【单选题】
晶闸管三个电极不包括 ___。
A. 阴极
B. 阳极
C. 基极
D. 门极
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
处于某磁场中的一线圈,当线圈平面与磁力线平行时,该线圈所受的转矩 ___ 。
A. 最大
B. 最小
C. 为零
D. 无法判断
【单选题】
半导体内的载流子是 ___
A. 正离子
B. 负离子
C. 自由电子
D. 自由电子与空穴
【单选题】
在整流电路中, ___是整流元件。
A. 电阻
B. 电容
C. 三极管
D. 二极管
【单选题】
在纯电容电路中,表达式 ___正确。
A. 小写i=u/wc,
B. 大写I=U/wc,。
C. i=U/Xc。
D. I=U/C
【单选题】
半波整流时,二极管实际承受的反向电压的最大值,出现在二极管 ___。
A. 截止时
B. 导通时
C. 由截止转导通时
D. 由导通转截止时
【单选题】
SS3型电力机车电气制动方式为 ___。
A. 电阻制动、低速加馈
B. 电阻制动
C. 再生制动
D. 低速制动
【单选题】
DSA200型受电弓最小工作气压是 ___。
A. 370kPa
B. 375 kPa
C. 380kPa
D. 450kPa
【单选题】
SS4型电力机车牵引高压试验中,换向手柄置“前”位,调速手轮置于 ___,看: “预备”灯、“零位”灯灭,8台电机电流均升至150A。
A. 1级
B. 2级
C. 3级
D. 4级
【单选题】
关于’TSG3-630/25型受电弓保养维护及存放, ___的叙述是错误的。
A. 拆除受电弓框架前,必须将上框架勾在支架上,方能拆除传动部分风缸
B. 分解受电弓框架前,可以不必拆除升弓弹簧,能直接分解框架
C. 受电弓瓷瓶和拉杆清洁必须用带有酒精或干净汽油的白布擦抹
D. 检查粉末冶金滑板的磨损极限过限后应及时更换,以免损伤滑板和造成弓头 刮伤
【单选题】
司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求, ___的 叙述不正确
A. 换向手柄在“0” 位时,调速手轮被锁在“0’’位不能动作
B. 换向手柄在“前”或“后”位时,调速手轮可在“牵引,,区域转动
C. 换向手柄在“制”位时,调速手轮可在“制动”区域转动
D. 调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄可在“前”或“后”位转动
【单选题】
关于TSGl-600/25型受电弓保养维护及存放要求, ___的叙述是错误的。
A. 应经常检测滑板和接触导线间的压力,修理、调整和更换滑板后应重新测定 接触压力符合要求
B. 受电弓升降特性、时间、滑板横动量、高低偏差等均应符合受电弓技术条件和 试验大纲的要求
C. 各油杯应定期,大约3个月涂满钙钠基润滑油
D. 定期拧下风缸下部的丝堵,排出风缸的积水
【单选题】
关于TSG3-630/25型受电弓保养维护及存放要求, ___的叙述是错误的。
A. 运行中发现受电弓有强大火花和不正常的上举和下降情况时必须进行调整
B. 受电弓不使用而需存放时,应对受电弓进行一次全面检查
C. 长期存放应将受电弓弹簧拧紧
D. 受电弓在需将弓头提升时,必须对受电弓传动风缸通以520kPa的压力或将连 杆拐臂的销钉解除,以免造成支持绝缘子的损伤
【单选题】
TPZ27型电子柜在A、B组转换时,注意转换时应在‘‘零’’位停留 ___以上。
A. 1 S
B. 2 S
C. 3 S
D. 4 s
【单选题】
利用压电效应原理制成,主要用于力、加速度的测量的传感器是 ___。
A. 电感式传感器
B. 电容式传感器
C. 电势型传感器
D. 电荷式传感器
【单选题】
SS4型电力机车段修技术规程要求,TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应 不大于 ___。
A. 0.1 Into
B. 0.2 mm
C. 0.3 innl
D. 0.4 mm
【单选题】
关于交一直一交型电力机车, ___的叙述是错误的。
A. 由于三相异步电动机结构中使用了换向器,所以该电动机的功率/体积比大
B. 交流电机维修量小
C. 使用的异步电动机具有很稳定的机械特性
D. 简化了主电路,机车主电路中的两位置转换开关可省去
【单选题】
SS8型电力机车主电路保护不包括 ___保护。
A. 短路
B. 过载
C. 欠电压
D. 接地
【单选题】
电力机车辅助电路不包括 ___。
A. 电源电路
B. 负载电路
C. 检测电路
D. 保护电路
【单选题】
辅助电路中不属于SS4型电力机车三相负载的是 ___。
A. 空气压缩机电动机
B. 通风机电动机
C. 牵引电动机
D. 油泵电动机
【单选题】
电力机车的电气联锁包括 ___。
A. 串联联锁、并联联锁
B. 串联联锁、并联联锁、自持联锁
C. 串联联锁、并联联锁、自持联锁延时联锁
D. 串联联锁、并联联锁、自持联锁、延时联锁、经济电阻线路
【单选题】
SS4型电力机车低压试验时,将 ___打在“0”位 即试验位.。
A. 235QS
B. 242QS
C. 245QS
D. 591QS
【单选题】
SS8型电力机车的微机控制电路不可以实现 ___。
A. 照明控制
B. 自动过分相
C. 速度分级控制
D. 空电联合制动
【单选题】
SS4型电力机车低压试验时,总风缸风压不低于 ___。
A. 420kPa
B. 450kPa
C. 600kPa
D. 700kPa
【单选题】
SS4型电力机车高压试验时,小闸上闸风压应为 ___。
A. 150kPa
B. 300kPa
C. 600kPa
D. 700kPa
【单选题】
SS8型电力机车低压试验,控制电压表显示约为 ___。
A. 90V
B. 92.5V
C. 108V
D. 110V
【判断题】
从而调整快排的时间长短,改变降弓时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
’FSG3—630/25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3-630/25型受电弓的静态接触压力偏大,导致接触导线和滑板的电磨损增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3.630/25型受电弓的静态接触压力偏小,机械磨损增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
态接触压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
贴近接触导线要慢,以防弹跳。
A. 对
B. 错
【判断题】
弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线。
A. 对
B. 错
【判断题】
且传动风缸杆不得有抖动。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3-630/25型受电弓,通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
要快,落在底架上要慢。
A. 对
B. 错
【判断题】
则调整调整螺栓,改变弧形调整板的倾角。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压连接器的主要功能是在两节机车进行连挂时,手动连接两节机车车顶的25 kV 高压电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整 机检修工作量小等诸多优点。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整 机检修工作量小等诸多优点。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔丝在正常短时过电流情况下,也应熔断。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
垂直加速度计的功用()___
A. 仅过载保护
B. 俯仰配平功能,正常法则的计算机和过载保护
C. 俯仰配平功能,正常法则的计算,偏航阻尼功能和过载保护
D. 坡度保护
【单选题】
当SFCC1探测到襟翼不对称时,下列说法正确的是()___
A. 襟翼WTB电磁线圈通电
B. 左襟翼WTB电磁线圈通电
C. 右襟翼WTB电磁线圈通电
D. 如果SFCC2也探测到襟翼不对称,则襟翼WTB电磁线圈通电
【单选题】
当按下某一侧侧杆优先控制按钮时()___
A. 该侧杆失去优先控制权
B. 该侧杆可以控制,但不具有优先权
C. 接通自动驾驶
D. 该侧杆具有优先控制权,且可解除自动驾驶
【单选题】
当操纵襟翼手柄时,将手柄移动的机械信号()___
A. 通过指令传感组件变为电信号提供给SFCC
B. 通过钢索直接操纵襟翼PDU
C. 直接提供给SFCC
D. 转变为液压信号提供给PDU
【单选题】
当飞机进近时,如何从飞行模式转换以拉平(flare)模式()___
A. 接受从无线电高度表来的高度信号<50英尺时
B. 当起落架放下时
C. 当襟翼放下时
D. 当飞机速度小于380KTS时
【单选题】
当飞机在地面时,飞机操纵控制属于什么法则()___
A. 正常法则
B. 备用法则
C. 直接法则
D. 保护法则
【单选题】
当两边侧杆同向或反向移动,会出现什么情况()___
A. 操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比
B. 操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比
C. 操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比
【单选题】
当扰流板的横滚指令和速度刹车指令叠加之和超过扰流板的最大偏差角度时,下列说法正确的是()___
A. 速度刹车功能被抑制
B. 所有扰流板接收一个附加的偏转指令,直到达到最大偏转
C. 对称的扰流板收回,直到两个扰流板的叠加差值等于横滚指令
D. ECAM出现故障信息
【单选题】
当升降舵伺服作动筒的两个电磁valve断电,没有电信号,且液压正常时,作动筒是何种模式()___
A. 工作模式
B. 阻尼模式
C. 定中模式
D. 收回模式
【单选题】
当探测到襟翼脱开故障后,襟翼系统()___
A. 会被POB锁死
B. 会被WTB锁死
C. 襟翼自动收回
D. 操作不受影响
【单选题】
当自动驾驶工作正常时,自动驾驶指令来源于()___
A. 侧杆
B. ELAC
C. FMGC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时,FAC接受的控制信号来自于()___
A. FMGC
B. 脚蹬
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时,FMGC可输出哪些指令给ELACS和FACS()___
A. 俯仰
B. 横滚
C. 偏航
D. A+B+C
【单选题】
地面扰流板工作的必要条件是()___
A. 地面扰流板预位,且两个油门手柄在慢车,或一个手柄在反推位而另一手柄不超过慢车位
B. 只需两个油门手柄在慢车位
C. 地面扰流板不需预位,但两个油门杆手柄在慢车位
D. 以上均不正确
【单选题】
地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么()___
A. 当飞机油门手柄在反推位,仅一个起落架被压缩,1-5号扰流板部份伸出,以使第二个主起落架接地
B. 当飞机油门手柄在反推位,两个主起落架被压缩,1-5号扰流板会伸出,减小机翼升力
C. 当飞机离地面高度<6英尺时,1-5号扰流板全伸出,减小机翼升力
D. 当飞机离地面高度<6英尺时,2,3,4号扰流板全伸出,减小机翼升力
【单选题】
地面扰流板由哪些扰流板组成()___
A. 1,2,3,4,5号扰流板
B. 2,3,4号扰流板
C. 1,2,3,4号扰流板
D. 2,3,4,5号扰流板
【单选题】
方向舵的偏转角度随着飞行速度的增加()___
A. 不变
B. 增加
C. 与飞行速度无关
D. 减小
【单选题】
方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号,以下哪些是电控机械信号()___
A. 方向舵脚蹬输出
B. 方向舵配平和方向舵脚蹬输出
C. 方向舵配平和偏航阻尼
D. 偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出
【单选题】
方向舵脚蹬的功用()___
A. 对垂直方向进行控制
B. 对方向舵进行机械备用控制
C. 对方向舵进行配平
D. 空中提供机轮刹车
【单选题】
方向舵配平显示窗中显示“L19.7”表示()___
A. 方向舵向右配平19.7°
B. 方向舵将要向左配平19.7°
C. 方向舵的角度是19.7°
D. 方向舵向左配平19.7°
【单选题】
方向舵伺服控制作动筒有哪些模式()___
A. 定中模式和工作模式
B. 定中和阻尼模式
C. 工作和阻尼模式
D. 工作模式,偏置模式
【单选题】
方向舵最大偏转角度是多少()___
A. 25°
B. 20°
C. 15°
D. 10°
【单选题】
飞机的俯仰是由哪些操纵面来控制的()___
A. 副翼
B. 方向舵和垂直安定面
C. 升降舵和水平安定面
D. 扰流板
【单选题】
飞机的横滚是由哪些操纵面来控制的()___
A. 升降舵和THS
B. 方向舵和垂直安定面
C. 襟翼和缝翼
D. 副翼和飞行扰流板
【单选题】
飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的()___
A. 水平安定面
B. 升降舵
C. 方向舵,副翼和飞行扰流板
D. 以上均可
【单选题】
飞机有以下哪几种控制模式()___
A. 地面模式,飞行模式和拉平模式
B. 起飞模式,飞行模式,拉平模式
C. 起飞模式,飞行模式,下降模式
D. 地面模式,飞行模式,下降模式
【单选题】
飞机增升功能由哪些操纵面完成()___
A. 襟翼、缝翼
B. 襟翼、缝翼、升降舵
C. 缝翼、襟翼、副翼组成
D. 襟翼、副翼
【单选题】
飞控计算机的组成有()___
A. 3部SEC,3部ELAC
B. 2部MCDU,2部ELAC
C. 2部FMGC,3部SEC,2部ELAC
D. 3部SEC,2部ELAC和2部FAC
【单选题】
飞控系统使用的ECAM页面是()___
A. 飞控页面、机轮页面和EWD上
B. 液压页面,飞控页面
C. 发动机页面,飞控页面
D. 飞控页面,EWD上
【单选题】
缝翼扭矩限制器安装在()___
A. 扭力轴上
B. 作动筒上
C. PCU输出轴上
D. PCU马达上
【单选题】
个失效的侧杆如何被恢复()___
A. 通过瞬时,按压住该侧杆的优先控制按钮
B. 操作失效侧杆时,比另一边用更大的劲
C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮
D. 在地面通过MCDU进行复位测试
【单选题】
关于一个扰流板控制说法正确的是()___
A. 仅由一个SEC控制
B. 由两个SEC同时控制
C. 由两个SEC控制,一个SEC在工作状态,另一个在备用状态
D. 由一个ELAC和一个SEC控制
【单选题】
何时地面扰流板处于预位状态()___
A. 当速度刹车手柄被拉起来时
B. 当速度刹车手柄被压下时
C. 当飞机起落架被压缩时
D. 拉反推时
【单选题】
何时升降舵作动筒处于定中模式()___
A. 当升降舵作动筒故障时
B. 当人工进行俯仰配平时
C. 当ELAC1计算机故障时
D. 当ELAC1和ELAC2都故障时
【单选题】
机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示()___
A. 机长具有优先权,且副驾驶的侧杆不在中立位
B. 机长和副驾驶同时具有控制
C. 机长具有优先权,且副驾驶侧杆在中立位
D. 机长不具有优先控制权
【单选题】
机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示()___
A. 机长具有控制权
B. 机长处的侧杆故障
C. 机长失去控制权
D. 机长具有优先控制权
【单选题】
襟翼PCU中的POB(压力关断刹车)在什么情况下会锁住马达的输出轴()___
A. 当选择的襟翼位置到达时
B. 当没有襟翼动作指令时
C. 液压系统故障时
D. A+B+C
【单选题】
襟翼PCU中valve组件的功用是()___
A. 控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度
B. 给SFCC提供输出轴反馈信号
C. 提供输出轴的刹车液压
D. 提供WTB刹车液压
【单选题】
襟翼WTB安装在()___
A. 翼尖
B. 在每边机翼的3号和4号滑轨之间
C. 在作动筒上
D. PCU上
【单选题】
襟翼手柄的作用()___
A. 只能控制襟翼
B. 只能控制缝翼
C. 可同时控制襟翼和缝翼
D. 可控制速度刹车