【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作 ,逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 部分责任
B. 主体责任
C. 同等责任
D. 一定责任 
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任, ,确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 同等责任
B. 部分责任
C. 逐级分解责任
D. 一定责任 
【单选题】
运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度,保证经费投入,将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入______安全工作计划并组织实施,确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。___
A. 日度
B. 月度
C. 季度
D. 年度 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为__________、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备远程查看
B. 设施监测养护
C. 票务组织
D. 安监督察 
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的 进行辨识、评估,确定风险等级,采取相应管控措施,实施风险动态管理的活动。___
A. 安全生产风险点
B. 危险源
C. 风险类型
D. 认为隐患 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照 分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 项目分类
B. 业务板块
C. 职能序列
D. 技工序列 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备运行维修
B. 设备远程查看
C. 票务组织
D. 安监督察 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、__________、运行环境等。___
A. 票务组织
B. 设备远程查看
C. 客运组织
D. 安监督察 
【单选题】
:桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险;___
A. 设备运行维修类风险
B. 设施监测养护类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设施监测养护类风险。___
A. 桥梁
B. 公路
C. 轨道
D. 车站 
【单选题】
:车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险___
A. 运行环境类风险
B. 设备运行维修类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设备运行维修类风险。___
A. 票务
B. 供电
C. 通信
D. 信号 
【单选题】
:调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险;___
A. 设备运行维修类风险
B. 行车组织类风险
C. 设备运行维修类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于行车组织类风险。___
A. 信号检修
B. 调度指挥
C. 列车运行
D. 行车作业
【单选题】
:车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险;___
A. 设备运行维修类风险
B. 客运组织类风险
C. 设施监测养护类风险
D. 行车组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 设备故障 
【单选题】
:生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___
A. 设备运行维修类风险
B. 运行环境类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 设备故障
D. 社会环境 
【单选题】
以下哪项属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 乘客行为
【单选题】
以下哪项属于设施监测养护类风险。___
A. 车站
B. 通信
C. 信号
D. 机电
【单选题】
以下哪项属于设备运行维修类风险。___
A. 车站
B. 控制中心
C. 信号
D. 行车作业
【单选题】
以下哪项属于行车组织类风险。___
A. 车站作业
B. 调度指挥
C. 生产环境
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于客运组织类风险。___
A. 乘客行为
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 社会环境
【单选题】
运营单位应根据所辖线路设施设备配置及运行环境、 、相关经验借鉴等情况,对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化。___
A. 安全管理水平
B. 路设施设备配置
C. 闭环管理
D. 危险源  
【单选题】
设施监测养护和设备运行维修类应细化到各设施设备维护工作单元,行车组织、客运组织、运行环境类应细化到 的关键操作步骤。___
A. 岗位或人员
B. 关键岗位
C. 关键人员
D. 隐患排查 
【单选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定 并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。___
A. 安全风险等级
B. 技能等级
C. 职业等级
D. 隐患治理
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共 个等级。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
决定。___
A. 组合
B. 配合
C. 共同
D. 协作
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级。___
A. 重大、较大、一般、较小
B. 特别重大、重大、较大、一般
C. 特别重大、重大、较大、较小
D. 重大、较大、较小、轻微
【单选题】
。___
A. 业务培训
B. 应急演练
C. 周演练
D. 应急预案
【单选题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、_________、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定,并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。___
A. 行车组织管理
B. 票务组织管理
C. 安全督察标准
D. 危险源管理
【单选题】
运营单位每年对所辖线路开展 风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。___
A. 四次
B. 三次
C. 二次
D. 一次
【单选题】
运营单位 对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。___
A. 两年
B. 每年
C. 半年
D. 每月
【单选题】
遇到以下哪种情况不用开展隐患专项排查的是:___
A. 关键设施设备更新改造;
B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查; 
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前;
D. 日常工作开展期间; 
【单选题】
遇到以下哪种情况不用对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___
A. 运营环境发生较大变化;
B. 运营单位部门分工进行较大调整; 
C. 日常工作开展期间; 
D. 发生运营险性事件;
【单选题】
运营单位应按照“ ”原则建立健全风险管控工作机制。___
A. 逐级负责
B. 统一指挥
C. 分级管控
D. 安全生产
【单选题】
对于重大风险,应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
对于较大风险,应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ,应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
对于一般风险及较小风险,应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
推荐试题
【判断题】
判断题 [2]测定结果精密度好,不一定准确度高
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]精密度高,准确度就一定高
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [3]准确度是测定值与真实值之间接近的程度
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]平均偏差常用来表示一组测量数据的分散程度
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]平均偏差与标准偏差一样都能准确反映结果的精密程度
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]某物质的真实质量为1. 00g,用天平称量称得0. 99g,则相对误差为1%
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
05%,则这组测量值的相对平均偏差为0.06%
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]0.650×100=0. 630×(100+V)中求出的V有3位有效数字
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]有效数字中的所有数字都是准确有效的
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]在分析数据中,所有的“0”都是有效数字
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]6.78850修约为四位有效数字是6.788
A. 对
B. 错
【单选题】
班组长的___能把班组成员的精力吸引到培训工作上来,形成班组培训的合力。。A.引领作用B.凝聚作用C示范作用D. 先锋模范作用4.班组培训内容不包括以下哪项? ( D )。
A. 安全培训
B. 规章培训
C. 生产校能培训
D. 特种作业资格培训。
【单选题】
班组台帐纸张要求以___为准,可用拉杆式文件夹统一装订;做到三边对齐。。
A. A4
B. A5
C. 84
D. 85.
【单选题】
对“三新”人员要指定专人负责指导,按照岗位任职条件和要求,及时签订___..
A. 师德合同
B. 劳动合同C培训计划书D. 安全责任书
【单选题】
发生事故及苗子、隐患、职业病等要详细记录,本着___的原则,及时召开分析会,查找原因,吸取教训,提出防范措施。
A. 按章作业
B. 四不放过
C. 说服教育
D. 严格管理
【单选题】
岗位作业指导书中不包括的内容是___。 。
A. 岗位描述
B. 岗位工作目标和要求
C. 岗位职责
D. 设备管理制度
【单选题】
班前会一般不包括事方面内容: ___。
A. 检查职工着装、备品
B. 市置作业任务
C. 检查班通台张
D. 进行安全预想。
【单选题】
___是指在计划期内,生产班组应完成的工作总量,是为把获组的作业任务,落实到每名班组成员、每台设备上而编制的具体工作方案。
A. 班组作业计划
B. 班组台账
C. 班组文件
D. 班组管理
【单选题】
以下不属于班组作业计划的编制原则的是: ___
A. 独立思考、独立制定
B. 沟通协调、统等安排C.综合平衡、留有余地 D.助员职工。共同制订。
【单选题】
作业过程控制包括三个阶段,即作业前的准备阶段、___和作业后的评价总结阶段,。
A. 班组活动阶段
B. 车间开会阶段
C. 作业中的控制阶段D.作业时的 自动阶段
【单选题】
班前会是企业基层管理的重要组成部分,是班组长向下属传达上层的指示、___、做好作业准备的主要途径。,
A. 总结工作经验
B. 布置工作任务
C. 培训工艺流程
D. 关心个人生活
【单选题】
___应清楚储敢位置,充分做到随时用随时取,存储物料要建立相应台张,做到联物相符。“
A. 班组长
B. 班组材料员
C. 班组每位职工
D. 防护员。
【单选题】
人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入展界,两线间距离小于___不得停留人员和放置机具、材料。
A. 4m
B. 4.5m
C. 6.5m
D. 5m
【单选题】
模越有机车、车辆停留的线路时,必须先确认机车、车辆暂不移动,然后在距该机车、车辆___米以外绕行。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 12
【单选题】
天气不良或晾望条件困难地段,必须坚持___制度。
A. 单线避车
B. 邻线避车
C. 双线避车
D. 多线避车
【单选题】
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料市或脱落搭接等异物,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所___ m以外。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 6
【单选题】
各工种岗位安全生产责任制要单一编号,编号规则采用___ 位数字编码。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9.
【单选题】
JTW-1型列车接近无线语音提示系统按用途分为:___
A. 站场、区间无线传输防护和站场有线定点防护两种。
B. 站场、区间无线传输防护,C. 站场有线定点防护两种。D.以上均不正确
【单选题】
站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面___ 高处均要设白成属字 “高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
A. 2m
B. 2.5m
C. 1.5m
D. 3m
【单选题】
27距钢轨头部外侧距高不小于___ 以上,设有进车台(洞)的桥梁(隧道)须进入遵车台(洞)港车。
A. 2.5m
B. 3m
C. 3.5m
D. 4m
【单选题】
个性心理包括___。
A. 个性倾向和个性能力
B. 个性倾向和个性心理特征C个性需要和个性心理特征 D.个性倾向和个性价值观
【单选题】
个性心理特征不包括___ 。
A. 个人气质
B. 个人性格
C. 个人魅力
D. 个人能力
【单选题】
“违章不一定出事,出事不一一定伤人,伤人不一定是我。”属于___。
A. 省能心理
B. 侥幸心理
C. 逆反心理
D. 轻枧心理。
【单选题】
人对事物的态度或行为方面的较稳定的心理特征是___。
A. 性格
B. 气质
C. 意志
D. 情绪
【单选题】
下面哪一项是人心理活动在强度、速魔、灵活性等方面所表现出的稳定的动力特征? ___ 。
A. 性格
B. 气质
C. 情绪
D. 感觉
【单选题】
事故创伤后应激障碍是一种常见的心理障碍,其特征不包括___
A. 悲观厌世
B. 忧郁
C. 积极进取
D. 自我封闭。
【单选题】
___对客观事物不正确的知党,它不同于幻觉,它是在客观事物制激作用下的一一种对制激的主观歪曲的知觉。
A. 感觉
B. 知觉
C. 注意
D. 错觉