为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据等法律、行政法规和_答案

【单选题】

为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___

A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》

B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》

D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》

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相关试题

【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为、重大事故、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 特别重大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 较大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 一般事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 重大事故

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【单选题】

报告运营险性事件应不包括下列内容___

A. 对运营造成的影响

B. 初步原因分析

C. 下一步措施和需要协调事项

D. 有关图文、视频、音频、数据等资料

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【单选题】

相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、和资料，并对所提供材料的真实性负责。___

A. 数据

B. 材料

C. 图像

D. 文字

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【单选题】

其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 电缆

B. 障碍物

C. 车辆

D. 其他

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【单选题】

挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、损坏。___

A. 钢轨

B. 转辙机

C. 轮对

D. 轨道

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【单选题】

运营开始前，等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___

A. 相关人员

B. 相关部门

C. 相关岗位人员

D. 相关部门人员

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【单选题】

调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___

A. 行车

B. 电力

C. 环控

D. 值班主任

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【单选题】

运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过，连续值乘间隔不应小于15分钟。___

A. 2小时

B. 3小时

C. 1小时

D. 1.5小时

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【单选题】

运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___

A. 检查

B. 检测

C. 提问

D. 抽查

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【单选题】

列车进站时，驾驶员应确认列车在车站位置停稳后方可开启车门及站台门。___

A. 指定

B. 规定

C. 定点

D. 站台

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【单选题】

当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___

A. 值班站长

B. 行车人员

C. 站务人员

D. 值班员

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【单选题】

共线段接口站时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___

A. 发车

B. 办理发车

C. 接车

D. 办理接车

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【单选题】

度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___

A. 行车

B. 电力

C. 环控

D. 信息

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【单选题】

配属于不同线路的载客列车，经线间联络线运行至另一条线路继续运营的运行方式为。___

A. 跨线

B. 跨联络线运行

C. 跨联络线

D. 跨线运行

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【单选题】

行车调度人员应根据组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___

A. 运营时刻表

B. 时刻表

C. 列车运行图

D. 运行图

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【单选题】

车辆基地应确保状态良好,优先保障接发列车作业。___

A. 段备车

B. 运用车

C. 库停车

D. 电客车

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【单选题】

车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___

A. 防溜措施

B. 防溜

C. 安全措施

D. 安全工作

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【单选题】

试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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【单选题】

试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机米时必须停车。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上试车作业。___

A. 限速5km/h

B. 限速10km/h

C. 限速15km/h

D. 禁止办理

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【单选题】

发生突发情况，行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向人员报告。___

A. 值班站长

B. 司机队长

C. 行车调度

D. 工班长

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【单选题】

需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由人员向各单位发布抢修命令。___

A. 值班站长

B. 工班长

C. 通号调度

D. 行车调度

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【单选题】

因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确限速区域、限速值、限速时段及起止时间，报行车调度人员，由其发布限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时，应取最小限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存个月。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 km/h。___

A. 10

B. 15

C. 25

D. 30

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【单选题】

列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔区间并限速运行。___

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 两站两区间

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【单选题】

列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过 km/h。___

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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【单选题】

列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过 km/ho___

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过km/h。___

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过 km/h。___

A. 10

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后两列车均为空驶的，牵引运行速度不应超过 km/h。___

A. 25

B. 30

C. 35

D. 45

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过 km/h。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

有轨电车不得载客救援（遇特殊天气或者故障列车停在隧道、桥梁的除外），空驶列车救援连挂后运行速度不应超过 km/h。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的，确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行速度不应高于 km/h。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度人员可对故障影响区域使用组织行车。___

A. 电话闭塞法

B. 电话联系法

C. 站间电话联系法

D. 区段进路行车法

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【单选题】

接触网（轨）失电时，驾驶员应尽量维持列车进站，并及时报告行车调度人员，列车迫停地下区间超过分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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推荐试题

【单选题】

检查工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场实际条件，必要时予以补充完善是( )的安全责任。___

A. 工作票签发人

B. 工作许可人

C. 工作负责人（监护人）

D. 专责监护人

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【单选题】

在工作中遇雷、雨、大风或其他任何情况威胁到( )时，工作负责人或专责监护人可根据情况，临时停止工作。___

A. 作业人员的安全

B. 电网的安全

C. 设备的安全

D. 施工机具的安全

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【单选题】

断开跌落式熔断器后，跌落式熔断器的熔管应摘下或（）。___

A. 悬挂标示牌

B. 加锁

C. 设围栏

D. 悬挂标示牌、加锁

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【单选题】

验电前，应先在有电设备上进行试验，确认验电器良好；无法在有电设备上进行试验时，可用（）高压发生器等确认验电器良好。___

A. 工频

B. 高频

C. 中频

D. 低频

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【单选题】

夜间巡线应沿线路( )进行；大风时，巡线应沿线路( )前进，以免万一触及断落的导线。___

A. 外侧；上风侧

B. 内侧；下风侧

C. 外侧；下风侧

D. 内侧，上风侧

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【单选题】

操作中发生疑问时，不准擅自更改操作票，应向( )询问清楚无误后再进行操作。___

A. 调控值班员

B. 操作监护人

C. 运维值班员

D. 操作发令人

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【单选题】

在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作，只有停电检修线路在带电线路（）时才可进行。___

A. 上面

B. 中间

C. 下面

D. 侧面

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【单选题】

在同杆塔架设多回路中部分线路停电的杆塔上进行工作时，（）进入带电侧的横担，或在该侧横担上放置任何物件。___

A. 可以

B. 经工作负责人同意可以

C. 不宜

D. 不准

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【单选题】

在超过（）m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内，并做好防止土层塌方的临边防护措施。___

A. 1.0

B. 1.5

C. 2.0

D. 2.5

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【单选题】

在杆塔上水平使用梯子时，应使用特制的专用梯子。工作前应将梯子两端与固定物可靠连接，一般应( )在梯子上工作。___

A. 不超过两人

B. 由一人

C. 两人

D. 不超过3人

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【单选题】

整套屏蔽服装各最远端点之间的电阻值均不得大于（）Ω。___

A. 35

B. 30

C. 25

D. 20

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【单选题】

带电作业( )或工作负责人认为有必要时，应组织有经验的人员到现场勘察，根据勘察结果作出能否进行带电作业的判断，并确定作业方法和所需工具以及应采取的措施。___

A. 工作许可人

B. 工作票签发人

C. 工作监护人

D. 主管领导

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【单选题】

凡在坠落高度基准面（）m及以上的高处进行的作业，都应视作高处作业。___

A. 1.5

B. 2

C. 2.5

D. 3

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【单选题】

使用软梯、挂梯作业或用梯头进行移动作业时，软梯、挂梯或梯头上只准（）人工作。___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

起吊重物前，应由( )检查悬吊情况及所吊物件的捆绑情况，认为可靠后方准试行起吊。___

A. 工作负责人

B. 吊车司机

C. 起重设备指挥人员

D. 起重设备操作人员

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【单选题】

起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过（）。___

A. 铭牌规定

B. 起吊物的重量

C. 起吊绳的荷载

D. 吊钩的荷载

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【单选题】

施工机具和安全工器具应（），专人保管。入库、出库、使用前应进行检查。___

A. 统一编号

B. 专人领用

C. 专库保管

D. 集中放置

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【单选题】

拖拉机绞磨两轮胎应在同一水平面上，前后支架应受力平衡。绞磨卷筒应与牵引绳的最近转向点保持（）m以上的距离。___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

填用电力电缆第二种工作票的工作 ( )许可。___

A. 可不经调控人员

B. 需经调控人员

C. 必须经变电运维人员

D. 必须经运维负责人

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【单选题】

在10kV 跌落式熔断器上桩头有电的情况下，如必须进行工作，则应采用专用绝缘罩隔离，在下桩头加装接地线。作业人员站在低位，伸手不准超过熔断器（），并设专人监护。___

A. 上桩头

B. 中间位置

C. 下桩头

D. 横担位置

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【单选题】

在户外变电站和高压室内搬动梯子、管子等长物，应（），并与带电部分保持足够的安全距离。___

A. 两人放倒搬运

B. 一人搬运

C. 两人搬运

D. 两人肩扛

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【单选题】

无齿锯应符合砂轮工作的各项规定。使用时操作人员应站在锯片的( )，锯片应缓慢地靠近被锯物件，不准用力过猛。___

A. 侧面

B. 正面

C. 前面

D. 后面

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【单选题】

安全工器具应进行国家规定的型式试验、出厂试验和使用中的( )。___

A. 周期性试验

B. 电气试验

C. 机械试验

D. 外观检查

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【单选题】

安全工器具使用前，应检查确认( )部分无裂纹、无老化、无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象以及固定连接部分无松动、无锈蚀、无断裂等现象。___

A. 绝缘

B. 传动

C. 固定

D. 外壳

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【单选题】

接地线的两端夹具应保证接地线与导体和接地装置都能接触良好、拆装方便，有足够的( )，并在大短路电流通过时不致松脱。___

A. 机械强度

B. 耐压强度

C. 通流能力

D. 拉伸能力

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【单选题】

绝缘隔板和绝缘罩只允许在( )kV及以下电压的电气设备上使用，并应有足够的绝缘和机械强度。___

A. 10

B. 20

C. 35

D. 110

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【单选题】

特殊天气使用脚扣和登高板，应采取( )措施。___

A. 绝缘

B. 防滑

C. 防护

D. 防断

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【单选题】

安全工器具宜存放在温度为( )、相对湿度为80%以下、干燥通风的安全工器具室内。___

A. -10～+35℃

B. -10～+30℃

C. -15～+35℃

D. -15～+30℃

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【单选题】

安全工器具应进行国家规定的( )和使用中的周期性试验。___

A. 科技试验、出厂试验

B. 型式试验、出厂试验

C. 外观检验、出厂试验

D. 外观检验、型式试验

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【单选题】

安全工器具应进行国家规定的型式试验、出厂试验和使用中的( )。___

A. 周期性试验

B. 电气试验

C. 机械试验

D. 外观检查

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【单选题】

安全工器具的( )可由使用单位根据试验标准和周期进行，也可委托有资质的机构试验。___

A. 外观检查和电气试验

B. 耐压试验和机械试验

C. 电气试验和机械试验

D. 外观检查和机械试验

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【单选题】

单梯的横档应嵌在支柱上，并在距梯顶( )处设限高标志。___

A. 1m

B. 1.2m

C. 1.5m

D. 1.8m

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【单选题】

机具和安全工器具应( )。___

A. 统一编号、统一保管

B. 统一编号、个人保管

C. 统一编号、专人保管

D. 统一编号、分别保管

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【单选题】

机具和安全工器具入库、出库、使用前应( )，禁止使用损坏、变形、有故障等不合格的机具和安全工器具。___

A. 检查

B. 试验

C. 鉴定

D. 擦拭

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【单选题】

腰带和保险带、绳应有足够的机械强度，材质应耐磨，卡环(钩)应具有保险装置，操作应灵活。保险带、绳使用长度在( )以上的应加缓冲器。___

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

现场使用的机具、安全工器具应经( )。___

A. 厂家认证

B. 检验合格

C. 领导批准

D. 会议讨论

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【单选题】

10kV绝缘操作杆最小有效绝缘长度为( )m。___

A. 0.7

B. 0.4

C. 0.8

D. 0.5

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【单选题】

绞磨在作业前应( )，确认安置稳固、运行正常、制动可靠后方可使用。___

A. 检查

B. 试车

C. 评估

D. 检查和试车

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【单选题】

绝缘隔板和绝缘罩应存放在( )。使用前应擦净灰尘。若表面有轻度擦伤，应涂绝缘漆处理。___

A. 室内干燥的柜内

B. 室内干燥、离地面200mm以上的专用的柜内

C. 室内干燥、离地面200mm以上的架上

D. 室内干燥、离地面200mm以上的架上或专用的柜内

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【单选题】

链条(手扳)葫芦使用前应检查吊钩、链条、转动装置及制动装置，吊钩、链轮或倒卡变形以及链条磨损达直径的( )时，禁止使用。___

A. 0.07

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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