A. 对
B. 错