运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件_答案

【单选题】

运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___

A. 发生情况

B. 造成的后果

C. 采取的措施

D. 经济损失情况

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相关试题

【单选题】

运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___

A. 发生原因

B. 造成的后果

C. 采取的措施

D. 经济损失情况

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【单选题】

运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___

A. 发展趋势

B. 造成的后果

C. 采取的措施

D. 经济损失情况

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【单选题】

运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___

A. 变化规律

B. 造成的后果

C. 采取的措施

D. 经济损失情况

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【单选题】

形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年月底前逐级报送至交通运输部___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年1月底前逐级报送至___

A. 交通运输部

B. 市政府

C. 运营公司

D. 省政府

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件、主要原因、造成后果、经验教训等是。___

A. 防范措施

B. 主要后果

C. 造成原因

D. 经验总结

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、、造成后果、经验教训___

A. 制定的措施

B. 主要原因

C. 造成原因

D. 经验总结

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、、经验教训等。___

A. 制定的措施

B. 主要后果

C. 防范措施

D. 经验总结

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、等。___

A. 制定的措施

B. 主要后果

C. 造成原因

D. 防范措施

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、、分析报告，防范措施、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 制定的措施

B. 情况通报

C. 防范措施

D. 经验总结

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 警示案例

B. 情况通报

C. 分析报告

D. 防范措施

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 警示案例

B. 主要后果

C. 造成原因

D. 防范措施

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 基本情况

B. 主要原因

C. 分析报告

D. 防范措施

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【单选题】

脱轨是指车辆在、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 正线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

脱轨是指车辆在正线、、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 配线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

脱轨是指车辆在正线、配线、等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 车场线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 高

B. 低于

C. 平行

D. 交叉

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【单选题】

冲突是指在、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 正线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

冲突是指在正线、、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 配线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

冲突是指在正线、配线、等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库站台、车档等）发生冲撞。___

A. 车厂线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

撞击是指在、、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 正线、配线

B. 辅助线、渡线

C. 渡线、安全线

D. 安全线、折返线

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【单选题】

大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围停电。___

A. 全部

B. 局部

C. 部分

D. 小部分

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【单选题】

通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断分钟（含）以上。___

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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【单选题】

信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续分钟（含）以上。___

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

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【单选题】

电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。___

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

造成人员死亡、重伤、人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车小时（含）以上的其他运营事件___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

中断行车是指线路中有个及以上车站或区间发生单向行车中断。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___

A. 有轨电车

B. 地铁

C. 磁悬浮

D. BRT

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【单选题】

地铁、轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___

A. 有轨电车

B. 轻轨

C. 磁悬浮

D. BRT

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___

A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》

B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》

D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为、重大事故、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 特别重大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 较大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 一般事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 重大事故

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【单选题】

报告运营险性事件应不包括下列内容___

A. 对运营造成的影响

B. 初步原因分析

C. 下一步措施和需要协调事项

D. 有关图文、视频、音频、数据等资料

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【单选题】

相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、和资料，并对所提供材料的真实性负责。___

A. 数据

B. 材料

C. 图像

D. 文字

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【单选题】

其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 电缆

B. 障碍物

C. 车辆

D. 其他

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【单选题】

挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、损坏。___

A. 钢轨

B. 转辙机

C. 轮对

D. 轨道

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【单选题】

运营开始前，等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___

A. 相关人员

B. 相关部门

C. 相关岗位人员

D. 相关部门人员

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推荐试题

【单选题】

25T型车集便器污物箱真空度为___kpa。___

A. -10至-25

B. -19至-35

C. -35至-55

D. -35至0

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【单选题】

25T型车真空集便器过滤调压阀风压范围为___kpa。___

A. 150-250

B. 250-350

C. 350-450

D. 450-550

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【单选题】

KP-2A型控制箱D2短路时会造成___。___

A. 发电机不发电

B. 电压失控

C. 负载电流过大

D. 都不会

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【单选题】

蓄电池的内阻与电解液的比重___。___

A. 成正比

B. 成反比

C. 不成比例

D. 成等比

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【单选题】

KP-2A型控制箱中的D7断路时，会造成___。___

A. 电机不发电

B. 电压失控

C. 激磁电流偏小

D. 激磁电流偏大

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【单选题】

交流电的无功功率的计算公式是___。___

A. P=UI

B. P=UIcos

C. Q=UIsina

D. S=UI

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【单选题】

发电机运行特性包括空载特性和___。___

A. 外特性

B. 内特性

C. 调节特性

D. 满载特性

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【单选题】

如果全组有一只蓄电池反极,全组蓄电池的总电压总共要降低___伏左右电源程序电压。___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

电压互感器二次绕组圈数很少,额定输出为___。___

A. 150

B. 100

C. 50

D. 10

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【单选题】

维护保养对蓄电池容量关系很大，在补液时一定保证注入的是___。___

A. 水

B. 纯水

C. 硫酸

D. 调整后的电解液

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【单选题】

KP-2A型控制S___R1击穿短路会造成___。(B)

A. 发电机不发电

B. 电压失控

C. 负载电路过大

D. 负载电路过小

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【单选题】

25B客车电气装置可分为___几个部分。___

A. 供电部分、配电、输电和连接部分

B. 供电部分和用电器部分

C. 配电、输电和连接部分

D. 供电部分、配电、输电和连接部分及用电器部分

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【单选题】

把三极管焊入带电电路时，应先接通___。___

A. 基极

B. 发射极

C. 集电极

D. 基极电阻

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【单选题】

库检检查碱性蓄电池，当比重低于___时，查明原因，进行调整。___

A. 1.12

B. 1.16

C. 1.18

D. 1.22

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【单选题】

运用中的TG型蓄电池电解液比重低于___时,应施行补充电或更换.。___

A. 1.210

B. 1.220

C. 1.230

D. 1.240

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【单选题】

库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,蓄电池组端电压应不行低于___伏。___

A. 42

B. 44

C. 45

D. 46

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【单选题】

库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,单个蓄电池电压不行低于___伏。___

A. 1.6

B. 1.7

C. 1.8

D. 1.9

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【单选题】

餐车电冰箱的保险容量为___。___

A. 15A

B. 20A

C. 30A

D. 5A

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【单选题】

J5型发电机库检作业质量要求中规定,吊销与销孔间隙不得大于___。___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

播音车广播线的配线绝缘应不小于___兆欧。___

A. 0.05

B. 0.02

C. 0.1

D. 0.5

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【单选题】

如果导体两端加6伏的电压，通过导体的电流为3安，那么这个导体的电阻为___欧。___

A. 0.5

B. 2

C. 18

D. 20

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【单选题】

导体的电阻与其电阻系数___。___

A. 成正比

B. 成反比

C. 成正弦比

D. 成余弦比

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【单选题】

轴温报警器传感器引线与外壳间的绝缘电阻应大于___兆欧。___

A. 1

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

轴温报警器传感器浸入水中72小时后，绝缘阻值应大于___兆欧。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 5

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【单选题】

J5型发电机交流保险容量是___安。___

A. 40

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

J5发电机每隔___要对发电机的前后轴承进行检查，并涂打检修标记。___

A. 3个月

B. 6个月

C. 9个月

D. 一年半

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【单选题】

KP-2A型控制箱过压保护动作值为___伏。___

A. 60±1

B. 65±1

C. 70±1

D. 75±1

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【单选题】

KP-2A型控制箱三相交流输出线电压为___伏。___

A. 42

B. 44

C. 46

D. 48

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【单选题】

J5型发电机气隙为___毫米。___

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

J5型发电机大修周期为___。___

A. 6年

B. 4年

C. 2年

D. 1.5年

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【单选题】

在直流系统中___伏以上的电压为高压电。___

A. 450

B. 500

C. 550

D. 600

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【单选题】

在交流系统中___伏以上的电压为高压电。___

A. 400

B. 500

C. 1000

D. 2000

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【单选题】

客车蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于___毫克／升。___

A. 5.0

B. 5.5

C. 6.0

D. 6.5

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【单选题】

碱性蓄电池电解液液面须高出极板___毫米。___

A. 40－50

B. 50－60

C. 60－70

D. 65－75

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【单选题】

电流流过导线时由于发热而引起的温升超过规定值，会使导线绝缘___。___

A. 老化

B. 击穿

C. 丧失

D. 无变化

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【单选题】

当电流小到某一数值,晶闸管从导通突然截止,这时的电流称为___。___

A. 定向电流

B. 反向电流

C. 维持电流

D. 截止电流

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【单选题】

电气设备的绝缘___愈大,其绝缘性能就愈好.。___

A. 电流

B. 电阻

C. 电压

D. 电势

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【单选题】

安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫___。___

A. 母车

B. 无车

C. 子车

D. 游车

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