【单选题】
长期里,产量加倍,而平均成本下降,这意味着___
A. 规模经济的存在
B. 规模不经济的存在
C. 规模收益不变
D. 收益递减发生了
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
如果在厂商的短期均衡产量上,AR小于SAC,但大于AVC,则厂商:___
A. 亏损,立即停产;
B. 亏损,但继续生产;
C. 亏损,生产或不生产都可以;
D. 获得正常利润,继续生产
【单选题】
完全竞争市场的厂商短期供给曲线是指___
A. AVC>MC中的那部分AVC曲线
B. AC>MC中的那部分AC曲线
C. MC≥AVC中的那部分MC曲线
D. MC≥AC中的那部分MC曲线
【单选题】
在完全竞争市场厂商的长期均衡产量上必然有:___
A. MR=LMC≠SMC,式中MR=AR=P;
B. MR=LMC=SMC≠LAC,式中MR=AR=P;
C. MR=LMC=SMC=LAC≠SAC,式中MR=AR=P;
D. MR=LMC=SMC=LAC=SAC,式中MR=AR=P
【单选题】
如果在竞争市场的厂商面临边际收益大于边际成本的局面,___
A. 那么厂商增加产量便会增加利润;
B. 那么厂商增加产量便会减少利润;
C. 那么厂商减少产量便会增加利润;
D. 那么厂商增加产量利润不变
【单选题】
当垄断竞争厂商处于短期均衡时___
A. 厂商一定能获得超额利润
B. 厂商一定不能获得超额利润
C. 只能得到正常利润
D. 获得超额利润、发生亏损及获得正常利润三种情况都可能发生
【单选题】
垄断竞争市场上厂商的短期均衡发生于___
A. 边际成本等于实际需求曲线中产生的边际收益时
B. 平均成本下降时
C. 主观需求曲线与实际需求曲线相交,并有边际成本等于主观需求曲线中产生的边际收益时
D. 主观需求曲线与平均成本曲线相切时
推荐试题
【单选题】
内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。P49T233、234
A. 总风缸
B. 控制风缸
C. 无动力装置