平板阀在使用过程中它只能起___作用。_答案

【多选题】

平板阀在使用过程中它只能起___作用。

A. 控制

B. 通流

C. 断流

D. 节流

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答案

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相关试题

【多选题】

节流管汇的功能有___。

A. 节流控压

B. 压力监测

C. 井内流体的分流

D. 反挤压井

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【多选题】

压井管汇使用要注意___。

A. 每周对各阀门活动一次

B. 更换单流阀时应注意安装方向

C. 按要求进行冬防保温

D. 作业结束应及时清理通道

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【多选题】

关于节流阀下列说法正确的是___。

A. 节流控压

B. 锲形节流阀不彻底截止流体

C. 锲形节流阀可彻底截止流体

D. 针形节流阀可彻底截止流体

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【判断题】

蓄能器由若干个钢瓶组成，每个钢瓶中装有胶囊，胶囊中预充7MPa的氮气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

远程控制装置如使用气动泵制备不超过21MPa压力时，要打开气动泵的气源旁通阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

远程控制装置（远程控制台）安装在面对井场左侧、距井口不少于25m的专用活动房内，并保持2m宽的行人通道，周围l0m内不得堆放易燃、易爆、腐蚀物品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

远程控制台油箱中液压油无乳化变质现象，液压油油面在标记下限范围内

A. 对

B. 错

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【判断题】

压井管汇可用作日常灌注压井液用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井控管汇出厂时间总年限达到十年应报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节流压井管汇的公称通径指管线外径。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节流压井管汇的额定工作压力应与所用防喷器组合的压力等级相一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

待命工况下节流阀一般处于全开位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压井管汇上装有节流阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节流管汇中，手动节流阀调节时人应位于阀侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁用微开环形防喷器的办法泄降套压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每次打开环形防喷器后必须检查胶芯是否全开，以防挂坏胶芯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

环形防喷器的关井油压不允许超10.5MPa；根据情况可适当减少控制油压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

环形防喷器通常与闸板防喷器配套使用，也可单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

液控管线应排列整齐，管排架与防喷管线距离应不少于1m。车辆跨越处应有过桥保护措施，液控管线上不允许堆放杂物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当远程控制装置需要制备21MPa以上的高压时，可以启用气泵来制备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

远程控制装置上的旁通阀用来将蓄能器与液压闸板防喷器供油管路连通或切断。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢瓶胶囊中只能预充空气，绝对不能充氧气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开井时，采油（气）井口装置闸门应遵循先外后内的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

活堵是在抽油井下泵作业时，在井下密封油管通道，保证下泵作业顺利完成的井下工具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自封封井器在起下作业时，密封油套环形空间，承受环空的一定压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

修井液加重、除气、灌注设备不属于井控设备范畴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井口防喷器组合包括手动或者液压防喷器、四通、过渡法兰等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井喷突发事件应急组织机构：集团公司井喷失控事故应急领导小组，井喷失控事故应急办公室，相关职能部门信息组、专家组、现场应急指挥部组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生Ⅱ级井喷事件，启动预警程序。Ⅱ级井喷事件发展到Ⅰ级时，启动井喷事件响应程序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井下作业应急救援总的原则是救死扶伤，以抢救人员生命为第一位，做到先抢救人员、保护环境，后抢救生产设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故应急救援预案是指政府和生产经营单位为减少事故的后果而预先制定的抢险救灾方案，是进行事故救援活动的行动指南。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故应急救援预案分现场预案和场外预案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场预案由生产经营单位进行编制，而场外预案的编制主要由政府负责，生产经营单位配合进行。

A. 对

B. 错

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【单选题】

节流压井管汇的安装压井管线安装在当地___方向的套管闸门上。

A. 下风

B. 上风

C. 井口

D. 修井机

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【单选题】

节流压井管汇的主要技术参数是指___和管汇的（）。

A. 最小工作压力；公称通径

B. 最小工作压力；公称外径

C. 最大工作压力；公称外径

D. 最大工作压力；公称通径

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【单选题】

按要求，现场要对节流压井管汇的闸阀挂牌编号，并标明其___状态。

A. 打开

B. 开、关

C. 关闭

D. 正常

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【单选题】

平板阀手轮回旋l/4-1/2圈的目的是保证阀板___实现闸板的有效密封。

A. 自由浮动

B. 灵活

C. 好开

D. 关闭

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【单选题】

平板阀关闭时，阀板应处于浮动状态，关闭后必须回___圈（省力机构的为3~4圈）。

A. 1~2

B. 1/2~1

C. 1/4~1/2

D. 2~3

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【单选题】

平板阀视温度情况，___℃以下需要进行保温。

A. -20

B. 0

C. -30

D. -10

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【单选题】

___的主要作用是节流控压，并不彻底截止流体的功能，手动节流阀不能使用较大的扭矩关闭，以免损坏阀芯。

A. 平板阀

B. 节流阀

C. 液动平板阀

D. 手动平板阀

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推荐试题

【单选题】

应急冲压空气要进入客舱进行通风，需要（）___

A. “RAMAIR”电门打到“ON”

B. “DITCHING”电门打到“OFF”

C. 高度小于10000英尺，内外压差小于1psi

D. A+B+C

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【单选题】

在地面时，对于电子舱通风系统，蒙皮热交换器何时工作（）___

A. 系统工作在开环方式时

B. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度低于11℃（蒙皮温度增加）

C. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度高于11℃（蒙皮温度增加）

D. 系统工作在半开环方式时

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【单选题】

在人工模式时，警告和指示来自于（）___

A. 控制器1

B. 控制器2

C. 外排活门

D. 座舱增压控制面板

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【单选题】

增压系统中，使用人工模式控制时（）___

A. 系统自动地连续工作

B. 安全活门打开

C. 人工控制外排活门调节座舱高度

D. 座舱高度保持不变

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【单选题】

增压系统中，外排活门和安全活门数量是多少（）___

A. 1个外排活门，1个安全活门

B. 1个外排活门，2个安全活门

C. 2个外排活门，2个安全活门

D. 2个外排活门，1个安全活门

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【单选题】

增压系统中的安全活门何时打开（）___

A. 压差大于8.6psi

B. 压差低于-0.5psi

C. 由面板上电门控制打开

D. A+B

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【单选题】

正常情况下，关于空调系统两个组件出口温度，说法正确的是（）___

A. 组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度，组件2出口温度取决于客舱区域选择温度

B. 两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令

C. 两组件的出口温度一样

D. 以上都不正确

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【单选题】

正常情况下，驾驶舱空调空气由（）___

A. 组件1供气

B. 组件2供气

C. 组件1或组件2供气

D. 组件1和组件供气

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【单选题】

组件出口单向活门的作用是（）___

A. 调节组件出口压力

B. 调节组件出口温度

C. 防止混合组件空气反流到组件

D. 以上都不正确

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【单选题】

组件出口气动传感器（POPS）用于调（）___

A. 冲压空气进气门

B. 旁通活门

C. 防冰活门

D. 流量控制活门

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【单选题】

组件故障灯亮，可能的原因（）___

A. 组件关断

B. 组件调节故障

C. 组件过热

D. 管道过热

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【单选题】

组件控制器的功能是（）___

A. 控制配平空气活门

B. 控制相应的组件和流量控制活门

C. 控制区域控制器

D. 控制混合组件的温度

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【单选题】

组件控制器发送到区域控制器的信号是（）___

A. 流量命令信号

B. 自检命令信号

C. 自检信息和组件状态信息

D. 温度命令信号

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【单选题】

组件控制器失效时，组件出口温度控制在（）___

A. 10oC

B. 15oC

C. 20oC

D. 没法控制

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【单选题】

组件控制器失效时，组件出口温度由哪个部件控制（）___

A. 流量控制活门

B. 旁通活门

C. 防冰活门

D. 配平空气活门

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【单选题】

组件控制器送到区域控制器的信号是（）___

A. 流量指令信号

B. 自检指令信号

C. 组件状态信号

D. B和C

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【单选题】

组件流量选择器选择到“LO”，而由APU供气时，组件供气应该是（）___

A. 低流量

B. 正常流量

C. 高流量

D. 不确定

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【单选题】

组件压气机出口温度显示在（）___

A. 空调页面

B. 引气页面

C. 巡航页面

D. 客舱增压页面

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【单选题】

座舱增压故障灯（CABINPRESSFAULT）什么时候亮（）___

A. 自动系统1失效

B. 自动系统2失效

C. 自动系统都失效

D. 人工系统失效

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【单选题】

PackController的基本功用是什么？___

A. 控制配平空气活门

B. 控制ZoneController

C. 控制相应的Pack和组件流量控制活门

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【单选题】

ZoneController的基本功用是什么？___

A. 控制区域温度

B. 控制流量控制活门

C. 控制组件

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【单选题】

哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器？___

A. 压气机温度传感器

B. 压气机过热传感器

C. A或B

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【单选题】

如果热路供气管道超温，会发生什么现象？___

A. 混合室的挡板活门关闭

B. PRV和所有TAV关闭

C. PRV和相关TAV关闭

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【单选题】

若组件控制器，组件出口温度控制由哪个部件完成？___

A. 流量控制活门

B. 旁通活门

C. 防冰活门

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【单选题】

组件控制器关闭组件冲压进气口活门需要什么部件的信号？___

A. ECB

B. 防冰系统

C. LGCIU#2、BSCU、EIUs

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【单选题】

组件控制器提供什么信息给区域控制器？___

A. 流量需求信息

B. BITE需求信息

C. BITE信息和组件状态信息

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【单选题】

组件流量控制活门的流量控制信号来源于哪里？___

A. 组件控制器的电信号

B. 客舱压力信号

C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号

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【单选题】

CabinPressFault灯燃亮的条件是什么？___

A. 人工系统失效

B. 自动系统1失效

C. 自动系统均失效

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【单选题】

外流活门的哪个马达直接受座舱增压面板控制？___

A. MOTOR3

B. MOTOR1和MOTOR2

C. MOTOR1

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【单选题】

在人工模式下，系统的警告和指示来源于哪里？___

A. 控制器1

B. 控制器2

C. 外流活门

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【单选题】

AEVC计算机的功用是什么？___

A. 电子舱通风系统的控制与监控

B. 用于货舱通风部件的监控

C. 用于组件的监控与控制

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【单选题】

前货舱如何通风？___

A. 使用电子舱的空气

B. 直接使用组件出口的气体

C. 使用客舱空气

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【单选题】

蒙皮热交换器进口旁通活门开启的条件是什么？___

A. 开环状态

B. 在半开环状态或闭环状态（流量高于需求值）

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【单选题】

在地面，蒙皮热交换器的工作条件是什么？___

A. 开环状态

B. 当蒙皮温度低于11℃，处于闭环状态

C. 当蒙皮温度高于11℃，处于闭环状态

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【单选题】

FWDISOL活门按钮控制什么部件？___

A. 排气扇

B. 压力调节活门

C. 隔离活门和排气风扇

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【单选题】

前货舱排气风扇的工作条件？___

A. 在地面或空中

B. △P≤1psi

C. 两个隔离活门均关闭

D. 以上答案均正确

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【单选题】

HOTAIR按钮控制什么部件？___

A. 吹气扇

B. 压力调节活门

C. 后货舱门

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【单选题】

后货舱通风、加热相关信息显示在哪个页面？___

A. SD的PRESS页面

B. SD的VENT页面

C. SD的COND页面

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【单选题】

ACSC安装在什么位置？___

A. 前电子设备舱

B. 后电子设备舱

C. THS舱

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【单选题】

增强型的空调系统，空调系统控制是由什么部件完成？___

A. ACSC

B. ACSC和ZONECONTROLLER

C. PACK和ZONECONTROLLER

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