【单选题】
下列关于广告传播的说法错误的是___
A. 经验、思想、符号、标志是理解广告传播的基础
B. 广告传播的核心概念是:传播者的主观意图是广告传播的一个方面,客观效果更取决于受众接触到广告之后的反应
C. 广告传播流程要素有:信源、编码过程、信息、译码过程、受众、反馈和噪音
D. 广告传播是动态的过程
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
广告运作的本质是___
A. 一种信息传播活动,它所传达的信息是有关产品或服务以及品牌、企业理念等
B. 通过营销渠道把企业的产品送到消费者面前的过程
C. 为企业盈利,促进产品销售
D. 丰富人们的精神文化生活,提供人们娱乐的方式
【单选题】
以广告活动和广告事业为研究对象的广告学,根据具体研究对象的不同,可划分为三个研究分支,这三个分支是___
A. 营销学、统计学、心理学
B. 广告心理学、广告设计学、广告管理学
C. 传播学、营销学、市场学
D. 理论广告学、历史广告学、应用广告学
【单选题】
按照接受者类别划分,广告可以分为___
A. 户外广告、直邮广告、销售现场广告、数字互联广告
B. 地方性广告、零售广告、全国性广告、区域性广告
C. 消费者广告、经销商广告、工业企业广告、专业广告
D. 产品广告、品牌广告、企业广告、观念广告
【单选题】
我国最早的工商业印刷广告是___
A. 在早期报纸上刊登的“戒烟丸”、“白鸽票”广告
B. 北宋时期济南刘家针铺的雕版印刷广告
C. 在中国沿海城市报纸上的船期广告
D. 早期小商铺印刷精良的传单广告
【单选题】
麦卡西认为市场营销管理的核心是___
A. 密切注意企业外部环境,善于组合4P,使企业可控因素与外部不可控因素相适应
B. 将4P与4C理论有效地互补利用,以提高企业效益
C. 利用整合营销理论促进企业发展
D. 利用经济、营销理论并结合适当的广告技巧提高企业宣传力度
【单选题】
下列关于广告运作中市场调查的流程表述正确的是___
A. 客户说明会、调查方案设计、问卷设计、实施调查
B. 定义问题和确定研究目标、实施调查、数据处理与分析、客户说明会
C. 问卷设计、客户说明会、实施调查、数据处理与分析
D. 客户说明会、定义问题和确定研究目标、问卷设计、数据处理与分析
【多选题】
1960年,尤金·麦卡西提出"针对目标市场,利用可控因素展开营销策略",其中的"可控因素"指的是___
A. 4C策略
B. 4P策略
C. 经济、政治、法律、技术环境因素
D. 6P组合
【多选题】
1914年,在美国出现,对于核实报纸、杂志的发行数量,制定广告收费标准具有特别的意义的机构是___
A. 艾尔父子广告公司
B. 美国广告协会
C. 美国广告学会
D. 发行稽察局(简称ABC)
【多选题】
消费者购买价格昂贵的耐用商品或品牌差异大的商品时,参与程度较高,如住房、汽车等,这种购买类型属于___
A. 复杂型购买
B. 和谐型购买
C. 多变型购买
D. 习惯型购买
【多选题】
通过消费者组织实行的广告社会监督具有如下特点___
A. 社会监督主体较为单一
B. 广告社会监督组织具有"官意民办"性质
C. 广告受众的社会监督行为具有自发性
D. 社会监督主体广泛
E. 具有无形的权威性
推荐试题
【单选题】
ETC全国联网区域内所有ETC关键设备应符合国家和行业现行有关标准规定,并必须通过具备相关检测资质的 机构的型式检验。___
A. 第三方检测
B. 国家中心检测
C. 各省中心检测
D. 发行方检测
【单选题】
工作车不论是否安装ETC车载设备,其免费区间、有效期均按现行规定执行,由 审批,超出免费区间、有效期的正常缴费。___
A. 该单位负责人
B. 上级行业主管部门
C. 联网公司
D. 该单位责任部门
【单选题】
我省收费系统按照交通运输部 的相关要求,为军车提供通行服务。___
A. 《军车使用ETC系统技术要求》
B. 《全国高速公路电子不停车收费联网总体技术方案》
C. 《公路电子不停车收费联网运营服务与规范》
D. 《收费公路联网电子不停车收费技术要求》
【单选题】
按照《河南省高速公路收费站电子不停车收费(ETC)技术要求》规定,ETC车道系统中交易可靠性,应满足正常ETC车辆以 的速度通过ETC车道,每千笔交易不能有多于3次错误的性能指标要求。___
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
【单选题】
对于一个省内存在多个发行方主体的情况,省中心应指导各发行主体在发行用户卡时,每个发行主体的 应明确且唯一,以保证的用户卡网络编号以及发行方标识的唯一性。___
A. 运营商标识
B. 初始化年份
C. 初始化星期
D. 省级行政区划代码
【单选题】
省级联网收费系统接入全国联网系统前,或联网省份内联网收费系统进行升级改造会影响到全国联网运营时,应通过 组织的入网测试。___
A. 国家中心
B. 省中心
C. 道路业主
D. 发行方
【单选题】
ETC设备。 ___
A. 不少于3入3出6条, 不少于2入2出4套
B. 不少于4入4出8条, 不少于3入3出6套
C. 不少于3入3出6条, 不少于3入3出6套
D. 不少于4入4出8条, 不少于4入4出8套
【单选题】
按照ETC全国联网运营基础保障要求,各省应建立收费系统运行监测体系,实时监测省内 运行情况,并按要求向国家中心报送监测数据。___
A. 收费车道
B. 省中心服务器
C. 监控室服务器D. 车道天线
【单选题】
根据《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》规定,我省高速公路运营管理单位 内未能将黑名单下发到车道,造成某黑名单车辆通行高速公路,所产生的通行费损失由该单位承担。___
A. 16小时
B. 12小时
C. 8小时
D. 6小时
【单选题】
关键信息基础设施的运营者应当自行或者委托网络安全服务机构对其网络的安全性和可能存在的风险____至少进行一次检测评估,并将检测评估情况和改进措施报送相关负责关键信息基础设施安全保护工作的部门。___
A. 每两年
B. 每年
C. 每半年
D. 每季度
【单选题】
国家支持网络运营者之间在网络安全信息____、____、____和______等方面进行合作,提高网络运营者的安全保障能力。___
A. 发布 收集 分析 事故处理
B. 收集 分析 管理 应急处置
C. 收集 分析 通报 应急处置
D. 审计 转发 处置 事故处理
【单选题】
网络安全法规定,网络运营者应当制定______,及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险。___
A. 网络安全事件应急预案
B. 网络安全事件补救措施
C. 网络安全事件应急演练方案
D. 网站安全规章制度
【单选题】
检测和运行单位做好网络安全的“三关三监测”,即____的检测和闭环管理,防控网络安全风险引入。___
A. 系统上线、检修和漏洞修复三个关键节点
B. 系统交付、投运和漏洞消控三个关键节点
C. 系统上线、运行和漏洞消控三个关键节点
D. 系统开发、投运和补丁修复三个关键节点
【单选题】
高速公路省域视频联网采用____模式。___
A. 省级监控中心—路段监控分中心
B. 省级监控中心—基层监控单元
C. 路段监控分中心—基层监控单元—省级监控中心
D. 省级监控中心—路段监控分中心—基层监控单元
【单选题】
根据《高速公路监控技术要求》规定,超高检测器应设置在隧道入口前__250_以外的位置,以便被监测出的车辆有充足的时间处理和返回,同时超高检测器应与隧道口的____、____、____、____等配套使用。___
A. 150m 信息板、固定标志、补光灯、有线广播
B. 250m 信息板、固定标志、报警灯、有线广播
C. 150m 视频设备、固定标志、补光灯、有线广播
D. 250m 视频设备、固定标志、报警灯、有线广播
【单选题】
隧道内车辆检测器宜采用____或____。___
A. 感应线圈检测器、微波检测器
B. 视频车辆检测器、红外检测器
C. 感应线圈检测器、视频车辆检测器
D. 微波检测器、红外检测器
【单选题】
网络安全,是指通过采取必要措施,防范对网络的攻击、侵入、干扰、破坏和非法使用以及意外事故,使网络处于稳定可靠运行的状态,以及保障网络数据安全的能力,其中不包含数据_____。___
A. 完整性
B. 保密性
C. 可用性
D. 安全性