【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视 频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动,要立即查明原因,妥善处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单线级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前两站告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
A. 对
B. 错
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内,应将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理正式运管手续。(
A. 对
B. 错
【判断题】
初期运营1年以内,须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。(
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后,应当及时回复。形式符合要求的,应当启动安全评估;形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因。(
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成部分甩项工程。
A. 对
B. 错
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后也可在通过初期运营前安全评估投入使用后,受初期运营满1年的时间限制,随工程项目一并开展正式运营前安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行内容审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行评估即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案,明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估,至少每3年组织开展一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门、运营单位以及有关责任单位应当采取相应措施,限期整改到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路,且线路关联形成网格状。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
如果消费者的收入增加而商品的价格不变,则无差异曲线向右上方平行移动
A. 对
B. 错
【判断题】
当其他生产要素不变时,一种生产要素投入越多,则产量越高
A. 对
B. 错
【判断题】
边际产量可由总产量线上的任一点的切线的斜率来表示
A. 对
B. 错
【判断题】
只要总产量减少,边际产量一定是负数
A. 对
B. 错
【判断题】
如果劳动的边际产量递减,其平均产量也递减
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一平面图上,任意两条等产量线也可以相交
A. 对
B. 错
【判断题】
假如以生产要素X代替Y的边际技术替代率等于3,这意味着这时增加1个单位X所增加的产量,等于减少3个单位Y所减少的产量
A. 对
B. 错
【判断题】
生产要素的边际技术替代率递减是边际报酬递减规律造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
随着某生产要素投入量的增加,边际产量和平均产量增加到一定程度后同时趋于下降
A. 对
B. 错
【判断题】
边际产量曲线一定在平均产量曲线的最高点与它相交
A. 对
B. 错
【判断题】
如果平均变动成本等于边际成本,则边际产量等于平均产量
A. 对
B. 错
【判断题】
固定成本与产量的变动无关
A. 对
B. 错
【判断题】
在短期内管理人员的工资属于可变成本
A. 对
B. 错
【判断题】
LAC曲线的上升是由边际报酬递减规律引起的
A. 对
B. 错
【判断题】
可变要素的边际成本总是递增的
A. 对
B. 错
【判断题】
在总收益等于总成本时,厂商的正常利润为零
A. 对
B. 错
【判断题】
短期总成本曲线与长期总成本曲线都是从原点出发向右上方倾斜的一条曲线
A. 对
B. 错
【判断题】
在完全竞争市场中,各厂商的商标或品牌都不存在差别
A. 对
B. 错
【判断题】
完全竞争市场的参与者都只能接受价格,而不能影响价格
A. 对
B. 错
【判断题】
完全竞争厂商面对的需求曲线由市场价格所决定,故其完全缺乏弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
完全竞争长期均衡是零利润均衡,厂商得不到任何利润
A. 对
B. 错
【判断题】
长期中,完全竞争市场的价格等于最低长期平均成本
A. 对
B. 错
【判断题】
在完全竞争市场,厂商短期均衡意味着不存在经济利润
A. 对
B. 错
【判断题】
在完全竞争市场上,整个行业的需求曲线是一条与横轴平行的线
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在完全竞争市场上,平均收益才等于边际收益,其他市场上都不存在这种情况
A. 对
B. 错
【判断题】
在市场经济中,完全垄断是普遍存在的
A. 对
B. 错
【判断题】
完全垄断市场上短期均衡的条件是::MR=MC
A. 对
B. 错
【判断题】
有差别存在就会有垄断
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断市场上长期均衡的条件是:MR=MC=AR=AC
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断竞争长期均衡与完全竞争的一样,都是零利润均衡,因此垄断竞争市场的价格也是最低的
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断竞争市场上的产量高于完全垄断市场上,价格却低于完全垄断市场
A. 对
B. 错
【判断题】
寡头垄断市场的形成与产品是否有差别并没有什么关系
A. 对
B. 错
【判断题】
由于寡头之间可以进行勾结,所以,他们之间并不存在竞争
A. 对
B. 错
【单选题】
目前,造成环境污染的最主要原因为___
A. 交通运输
B. 自然灾害
C. 生活性污染
D. 生产性污染
【单选题】
预防性消毒是指___
A. 对现有或曾有传染源的场所进行的消毒
B. 对病人的排泄物,分泌物和污染物品、场所等及时进行的消毒
C. 在未发现传染源的情况下,对有可能被病原体污染的物品、场所等进行的消毒
D. 传染源离开后,对其居室环境进行的彻底消毒
【单选题】
大气污染物的自净作用的方式不包括 ___
A. 扩散
B. 转移
C. 氧化
D. 植物吸收
【单选题】
尘肺病的诊断依据主要为___
A. 职业史+临床表现
B. 临床表现+X线胸片
C. 病史+临床表现
D. 职业史+X线胸片
【单选题】
腌制或酸渍的肉类、蔬菜食品中可能含有较高浓度的 ___
A. 黄曲霉毒素
B. 多环芳烃类化合物
C. 胺类
D. Nˉ亚硝基化合物
【单选题】
下列哪项属于一级预防?___
A. 遗传咨询
B. 产前检查
C. 普查、筛查
D. 康复治疗
【单选题】
医院感染以哪种流行形式为主?___
A. 暴发
B. 流行
C. 大流行
D. 散发