【单选题】
当APL 为正但递减时,MPL ___
A. 递减
B. 为负
C. 为零
D. 上述任何一种
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列各说法中错误的是___
A. 只要总产量减少,边际产量一定是负数
B. 只要边际产量减少,总产量一定也减少
C. 随着某种生产要素投入量的增加,边际产量和平均产量增加到一定程度将趋于下降,其中边际产量的下降一定先于平均产量
D. 边际产量曲线一定在平均产量曲线的最高点与之相交
【单选题】
等产量曲线___
A. 说明了为生产一个给定的产出量而可能的各种投入要素的组合
B. 除非得到所有要素的价格,否则不能画出该曲线
C. 表明了投入与产出的关系
D. 表示无论投入数量怎样变化,产出量都是一定的
【单选题】
如果在厂商的短期均衡产量上,AR小于SAC,但大于AVC,则厂商:___
A. 亏损,立即停产;
B. 亏损,但继续生产;
C. 亏损,生产或不生产都可以;
D. 获得正常利润,继续生产
【单选题】
完全竞争市场的厂商短期供给曲线是指___
A. AVC>MC中的那部分AVC曲线
B. AC>MC中的那部分AC曲线
C. MC≥AVC中的那部分MC曲线
D. MC≥AC中的那部分MC曲线
【单选题】
在完全竞争市场厂商的长期均衡产量上必然有:___
A. MR=LMC≠SMC,式中MR=AR=P;
B. MR=LMC=SMC≠LAC,式中MR=AR=P;
C. MR=LMC=SMC=LAC≠SAC,式中MR=AR=P;
D. MR=LMC=SMC=LAC=SAC,式中MR=AR=P
【单选题】
如果在竞争市场的厂商面临边际收益大于边际成本的局面,___
A. 那么厂商增加产量便会增加利润;
B. 那么厂商增加产量便会减少利润;
C. 那么厂商减少产量便会增加利润;
D. 那么厂商增加产量利润不变
【单选题】
当垄断竞争厂商处于短期均衡时___
A. 厂商一定能获得超额利润
B. 厂商一定不能获得超额利润
C. 只能得到正常利润
D. 获得超额利润、发生亏损及获得正常利润三种情况都可能发生
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737NG的APU相对737-345更易于维护主要体现在___
A. 不用到APU上检查滑油量,在驾驶舱即可,并有相应的提示
B. 飞机上有部件可以提供维护信息代码,易于排故
C. CDU可以对整个系统进行实时的监控
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)GTCP85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时:___
A. A.APU燃油关断活门和进气问打开
B. B.APU燃油电磁阀打开
C. C.点火激励器开始激励
D. D.起动机开始工作
【单选题】
(B737ng)下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?___
A. A. APU转速超过110%
B. B. APU滑油过热
C. C. APU滑油低油量
D. D. APU滑油低压
【单选题】
(B737ng)下列哪一元件对APU发动机的工作或起动没有控制作用? ___
A. A. ETC
B. B. APU控制组件
C. C. 三速电门
D. D. APU发电机控制组件
【单选题】
(B737ng)下列哪种情况,将引起APU自动停车___
A. A. 滑油箱油量低于是0.5夸脱
B. B. 飞机在空中,把电瓶电门扳至“OFF”位
C. C. 滑油压力瞬时(小于10秒)低于45 PSI
D. D. 滑油温度瞬时超过124 0 C
【单选题】
(B737ng)在大流量气源负载期间为防止高EGT,APU采取的自动保护方法是___
A. A. 通过加速限制活门旁通多一点燃油,来减少供给燃烧室的燃油
B. B. 由电子温度控制组件(ETC)打开喘振活门,来减轻压气机负荷
C. C. 由电子温度控制器(ETC)关停APU
D. D. 由电子温度控制器(ETC)关闭APU引气活门
【单选题】
(B737ng)737NG的APU系统较易于维护主要体现在哪里:___
A. CDU可以对整个系统进行实时的监控
B. 不用到APU上检查滑油量,在驾驶舱即可,并有相应的提示
C. 飞机上有部件可以提供维护信息代码,易于排故
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG新增APU的MAINT灯,以下哪一个不是灯亮的条件:___
A. 起动时起动发电机内部旋转整流器短路
B. APU低滑油量
C. APU低滑油压力
D. 题目有问题,以上都是灯亮的条件
【单选题】
(B737ng)APU 的转速在约10%RPM时,滑油压力4PSI,滑油压力顺序电门闭合,则___
A. A. 滑油低压灯灭
B. B. 点火系统通电,燃油电磁活门打开
C. C. 喘振活门打开
D. D. 起动机停止工作
【单选题】
(B737ng)APU发电机地面工作时___
A. A.既可供电又可供气
B. B.可自动向左右两边网络供电
C. C.可同时接通左右两边电门向网络供电
D. D.可先后接通左右两边电门向网络供电
【单选题】
(B737ng)APU防喘活门在什么情况下打开?(APU正常工作) ___
A. A. 飞机在地面引气活门关闭
B. B. 飞机在空中引气活门关闭
C. C. 飞机在地面引气活门打开
D. D. 飞机在空中引气活门打开
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位,APU进气门将会在 打开。___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时