【单选题】
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内电线、电缆布线禁止出现 ___ 。
A. 一字状
B. 环状
C. 十字状
D. 交叉状
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,各种配线 ___ 。
A. 不得有中间接头可以有绝缘破损现象
B. 不得有绝缘破损现象可以有中间接头
C. 不得有中间接头和绝缘破损现象
D. 可以有中间接头和绝缘破损现象
【单选题】
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内各种配线、与数据通信线共槽的线缆均应采用___ 。
A. 阻燃线
B. 通信电缆
C. 信号电缆
D. 阻燃屏蔽线
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,电源电压在 ___ 的范围内应可靠工作。
A. 40V±1V
B. 48V±1V
C. 53V±1V
D. 55V±2V
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,信号机械室内部的各种配线全部采用 ___ 。
A. 阻燃线
B. 通信电缆
C. 信号电缆
D. 阻燃屏蔽线
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,信号机械室内部的各种配线,与数据通信线共槽的线缆均应采用 ___ 。
A. 阻燃线
B. 通信电缆
C. 信号电缆
D. 阻燃屏蔽线
【单选题】
非电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备与电气化区段设备相比,无 ___ 。
A. 分频器
B. 滤波器
C. 干扰抑制器
D. 分频器,滤波器,干扰抑制器
【单选题】
电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,在交流电源为正弦波,电压波动范围在___ 下应可靠工作。
A. 不大于220V±33V
B. 不小于220V±33V
C. 不大于240V±40V
D. 不小于240V±40V
【单选题】
电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,在交流电源为正弦波,频率范围在___ 下应可靠工作。
A. 50Hz±1Hz
B. 70Hz±1Hz
C. 75Hz±1Hz
D. 85Hz±1Hz
【单选题】
电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,不平衡电流 ___。
A. 不大于25A
B. 不小于25A
C. 不大于50A
D. 不小于50A
【单选题】
电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,发码器U3的6脚应为2kHz±0.5kHz方波,幅值 ___ 。
A. 不大于4V
B. 不小于4V
C. 不大于8V
D. 不小于8V
【单选题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后,控制信号机点 ___ 灯。
A. HU
B. H
C. U
D. L
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器共采用 ___CPU同时工作。
A. 1组
B. 2组
C. 3组
D. 4组
【单选题】
非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时,接收设备的限入残压不大于 ___ 。
A. 0.1V
B. 0.5V
C. 5V
D. 6.2V
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统主轨道调谐区分路死区不大于___。
A. 5m
B. 8m
C. 9m
D. 11m
【单选题】
ZPW-2000A型轨道电路的发送器负载为400Ω时,其输出功率 ___ 。
A. 120W
B. 100W
C. 90W
D. 70W
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2600Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于 ___ 。
A. 450mA
B. 550mA
C. 650mA
D. 700mA
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘轨道电路防护盒边缘距钢轨内侧不得小于___ 。
A. 1300mm
B. 1400mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在1700Hz区段的指标及范围是 ___。
A. 40uF±2.0uF
B. 46uF±2.3uF
C. 50uF±2.5uF
D. 55uF±2.75uF
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2000Hz区段的指标及范围是 ___。
A. 40uF±2.0uF
B. 46uF±2.3uF
C. 50uF±2.5uF
D. 55uF±2.75uF
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2300Hz区段的指标及范围是 ___。
A. 40uF±2.0uF
B. 46uF±2.3uF
C. 50uF±2.5uF
D. 55uF±2.75uF
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2600Hz区段的指标及范围是 ___。
A. 40uF±2.0uF
B. 46uF±2.3uF
C. 50uF±2.5uF
D. 55uF±2.75uF
【单选题】
ZPW-2000A型轨道电路电缆芯线全程对地绝缘大于___ 。
A. 1MΩ
B. 2MΩ
C. 3MΩ
D. 4MΩ
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在调整状态最不利条件下,主接入电压不小于 ___。
A. 230mV
B. 240mV
C. 250mV
D. 260mV
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在调整状态最不利条件下,调接入电压不小于 ___。
A. 650mV
B. 700mV
C. 750mV
D. 800mV
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道内用0.15Ω标准分路线分路时,主接入分路电压应不大于___。
A. 140mV
B. 150mV
C. 250mV
D. 300mV
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路调谐区内发送调谐单元处用0.15Ω标准分路线分路时,调接入分路电压应不大于 ___ 。
A. 140mV
B. 150mV
C. 250mV
D. 300mV
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于___,不平电流不大于100A时应能可靠工作。
A. 1000A
B. 2000A
C. 3000A
D. 4000A
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路防护罩边缘距轨内侧不小于___。
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 1550m
D. 1600mm
【单选题】
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路电气节空芯线圈和调谐单元、匹配单元分别采用___ 专用钢包铜双头引接线与轨道连接。
A. 2m、3.7m
B. 2m、3.8m
C. 3m、3.7m
D. 3m、3.8m
【单选题】
WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω边准分路线在轨道电路最不利处所分路时,接收器的限入残压不大于___。
A. 110mV
B. 120mV
C. 130mV
D. 140mV
【单选题】
WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于 ___,并可靠落下。
A. 3.1V
B. 3.2V
C. 3.3V
D. 3.4V
【单选题】
WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高,道床电阻最小,在最不利分路点断轨时,接收器的限入残压不大于 ___ 。
A. 110mV
B. 120mV
C. 130mV
D. 140mV
【单选题】
WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高,道床电阻最小,在最不利分路点短轨时,轨道继电器残压不大于 ___,并可靠落下。
A. 5V
B. 10V
C. 15V
D. 20V
【单选题】
WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为1700Hz时,不小于___ 。
A. 500mA
B. 505mA
C. 550mA
D. 600mA
【单选题】
WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2000Hz时,不小于 ___。
A. 500mA
B. 505mA
C. 550mA
D. 600mA
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统, ___三种方式绝缘轨道电路具有相同传输长度。
A. 机械-机械、机械-电气、电气-电气
B. 机械、机械、电气
C. 电气、电气、机械
D. 电气、机械、电气
【单选题】
在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭 ___运行。
A. 路标
B. 调度命令
C. 机车信号的显示
D. 绿色许可证
【单选题】
在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机 ___。
A. 亮红灯
B. 亮绿灯
C. 亮黄灯
D. 灭灯
【单选题】
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为 ___。
A. 应答器
B. 发送器
C. 点式接收器
D. 游标
【单选题】
CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以 ___显示。
A. 灰色
B. 深灰色
C. 橙色
D. 红色
推荐试题
【判断题】
 单位存款账户销户时,可将剩余空白支票自行销毁
A. 对
B. 错
【判断题】
 其他单位银行结算账户自正式开立之日起,3个工作日后正式生效,生效后方可办理对外支付
A. 对
B. 错
【填空题】
1. 运用客车车辆限度要求,轮踏面擦伤深度,本属出库不大于___mm,外属不大于___mm,途中不大于___ mm。
【填空题】
2. 运用客车车辆限度要求,车钩中心线距轨面最高___mm,最低___mm,两钩连挂中心线互差不大___ mm。钩体磨耗不大于 ___ mm。钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙不大于___mm。
【填空题】
3. 运用客车车辆限度要求,车体倾斜不得大于___mm。
【填空题】
4. 普客列车制动机的安定性是指:制动时,制动管减压___Kpa,制动机不发生紧急作用的性能。
【填空题】
5. 运用客车车辆限度要求,车轮直径之差,同一辆车___0mm。同一转向架___mm,标记速度160km/h客车同一转向架___mm,
【填空题】
6. 运用客车车辆限度要求,TPDS报警当量非空气弹簧客车___ mm, 空气弹簧客车___ mm.
【填空题】
7. 运用客车车辆限度要求,轮缘厚度不少于___mm;轮辋厚度不少于___mm;轮缘垂直磨耗不大于___mm;
【填空题】
8. 运用客车车辆限度要求,空气弹簧充气状态密接式车钩车钩中心高度:___mmmm;密接式车钩两车钩连接间隙___mm。
【填空题】
9. 运用客车车辆限度要求,制动缸活塞行程规定,装用J型闸调器的为___mm。ST1-600型闸调器的为___ mm。
【填空题】
10. 运用客车车辆限度要求,标记速度160km/h客车,各圆销与孔组装间隙不超过___mm。
【填空题】
11. 运用客车车辆限度要求,车轮踏面圆周磨耗深度不得超过___mm。
【填空题】
12. 运用客车车辆限度要求,各垂下品与轨面距离不小于___mm,电器装置不小于___ mm,闸瓦插销不小于___mm.
【填空题】
13.运用客车车辆限度要求,钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时不大于___mm,全开位置时不大于___mm。
【填空题】
14. 运用客车车辆限度要求,轴箱顶部与构架间隙,25K型不小于___ mm。
【填空题】
15. 运用客车车辆限度要求,车轮踏面剥离长度一处___ mm,二处___ mm;列检测量时,两端宽度不足___mm的剥离尖端部分不计算在内;长条状剥离,其最宽处不足___mm者,不计;两剥离外边缘相距小于___ mm时,每处长不得超过___ mm,连续剥离长度不超过___mm;剥离前期未脱落部分,客列检可___。
【填空题】
16. 运用客车车辆限度要求,轴箱轮对提吊间隙___mm。
【填空题】
17. 运用客车车辆限度要求,闸片厚度不小于___ mm。闸片掉块___ mm。闸片与制动盘两侧间隙之和___mm.
【填空题】
18. 运用客车车辆限度要求,制动盘摩擦盘面热裂纹距内和外边缘≥10mm时,___ mm,距内或外边缘<10mm时,___mm.
【填空题】
19. 运用客车车辆限度要求,制动夹钳装置各圆销磨耗不大于___mm。
【填空题】
20. 运用客车车辆限度要求,闸瓦厚度不小于___ mm.
【填空题】
21. 运用客车车辆限度要求,闸片裂纹长度,当摩擦面距边缘≥30mm时,不大于___ mm。
【填空题】
22. 运用客车车辆限度要求,同一转向架左右旁承游间之和______ mm。
【填空题】
23. 普客列车总风管规定压力___kPa。
【填空题】
24. 客车A1修周期为:运行___万km或距上次A1修以上修程1年。
【填空题】
1. 库内检查列车干线及发电车DC48V绝缘测试:车辆乘务员在列车端部使用___级兆欧表对车体绝缘进行检测,空气相对湿度≥85%:线间绝缘不低于___MΩ、线地间绝缘不低于___MΩ。发电车DC48V绝缘使用___试灯进行检测,以灯丝不红为准。
【填空题】
2.始发 机次位车辆乘务员作业范围:开车前___分钟开启各车厢用电设备对各车厢进行___。检查旅客上车后或行李车装货后___无压死、车钩互差不超过___mm
【填空题】
3. 始发尾部车辆乘务员作业: 确认列车尾部___关闭、防开开口销安装、___安装及___吊起状态。列车尾部车辆乘务员按规定参加列车___:试风作业时参与核对尾部制动风表,确认风表变化符合规定。必须在列车尾部待___后方可向机后巡视。
【填空题】
4. 单班单司机机次位乘务员作业:机车到达后,检查机车___作用良好;检查列车管及___正常后,开启机车列车管___进行排风,确认___关闭机车折角塞门,撤除防护信号,手持信号旗或灯;在列车机次一辆非站台侧___外,面向司机来向人方向显示信号:昼间-展开的___在下部左右摇动;夜间___在下部左右摇动。[非单班单司机时车辆乘务员不执行本条规定]
【填空题】
5. 途中巡视作业:必须对全列___、小走廊、厕所、盥洗室、乘务室、___等所有的明锁锁舌、暗锁封签及门板进行检查。进行巡视时,要身感车辆___,耳听车辆___,鼻闻车内___,眼观车内___,在___处要进行短暂停留,重点检查,发现问题及时记录在车统-15本。
【填空题】
6. 空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视,车辆乘务员须打开控制柜,用红外测温仪对电源柜___,___进出线接线处,___进出线接线处温升状态等进行检查,目测检查各配电柜___有无变色,并将测温记录填写在《乘务日志》内。
【填空题】
7. 发电车乘务员应在监控室值乘,离开监控室时,不得超过___分钟。每间隔___分钟,进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查,巡视时并用巡检记录仪在机房与控制屏安装的巡检扣处打点作为巡检依据,巡视重点是___、冷却风扇、排气扇及___运转状态、___水量、消音器状态。
【填空题】
8. 列车运行在高铁区段时,如车辆乘务员需下车检查车辆技术状态,列车停车后,车辆乘务员必须按规定使用列调对讲机呼叫司机,请求___。
【填空题】
9. 运行途中,车辆乘务员发现___、___、___、___等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫司机___次未应答时,须立即使用___停车。
【填空题】
10. 到达换挂作业站前___分钟,当班乘务员到达发电车在《乘务日志》交接班栏共同确认并签字,发电车当班乘务员提前___分钟叫醒一名休班乘务员。其中,当班检车乘务员提前___分钟到达列车尾部一位进行___、连接以及核对尾部风表风压;发电车当班乘务员负责机车摘接连挂及递交___;休班乘务员提前___分钟进入发电车值守并在《乘务日志》交接班栏中签字确认。列车进站前,首尾两端乘务员须互相进行作业前提醒,做好___。
【填空题】
1、 按照行车信息的结果影响程度,我段对行车信息分为___、___、___。
【填空题】
2、 ___、___是车辆故障信息速报的第一责任人。
【填空题】
3、 乘务员、客列检作业人员必须服从段应急指挥中心___,各车间不在具备___。
【简答题】
车辆乘务员须直接报告应急指挥的信息有哪些?