下列哪个不是对轨道电路断轨状态的影响因素。____答案

【单选题】

下列哪个不是对轨道电路断轨状态的影响因素。___

A. 钢轨阻抗模值

B. 断轨时间

C. 发送电压

D. 断轨地点

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相关试题

【单选题】

轨道电路在各种工作状态下，要受到许多外界因素的影响，下列哪种不是影响最大的外界因素。___

A. 电源电压

B. 钢轨阻抗

C. 天气状况

D. 道碴电阻

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【单选题】

在调整状态，对轨道继电器来说，它从钢轨上接收到的电流___，它的工作就越可靠。

A. 越小

B. 越大

C. 保持固定值

D. 为零

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【单选题】

微机的性能指标中的内存容量是指___。

A. RAM的容量

B. RAM和ROM的容量

C. 软盘的容量

D. ROM的容量

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【单选题】

同一轨道电路内，单动道岔最多不得超过___组。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

___作用。

A. 串联

B. 并联

C. 断路

D. 短路

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【单选题】

___不属于敌对进路。

A. 同一到发线上对向的列车进路

B. 同一到发线上对向的调车进路

C. 同一到发线上对向的列车进路与调车进路

D. 同一咽喉区对向重迭的调车进路

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【单选题】

引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔___解锁。

A. 能

B. 不能

C. 可能

D. 有1组解锁

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【单选题】

规定一般的轨道电路标准分路灵敏度为___ 欧姆。

A. 0.006

B. 0.06

C. 0.6

D. 6

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【单选题】

受电端至室内分线盘有开路故障，如果受电端电压已送到通向室内的电缆芯线，但是室内分线盘处测不到电压，则可判断为___故障。

A. 送电端保险丝断开

B. 电缆线路短路或混线

C. 电缆线路断路

D. 防雷元件短路

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【单选题】

列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是___。

A. VC

B. STM

C. BTM

D. DRV

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【单选题】

ZDJ9 表示电路中元件 R1 的作用主要是防止室外负载短路时保护___不被损坏。

A. 转辙机

B. 电机

C. 电线

D. 电源

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【单选题】

道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有___。

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

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【单选题】

在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的___ 来实现。

A. 正线

B. 联络线

C. 存车线

D. 车场线

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【单选题】

___时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。

A. 取消进路

B. 人工解锁

C. 正常解锁

D. 故障解锁

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【单选题】

提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流___。

A. 16V～24V

B. 17.5V～28V

C. 24V～28V

D. 28V～32V

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【单选题】

ZD6 转辙机齿条块上的削尖齿和___上的圆弧构成内部锁闭。

A. 表示杆

B. 动作杆

C. 锁闭齿轮

D. 减速器

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【单选题】

数据通信系统采用___算法保障数据安全性。

A. 公开

B. 加密

C. 叠加

D. IP 协议

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【单选题】

发车指示器显示时间的主要作用是供___使用。

A. 调度

B. 维修人员

C. 司机

D. 站务员

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【单选题】

两个以上电台使用同一频率而产生的干扰是___。

A. 邻道干扰

B. 同频干扰

C. 阻塞干扰

D. 杂散干扰

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【单选题】

在正线和车辆段之间有一段___作为接口，以安排列车进入/退出运营。

A. 转换轨

B. 防护区段

C. 存车线

D. 渡线

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【单选题】

光缆弯曲半径不得小于光缆外径的___倍。

A. 5 倍

B. 10 倍

C. 15 倍

D. 20 倍

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【单选题】

联锁图表不包括___内容。

A. 接近区段

B. 始端信号机显示

C. 敌对进路栏

D. 设备防雷

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【单选题】

组合架零层配线中，每个组合架零层能安放___端子板。

A. 11块

B. 12块

C. 13块

D. 14块

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【单选题】

下列不属于故障-安全的方法是___。

A. 安全对应法

B. 双断保护法

C. 独立电源法

D. 提高电源电压法

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【单选题】

列车安全间隔距离信息是根据最大允许车速、___、线路等信息计算出的。

A. 停车位置

B. 前车距离

C. 列车性能

D. 设备状态

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【单选题】

只有___的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。

A. 单置调车信号机

B. 并置调车信号机

C. 差置调车信号机

D. 通过信号机

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【单选题】

进路的锁闭按时机分为进路锁闭和___。

A. 立即锁闭

B. 正常锁闭

C. 延时锁闭

D. 接近锁闭

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【单选题】

锁闭的进路在其防护信号机关闭后，能随着列车的正常运行，使轨道区段分段___。

A. 自动解锁

B. 人工解锁

C. 人工强制解锁

D. 接近锁闭

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【单选题】

各种信号机（调车信号机除外）的直线显示距离不得小于___。

A. 200m

B. 250m

C. 400m

D. 500m

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【单选题】

维护检测子系统的显示分历史数据和___两种。

A. 功率

B. 状态数据

C. 实时数据

D. 衰耗

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【单选题】

信号 CBTC 无线系统运行在 ISM 频段___。

A. 1.8GHz

B. 2.4GHz

C. 5.8GHz

D. 3.9GHz

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【单选题】

传输系统中接口指标测试的测试项目为___。

A. 误码率

B. 丢包率

C. 延时

D. 带宽

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【单选题】

进路的性质与方向，由进路的___按钮决定。

A. 始端

B. 终端

C. 始端和终端

D. 道岔按钮

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【单选题】

信号机开放后，该进路上有关道岔不能扳动，其敌对信号___。

A. 能开放

B. 有条件开放

C. 不能开放

D. 无车可开放

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【单选题】

继电器电源对地电流不得大于___。

A. 0.5mA

B. lmA

C. l.5mA

D. 2mA

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【单选题】

当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用___。

A. 安全型继电器

B. 有极型继电器

C. 电码型继电器

D. 非安全型继电器

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【单选题】

ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在解锁时不小于___。

A. 0.2mm

B. 1.2mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【单选题】

ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在锁闭时为___。

A. 0.3mm～1.7mm

B. 0.5mm～1.7mm

C. 0.3mm～2mm

D. 1mm～3mm

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【单选题】

在无任何道岔动作时，电动转辙机电源对地电流不得大于___。

A. 0.5mA

B. 1mA

C. 1.5mA

D. 2mA

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【单选题】

ZD9型电动转辙机电源电压为直流___。

A. 160V

B. 180V

C. 200V

D. 220V

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推荐试题

【单选题】

268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___

A. A.仅仅黄液压系统

B. B.仅仅储压器

C. C.黄液压系统和刹车储压器

D. D.绿液压系统

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【单选题】

272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___

A. A.其是由液压开锁,液压锁定的

B. B.其是由液压开锁,机械锁定的

C. C.其是由机械开锁,液压锁定的

D. D.其是由机械开锁,机械锁定的

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【单选题】

273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___

A. A.起落架控制有两套系统

B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2

C. C.每套系统都有各自的传感器

D. D.两套系统同时控制起落架系统工作

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【单选题】

274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___

A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常

B. B.由刹车储压器提供刹车压力

C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断

D. D.停留刹车电门位于ON位

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【单选题】

275.(A320)在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的___

A. A.刹车压力

B. B.起落架舱门状态

C. C.刹车温度

D. D.刹车状态

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【单选题】

276.(A320)在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A.绿色

B. B.无显示

C. C.琥珀色

D. D.红色

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【单选题】

277.(A320)在停机坪上，一台发动机运转时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A.绿色

B. B.无显示

C. C.琥珀色

D. D.红色

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【单选题】

278.(A320)重力放起落架手柄位于___

A. A.驾驶舱地板

B. B.起落架收放手柄旁边

C. C.驾驶舱中央操纵台后部

D. D.121VU面板

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【单选题】

279.(A320)A320飞机的顶点有几个___

A. A.4

B. B.5

C. C.6

D. D.7

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【单选题】

280.(A320)A320飞机顶飞机的方法为___

A. A.前三点式

B. B.前四点式

C. C.后三点式

D. D.根据需要可以前三点也可以后三点

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【单选题】

281.(A320)操纵测试前轮转弯系统时___

A. A.转动转弯手轮即可

B. B.需要顶起前起落架

C. C.需要拔BSU跳开关

D. D.需要模拟发动机运转

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【单选题】

282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. A.只有前轮转弯断开

B. B.防滞和前轮转弯断开

C. C.防滞提供固定的飞机减速

D. D.只有防滞断开

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【单选题】

283.(A320)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___

A. A.转弯作动筒

B. B.定中凸轮

C. C.定中作动筒

D. D.利用风速定中

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【单选题】

284.(A320)当飞机起飞离地后，主起落架轮定中是靠___

A. A.转弯作动筒

B. B.定中凸轮

C. C.定中作动筒

D. D.连接内外筒的扭力臂组件

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【单选题】

285.(A320)当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是___

A. A.液压油

B. B.气体

C. C.内筒本身

D. D.弹簧减震机构

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【单选题】

286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___

A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构

B. B.LGCIU控制液压切断valve打开

C. C.两个LGCIU进行控制转换

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

287.(A320)当起落架在放下过程中（还未锁定），起落架面板显示灯显示为___

A. A.绿色

B. B.红色

C. C.琥珀色

D. D.白色

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【单选题】

288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___

A. A.液压安全valve被关断。

B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。

C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

289.(A320)地面打开起落架舱门___

A. A.务必关断绿液压系统

B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的

C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

290.(A320)更换刹车组件时，下面做法不正确的是___

A. A.需要拆装轮速传感器

B. B.需要拆装刹车风扇

C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面

D. D.需要安装轮轴保护套

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【单选题】

291.(A320)关于重力放起落架的说法，下面正确的是___

A. A.用起落架控制手柄操作

B. B.用重力起落架释放手柄操作

C. C.用拔跳开关的方法来操作

D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作

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【单选题】

292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是___

A. A.对起落架内外筒有连接作用

B. B.相对固定内筒，防止内筒转动

C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆

D. D.辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度

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【单选题】

293.(A320)灌充刹车储压器时，下面做法不正确的是___

A. A.需释放系统压力

B. B.使用高压气体

C. C.如有必要，按压储压器释压valve进行释压

D. D.需释放液压油箱压力

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【单选题】

294.(A320)检查刹车储压器的预充压力___

A. A.需释放系统压力

B. B.需释放油箱压力

C. C.需使用气压表进行测量

D. D.以上都需要

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【单选题】

295.(A320)仅剩绿系统时，自动刹车___

A. A.失去

B. B.正常可用

C. C.工作在备用方式

D. D.可用但无防滞

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【单选题】

296.(A320)控制起落架正常操纵顺序的是：___

A. A.顺序的任一个LGCIU

B. B.同时的两个LGCIU

C. C.手柄

D. D.BSCU

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【单选题】

298.(A320)控制前轮转弯系统的计算机是___

A. A.SFCC

B. B.LGCIU

C. C.BSCU

D. D.BMC

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【单选题】

299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___

A. A.BSCU

B. B.LGCIU

C. C.BM

D. D.SFCC

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【单选题】

300.(A320)绿系统失效时，刹车系统___

A. A.正常

B. B.转为备用

C. C.失去

D. D.需人工转换

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【单选题】

301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

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【单选题】

302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

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【单选题】

304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A.蓝系统

B. B.绿系统

C. C.黄系统

D. D.黄系统或绿系统

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【单选题】

305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___

A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构

B. B.通过电传系统进行控制

C. C.通过重力放起落架系统来实现

D. D.使用独立的备用液压系统

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【单选题】

306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___

A. A.A防止起落架在地面收起

B. B.B防止地面起落架舱门突然打开

C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力

D. D.D以上说法都不对

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【单选题】

307.(A320)起落架可由哪个系统放出___

A. A.绿液压系统或机械重力放出

B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出

C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定

D. D.蓝液压系统或机械重力放出

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【单选题】

308.(A320)起落架收放系统___

A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve

B. B.主系统由电传控制

C. C.备用系统由电传控制

D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制

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【单选题】

309.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___

A. A.能自动恢复

B. B.需要复位重力放起落架手柄

C. C.拔跳开关复位

D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位

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【单选题】

310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供：___

A. A.液压系统

B. B.电气系统

C. C.气源系统

D. D.燃油系统

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【单选题】

311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A.黄液压系统

B. B.绿液压系统

C. C.黄和绿液压系统

D. D.蓝液压系统

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【单选题】

312.(A320)前轮转弯何时不可用？___

A. A.起落架舱门维护打开时

B. B.前起落架舱门关闭时

C. C.所有起落架舱维护打开时

D. D.重力放下起落架后

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