【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机显示距离应≥ ___ 。
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器显示距离应≥ ___ 。
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下应≥ ___ 。
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端 顺向为警冲标. ≥50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过 ___ 。
A. 80m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设进路 ___ 。
A. 表示灯
B. 表示器
C. 调车表示器
D. 发车表示器
【单选题】
进站及接车进路色灯信号机,均应装设 ___ 。
A. 引导信号
B. 表示器
C. 调车表示器
D. 发车表示器
【单选题】
驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设 ___ 。
A. 驼峰色灯复示信号机
B. 驼峰色灯信号机
C. 驼峰辅助信号机
D. 驼峰发车表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设 ___ 。
A. 表示灯
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 进路表示灯
【单选题】
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设 ___ 。
A. 表示灯
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 复示信号机
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设 ___ 。
A. 脱轨表示器
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 进路表示灯
【单选题】
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放 ___ 信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。
A. 通过
B. 复示
C. 预告
D. 进站
【单选题】
区间内正线上的道岔,未开通 ___ 时,两端站不能开放有关信号机。
A. 站线
B. 正线
C. 侧线
D. 非正线
【单选题】
闭塞设备分为 ___ 。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞
D. 自动闭塞和自动站间闭塞
【单选题】
在列车运行速度超过 ___ 的双线区段,应采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A. 110km/h
B. 115km/h
C. 120km/h
D. 125km/h
【单选题】
___ 设备,在控制台 或操纵、表示分列式的表示盘及监视器. 上应能监督线路与道岔区间是否占用、进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 联锁
D. 色灯电锁器联锁
【单选题】
编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用 ___ 。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 发车集中联锁
D. 调车区集中联锁
【单选题】
联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为 ___ 。
A. 继电联锁和计算机联锁
B. 继电联锁和臂板电锁器联锁
C. 计算机联锁和色灯电锁器联锁
D. 臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
【单选题】
列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施,是铁路运输生产的重要技术设备,由 ___ 三级构成。
A. 铁路局、电务段、车间
B. 电务段、车间、工区
C. 铁道部、铁路局、电务段
D. 铁道部、铁路局、车站
【单选题】
信号工岗位职业道德规范,是指“___、文明作业;遵章守纪、尽职尽责;主动协作、共保安全。”
A. 堵塞浪费
B. 令行禁止
C. 勇于吃苦
D. 热情服务
【单选题】
信号微机监测系统滚动数据存储时间大站不少于 ___ 。
A. 16h
B. 24h
C. 36h
D. 48h
【单选题】
在信号微机监测系统人工测试___ 项目时必须在天窗点内进行。
A. 漏流
B. 绝缘
C. 灯丝电压
D. 电源相序
【单选题】
在信号微机监测系统中,道岔缺口属于 ___ 。
A. 不报警
B. 一级报警
C. 二级报警
D. 三级报警
【单选题】
信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯灭绿灯亮表示道岔在 ___ 。
A. 定位
B. 反位
C. 四开
D. 采集故障
【单选题】
在信号微机监测系统中,破封按钮动作记录属于 ___ 。
A. 不报警
B. 一级报警
C. 二级报警
D. 三级报警
【单选题】
在信号微机监测系统中,主副电源切换属于 ___ 。
A. 不报警
B. 一级报警
C. 二级报警
D. 三级报警
【单选题】
设在辅助所的 ___ 与有关站的闭塞设备应联锁。
A. 信号设备
B. 道岔
C. 信号机
D. 闭塞设备
【单选题】
双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后 ___ 。
A. 可通过规定的手续改变运行方向
B. 立刻命令列车停车
C. 不可通过规定的手续改变运行方向
D. 可改变闭塞方式
【单选题】
双向运行的自动闭塞区段,当发生设备故障或受外电干扰时,___ 。
A. 不得出现敌对发车状态
B. 可以出现敌对发车状态
C. 不能发车
D. 不能接车
【单选题】
闭塞设备中,当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时,___ 。
A. 可以出现信号的升级显示
B. 均不得出现信号的升级显示
C. 信号显示不变
D. 信号灭灯
【单选题】
爱岗、___是职业道德的基础与核心。
A. 敬业
B. 团结
C. 奉献
D. 学习
【单选题】
和谐铁路建设目标是“运能充足、装备先进、___、内部和谐”。
A. 运输安全、管理科学、节能环保、服务优质
B. 安全可靠、队伍稳定、节能环保、服务优质
C. 安全可靠、管理科学、节能环保、增运增收
D. 安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质
【单选题】
铁路运输应为旅客、货主提供 ___ 三种层次的服务。
A. 标准服务、延深服务、超值服务
B. 一般性服务、人性化服务、超值服务
C. 标准服务、人性化服务、超值服务
D. 标准服务、人性化服务、特定服务
【单选题】
只有具备 ___ ,才能对自己的职业有一种责任感和使命感。
A. 道德精神
B. 服务精神
C. 敬业精神
D. 好学精神
【单选题】
尊客爱货,指的是铁路职工对自身服务对象的 ___ 和道德情感。
A. 认识
B. 接待
C. 态度
D. 服务
【单选题】
热情周到,指的是铁路运输服务的___ 及所要达到的效果。
A. 优质程度
B. 运输过程
C. 礼貌待客
D. 关心程度
【单选题】
尊重旅客货主主要表现在对旅客货主人格的尊重,对旅客货主乘车运货过程中 ___ 的满足。
A. 正当要求
B. 个人需求
C. 所有要求
D. 部分要求
【单选题】
仪表端庄实质上是一个人的思想情操、道德品质、文化修养和___ 的综合反映。
A. 衣帽整齐
B. 衣着洁净
C. 人格气质
D. 衣着时尚
【单选题】
在发展生产中,协作不仅提高个人生产力,而且创造了新的___ 。
A. 生产关系
B. 生产秩序
C. 生产力
D. 生产模式
【单选题】
铁路运输生产既要职工按照分工和要求,尽职尽责地做好本职工作,又要在___ ,互相帮助,主动配合,密切配合。
A. 单位领导下
B. 统一领导下
C. 部门领导下
D. 系统领导下
【单选题】
铁路职工职业技能的提高,是推广新技术、使用 ___ 的必要条件。
A. 新设备
B. 新技术
C. 新思路
D. 新场地
【单选题】
信誉是企业生存与发展的根本,信誉的关键在一个“ ___ ”字。
A. 诚
B. 誉
C. 德
D. 信
推荐试题
【单选题】
自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?___
A. 油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接,A/THR1已衔接,两套FD在衔接位,FMGC的工作情况是:___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针,但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时,FCU上的速度显示窗:___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯亮
C. 短划线,右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
在FM参与的管理飞行中,空速/马赫数转换:___
A. 自动进行
B. 只有在爬升阶段需人工转换
C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换
D. 任何时候都需人工转换
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式,若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮,则会:___
A. 横滚通道仍为NAV方式,俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式,俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近,无线电高度小于400英尺时,已在激活状态的LAND方式:___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮,调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮,调233°,当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择飞行制导功能方式
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式:___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时:___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障,剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时,PFD和ND是如何显示飞行管理信息的?___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
飞行计划指的是:___
A. 飞机沿其飞行的一条航路和相关限制条件
B. 提供飞机的位置和是否沿航路飞行
C. 燃油成本和时间成本的比值
D. 其它
【单选题】
在下列哪种方式下,飞机符号是固定静止的?___
A. 在ROSENAV、ARC、PLAN方式
B. 仅在PLAN方式
C. 除PLAN方式以外的其它方式
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近时,三声CLICK“咔咯”声响是什么意思:___
A. 对机组的三级警告
B. 发生了主要失效,准备复飞
C. 襟翼设定3而起落架未放下
D. 着陆能力降级警告
【单选题】
正常操纵时,如两台MCDU显示同一页面,MCDU1上的修改如何送到MCDU2:___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
【单选题】
FMGC的正常操作是:___
A. 一次只能有一台FMGC工作
B. FMGC1优先,FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
D. FMGC独立工作
【单选题】
飞行中,FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的:___
A. 用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B. 当飞行员选择DME台后
C. 通过自动调谐功能使用DME
D. 不确定
【单选题】
FMGC单通道(Single)方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
D. 不确定
【单选题】
PFD上琥珀色高度窗何时出现闪烁:___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上两项都正确
D. 不确定
【单选题】
目标速度,目标高度和目标航向显示在:___
A. 主飞行显示上
B. 导航显示上
C. MCDU显示上
D. 不确定
【单选题】
FMGC在正常工作方式:___
A. 一部FMGC现用,另一部仅接收机组输入数据
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
D. 不确定
【单选题】
A/P、F/D管理制导用于何时?___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上作适当选择时
D. 不确定
【单选题】
对于A/P、F/D,选择的制导用于:___
A. 自动驾驶接通状态
B. 在MCDU上作的长期行为
C. 在FCU上作的短期行为
D. 不确定
【单选题】
MCDU页面上的黄色方格表示什么意思?___
A. 不让输入数据,或由FMGC计算的数据将会显示
B. FMGC数据库正在检查重要数据
C. 要求输入数据
D. 不确定
【单选题】
下面哪一个是AFS的计算机___
A. FMGC
B. ELAC
C. ADIRU
D. CFDIU
【单选题】
MCDU上的速度FS0___
A. A.在MCDU上直接输入
B. B.可以在起飞页上更改
C. C.由FMGC根据飞机总重
D. D.在FCU上输入
【单选题】
当AP衔接时,计算方向舵行程限制由:___
A. A.FAC
B. B.ELAC.
C. C.FMGC.
D. D.FAC&ELAC。
【单选题】
当飞机刚通电时,MCDU显示什么页:___
A. A.起飞页
B. B.性能页
C. C.状态页
D. D.飞行计划页.
【单选题】
绿点速度代表什么?___
A. A.在清洁构型,一个发动机不工作的速度
B. B.失速时的速度
C. C.人工选择的速度
D. D.FAC故障时安全速度
【单选题】
每个飞行管理制导计算机(FMGC)里飞行制导(FG)部份的基本功能是什么?___
A. A.飞行包线保护,
B. B.方向舵控制,
C. C.提供飞行计划的确定和监控,
D. D.提供飞机的控制.
【单选题】
什么是自动飞行系统(AFS)的导航功能?___
A. A.显飞机的姿态,
B. B.计算控制指令,
C. C.计算飞机的位置,
D. D.显示所有的航路点.
【单选题】
在方向舵配平控制面板上重置按钮的作用是什么?___
A. A.重置飞行增稳计算机(FAC)的所有功能,
B. B.偏转方向舵到最大位置,
C. C.回转方向舵到中立位置,
D. D.重置自动驾驶.
【单选题】
属于自动飞行系统的计算机是:___
A. A.FMGC&ELAC,
B. B.FMGC&SEC,
C. C.FMGC&FAC,
D. D.ELAC&SEC.
【单选题】
下列哪一种说法是正确的?___
A. A.任何时候都可以接通两套A/P。
B. B.在起飞时可以接通两套A/P。
C. C.在巡航时可以接通两套A/P。
D. D.在近进时可以接通两套A/P。
【单选题】
下面哪一个属于DFCS系统的功能:___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T;
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T;
D. D.A/P、FA/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
【单选题】
下面哪一种不是自动配平?___
A. A.速度配平
B. B.主电配平
C. C.马赫配平
D. D.衔接AP后的安定面配平
【单选题】
飞机爬高时,AFS控制哪个舵面___
A. 方向舵
B. 付翼
C. 升降舵
D. 扰流板
【单选题】
A/THR系统中,ALPHA门限角信号由谁探测到:___
A. A.FAC;
B. B.FMGC1;
C. C.EEC;
D. D.FMGC2。
【单选题】
ALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算?___
A. A.FAC
B. B.ELAC
C. C.FAC&ELAC
D. D.FMGC