【判断题】
电气工作人员对本规程应每年考试一次。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
应故间断电气工作连续一个月以上者,应重新学习本规程,并经考试合格后,方可恢复工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
经常有人工作的场所及作业车辆上宜配备急救箱或存放相应的急救药品,并指定专人检查、补充或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事电气作业的人员应掌握触电急救、创伤急救等紧急救护法。
A. 对
B. 错
【判断题】
新入厂人员应接受二级安全教育培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票应使用黑色或蓝色钢(水)笔或圆珠笔填写与签发,一式两份,内容应正确,填写应清楚,不得任意涂改。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者可以互相兼任。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票,并重新履行签发许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人、专责监护人应始终在工作现场,对工作班成员进行监护,及时纠正不安全行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作间断时,工作班人员应从工作现场撤出,所有安全措施保持不动,工作票仍由工作负责人执存。
A. 对
B. 错
【判断题】
在未办理工作票终结手续以前,运行值班人员可以将停电设备合闸送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
已终结的工作票、事故应急抢修单应保存一年。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电时,应使用相应电压等级、合格的接触式验电器,在装设接地线或合接地刀闸处对各相分别验电。
A. 对
B. 错
【判断题】
雨雪天气时不得进行室外直接验电。
A. 对
B. 错
【判断题】
装设接地线应先接导体端,后接接地端,接地线应接触良好,连接应可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成,其截面不得小于25平方毫米,同时应满足装设地点短路电流的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线应使用专用的线夹固定在导体上,不应用缠绕的方法进行接地或短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要变更工作班成员时,应经工作负责人同意,在对新的作业人员进行安全交底手续后,方可进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带应采取低挂高用的方式,安全带的挂钩或绳子应系挂在牢固的构件或专为安全带用的支架、钢丝绳上。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带和后备保护绳应分挂在不同部位的牢固构件上。
A. 对
B. 错
【判断题】
登高或高处转移作业位置时,不应携带器材,手中不应持物。上下爬梯时,双手应同抓一个梯阶。
A. 对
B. 错
【判断题】
在室外构架上工作,则应在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬挂“止步,高压危险!”的标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压设备发生接地时,室内不准接近故障点2m以内,室外不准接近故障点4m以内,进入上述范围人员应穿绝缘靴,接触设备的外壳和构架时,应戴绝缘手套。
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作可以单人进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘靴、绝缘手套、验电器的耐压试验周期均为半年。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压开关柜内手车开关拉出后,隔离带电部位的挡板封闭后不应开启。设置“止步,高压危险!”的标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业机具和安全工器具应有专用库房(工具柜),应存放在适用的柜内或架上,库房(工具柜)应经常保持干燥、通风,温度为-15℃~+35℃、相对湿度为80%以下。
A. 对
B. 错
【判断题】
每组接地线均应编号,并存放在固定地点。存放位置亦应编号,接地线号码与存放位置号码可以不一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果线路上有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人应是有一定工作经验且经批准的运行人员(包括电力调度人员),工作许可人员名单应书面公布。
A. 对
B. 错
【判断题】
无法做到与电源完全断开的检修设备,应拆除设备与电源之间的电气连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等,如果指示有电,则不应在设备上工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电气设备防误操作闭锁装置不得随意退出运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人员发现有违反本规程的行为,应立即制止。
A. 对
B. 错
【判断题】
小组工作票的许可和终结,由小组工作负责人与工作负责人办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
小组工作票应一式两份,由工作负责人和小组工作负责人分别收执。
A. 对
B. 错
【判断题】
小组工作票上所列的安全措施应与第一种工作票上所列的安全措施相符。
A. 对
B. 错
【判断题】
停用防误操作闭锁装置应经本单位分管生产(技术)的领导批准;短时间退出防误操作闭锁装置时,应经变电站站长批准,并应按程序尽快投入。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作过程中应按操作票填写的顺序逐项操作。每操作完一步,应检查无误后做一个“∨”记号,全部操作完毕后进行复查。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作中发生疑问时,应立即停止操作并向发令人报告。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管(材质为Q345C或ST52-3),表面经酸洗磷化处理,其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构,平面呈H形。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板,使内腔成为空气弹簧的附加气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面,轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀,以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡(在弹簧开裂时落下)由构架挡块和轴箱挡块组成,分别位于构架和轴箱导框上,在一般状况下,两个挡块之间的距离为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障(因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下)的情况下,上盖板落到橡胶板上;这时,垂向缓冲由橡胶缓冲块提供,保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器,以限制车辆的蛇行运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座,用来隔离轴箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆,纵向拉杆接头均采用橡胶衬套,因此,在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
A. 对
B. 错
【判断题】
SFK1油压减振器,主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变;图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%,则该油压减振器良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的同心度试验:慢速启动试验台(必要时可使用手动)减振器移动时不得发生碰撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏,造成压力空气大量漏泄,软管处能听到漏泄风音响,车辆乘务员应关闭两端的折角塞门,并用备用软管进行更换;如无备用软管,可卸下尾部或机车前部的软管,更换损坏的软管;更换后,经制动机作简略试验,作用良好后要求车长签字,取得证明,方可开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风,要将连接单元缸的制动软管卸下,将管路堵住,使该单元制动缸停止使用即可;或者将该辆车关门排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形,经鉴定无修复价值可申请报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死,直接作关门车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰,造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失,如果是,及时修复,现车无法修复的,按规定做关门车处理,并预报前方列检所、请求处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时,应通知机车司机限速运行,速度不得超过120km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
新型车辆发生火苗时,应尽早疏散旅客,避免烟毒伤人.
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时,检查须相邻车辆的状态,将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车,将其它车辆重新编组继续运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故(不含相撞的事故),涉及其他安全监管办辖区时,事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故应急救援实行越级报告制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管,并根据情况变化及时修订。
A. 对
B. 错
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革,在预防修基础上,开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行 24小时制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中在失电状态下,制动电磁阀排风不止,可关门排风后将该电磁阀反装,以堵住气路,让该电磁阀不起作用,然后开门通风,恢复运行;
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时,列车能自动转为空气制动机状态,无需做任何处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈,要求露出金属本色。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车,如果断裂面是新痕,则定机务部门责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应,检查进风口或者出风口直至畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关,指示灯不亮,检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
A. 对
B. 错