【单选题】
构成气血屏障的结构应除外___
A. I型肺泡上皮细胞
B. 肺泡上皮的基膜
C. Ⅱ型肺泡上皮细胞
D. 毛细血管的内皮细胞
E. 肺泡上皮和毛细血管内皮之间的结缔组织
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
肺的呼吸部包括___
A. 肺泡、肺泡管、肺泡囊、细支气管
B. 呼吸性细支气管、肺泡管、肺泡囊、肺泡
C. 肺泡囊、肺泡管、终末细支气管、呼吸性细支气管
D. 呼吸性细支气管、细支气管、肺泡管、肺泡囊
E. 肺泡管、肺泡、肺泡囊、终末细支气管
【单选题】
心力衰竭的病人肺内出现的心力衰竭细胞是___
A. 功能活跃的成纤维细胞
B. 功能活跃的淋巴细胞
C. 吞噬心肌纤维分解产物的巨噬细胞
D. 吞噬红细胞分解产物的巨噬细胞
E. 噬红细胞分解产物的中性粒细胞
【单选题】
肺表面活性物质的主要性质和作用___
A. 是磷脂，提高肺泡表面张力
B. 是磷脂，降低肺泡表面张力
C. 是糖蛋白，提高肺泡表面张力
D. 是糖蛋白，降低肺泡表面张力
E. 是糖脂，保护肺泡上皮
【单选题】
关于支气管树结构的变化错误的是___
A. 管径逐渐变细，管壁逐渐变薄
B. 上皮逐渐变薄，杯状细胞逐渐变少以至消失
C. 软骨呈不规则片状，逐渐减少以至消失
D. 腺体逐渐变少，最后消失
E. 肌层越米越薄
【单选题】
关于肺泡，错误的是___
A. 是肺进行气体交换的场所
B. 相邻两个肺泡间的薄层结缔组织为肺泡隔
C. 上皮由Ⅰ形和Ⅱ型肺泡细胞构成
D. Ⅱ型肺泡细胞分泌表面活性物质
E. 肺泡隔内有丰富的有孔毛细血管
【单选题】
下列对肾的描述正确的是___
A. 位于腹后壁腹膜的前方
B. 右肾略高于左肾
C. 肾门约平第一腰椎平面
D. 肾门为肾血管、输尿管等出入之处
E. 第12肋斜过两肾后方的中部
【单选题】
关于肾形态的描述，错误的是___
A. 形似蚕豆的实质性器官
B. 左右各一
C. 内侧缘凹陷为肾门
D. 肾门是肾血管、淋巴管、神经和输尿管出入的部位
E. 出入肾门的结构被结缔组织包裹总称为肾蒂
【单选题】
关于肾的剖面结构，错误的是___
A. 肾髓质呈淡红色，由15~20个肾锥体组成
B. 肾锥体朝向肾窦的尖称为肾乳头
C. 每个肾乳头尖端有10~30个乳头孔
D. 包绕肾乳头的漏斗形膜状结构为肾小囊
E. 肾大盏彼此汇合成输尿管
【单选题】
肾的被膜自内向外依次是___
A. 纤维囊 肾筋膜 腹膜
B. 脂肪囊 纤维囊 肾筋膜
C. 纤维囊 脂肪囊 肾筋膜
D. 腹膜 肾筋膜 脂肪囊
E. 肾筋膜 脂肪囊 纤维囊
【单选题】
肾的被膜自外向内依次是___
A. 纤维囊 肾筋膜 腹膜
B. 脂肪囊 纤维囊 肾筋膜
C. 纤维襄 脂肪囊 肾筋膜
D. 腹膜 肾筋膜 脂肪囊
E. 肾筋膜 脂肪囊 纤维囊
【单选题】
肾蒂内主要结构从前向后依次为___
A. 肾动脉、肾静脉、肾盂
B. 肾静脉、肾动脉、肾盂
C. 肾静脉、肾盂、肾动脉
D. 肾动脉、肾盂、肾静脉
E. 肾盂、肾动脉、肾静脉
【单选题】
下列对膀胱的描述正确的是___
A. 可分底、体、颈、尖四部分
B. 成人膀胱空虚时可达腹腔
C. 男、女膀胱均后邻直肠
D. 膀胱三角黏膜皱襞多而密
E. 男性膀胱底后面邻前列腺
【单选题】
关于膀胱三角的叙述错误的是___
A. 位于两输尿管口与尿道内口之间
B. 缺少黏膜下层
C. 空虚时形成皱襞，充盈时平滑
D. 是炎症和肿瘤的好发部位
E. 输尿管间襞的黏膜苍白
推荐试题
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___
A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A.正常刹车，前轮转弯失效
B. B.备用刹车，前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___
A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B．LGCIU控制液压切断valve打开
C. C．两个LGCIU进行控制转换
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A．其是由液压开锁,液压锁定的
B. B．其是由液压开锁,机械锁定的
C. C．其是由机械开锁,液压锁定的
D. D．其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B．LGCIU控制起落架的正常收放
C. C．液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
RWYTURN-0FF(跑道转弯)电门在0N位,何时该灯点亮?___
A. A.前起落架收回时
B. B.前起落架放下锁好时
C. C.一直点亮
D. D.三个起落架都放下收上
【单选题】
当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位时,以下说法不正确的是：___
A. A.ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮
B. B.座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮
C. C.28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮
D. D.NOSMOKE电门置于ON位，EXITsigns点亮
【单选题】
何时整个应急照明系统由EPSU内的电瓶供电。___
A. A.当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在0N位
B. B.当FAP里EMERLIGHT按钮按压后
C. C.当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位且28VACESSBUS断电DCESSBUS断电
D. D.当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位且115VACBUS1断电
【单选题】
以下哪种情况下,仅驾驶舱里F/O(副驾驶侧)的舱顶灯点亮___
A. A.仅接通BAT1电门
B. B.仅接通BAT2电门
C. C.仅接通BAT1和BAT2电门
D. D.以上都不对
【单选题】
在FAP面板上将MAIN0FF按钮按压后,以下说法不正确的是___
A. A.按压MAIN0N按钮后,入口灯及客舱灯处于全亮
B. B.按压入口area的DIM2按钮后,按压LAV按钮会点亮所有厕所灯
C. C.按压入口area的DIM1按钮后,按压READ按钮会点亮所有客舱阅读灯
D. D.按压WDO按钮后,相应客舱窗户灯不会点亮
