【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
哪种呼叫类型采用单一频率?____
A. 半双工通信
B. 单工通信
C. 全双工通信
D. 半双工和全双工通信
【单选题】
下列哪种呼叫类型使用不同的发射和接收频率?____
A. 半双工通信
B. 单工通信
C. 全双工通信
D. 半双工和全双工通信
【单选题】
哪种系统实体执行控制、呼叫处理,和网络管理功能?____
A. RF站点
B. ZONE
C. MSO
D. 大区
【单选题】
下列哪一项不是基于通话组的呼叫:____
A. 语音通知
B. 紧急呼叫
C. DMO
D. 单播
【单选题】
下面关于MTP850紧急呼叫描述不正确的是:____。
A. 触发时间约为1s,一旦进入紧急呼叫模式,终端将自动向调度台发送一则紧急报警;
B. 释放方式为长按紧呼键2-3s;
C. 在紧急呼叫结束后,系统将立即释放被占用的信道,以避免信道资源的浪费;
D. 触发后采用组呼方式。
【单选题】
下列关于组呼描述不正确的选项为:____。
A. 通话组是一个由多位彼此能够通话的终端用户组成的小组;
B. 组呼是单工通信;
C. 多个通话组可以合并为一个多组;
D. 分配给多组和通话组的ID均来自同一个编号库
【单选题】
Dimetra IP紧凑式/可扩展系统可支持全双工通信,下列哪种呼叫不能实现全双工通信:____。
A. 个呼
B. 电话互联呼叫
C. 语音通知
【单选题】
在单站集群模式下,可使用对讲机的特性描述不正确的是:____。
A. 可进行站点登录
B. 可进行组呼
C. 可进行个呼
【单选题】
网关路由器将话音业务传至下列哪个组件?____
A. 区域控制器
B. 局域网交换机
C. MTIG
D. 回波消除器
【单选题】
下列关于数据描述不正确的是:____。
A. 状态消息是由移动台发至调度台
B. 短数据传输是移动台与移动台之间发送的
C. 分组数据业务是指每条内容小于140字节且通过分组数据信道发送的数据业务
D. 字母文本服务为每条内容小于140字节且通过控制信道发送的数据业务。
【单选题】
下列哪个组件负责为分组数据用户提供登录服务、保存和更新用户权限及移动性信息:____
A. GGSN
B. RNG
C. SDR
D. PDR
【单选题】
下列哪项不属于调度子系统?____
A. MCC7500C
B. 调度台
C. 局域网交换机
D. CCGW
【单选题】
用户的呼叫排队情况以及信道表可在下列哪个网络管理应用程序中查看:____。
A. RCM
B. 加入显示
C. ZCM
D. ZoneWatch
【单选题】
下列哪个应用程序可用来配置个人用户和通话组:____。
A. UCM
B. ZCM
C. RCM
D. ZDS
【单选题】
下列关于ZCM描述正确的是:____。
A. 可以使用ZCM配置区级集群网络设备
B. ZCM用于管理该区域内的网络设备,但并不是每个区域都必须配备一个ZCM
C. 一个区域最多可包含30个站点
【单选题】
下列能利用ZCM配置的对象(包括其子对象)是:____。
A. 电话互连网关
B. 区级集群网络设备
C. 电话互连信道
D. 交换机
【单选题】
下列哪一项负责为收发信机的其他模块提供信号处理和运行控制。____
A. 接收器
B. 激励器
C. 功率放大器
D. 收发信机控制器
【单选题】
MTS4接线面板不可提供下列哪种连接:____。
A. E1
B. Tx/Rx
C. RXC
D. RGPS
【单选题】
预选滤波器的带宽是:____。
A. 15MHz
B. 10MHz
C. 25MHz
D. 45MHz
【单选题】
在设置MTS4维修终端时,应采用哪种波特率:____。
A. 2400
B. 4800
C. 9600
D. 19200
【单选题】
站点控制器人机命令中从“应用测试模式”返回“应用模式”,可使用命令____。
A. 键入“reset”
B. 按下“Esc”键
C. 按下Ctrl-C组合键
D. 键入“reset“空格”-oplatform”
【单选题】
登录收发信机人机接口操作的默认密码是:____。
A. Motorola
B. motorola1
C. MOTOROLA
D. motorola
【单选题】
如果TSC1的IP地址是10.0.253.1,那么BR2的IP地址应为下列哪项?____
A. 10.0.253.2
B. 10.0.253.12
C. 10.0.253.102
D. 10.0.253.20
【单选题】
下列那项是TSC中保存的文件?____
A. tsc.af.1
B. tsc.code.1
C. tsc.code.0
D. tsc.af.2
【单选题】
____负责为MTS4的3个风扇单元提供电源,并控制其转速。
A. TSC
B. BR
C. BRC
D. PSU
【单选题】
状态消息属于下列哪项业务?____
A. 数据业务
B. 辅助业务
C. 网络安全
D. 调度管理
【单选题】
“动态站点”属于下列哪项业务?____
A. 数据业务
B. 辅助业务
C. 网络安全
D. 调度管理
【单选题】
哪些服务器负责管理应用程序许可和用户接入?____
A. 用户配置服务器(UCS)
B. 预配置中心服务器(PrC)
C. 区级数据库服务器(ZDS)
D. 语音业务路由器(ATR)
【单选题】
下列哪个基站模块用于接收时钟信号:____。
A. BR
B. ATCC
C. PSU
D. TSC
【单选题】
从多址方式各自所享有的共享资源上来看,码分多址方式的____资源是共享的。
A. 频率
B. 时间
C. 频率和时间
【单选题】
信道的动态分配:所谓信道的动态分配是指在完成通话的过程中,每按下一次PTT开关,都会更换一下信道。这种方式的最大好处在于____。
A. 提高信道利用率
B. 降低信道利用率
C. 减小故障率
【单选题】
下列对单站集群描述不正确的是:____。
A. 在单站集群模式下基站仍可分配信道
B. 在站点与MSO的连接中断时,移动台自动切换到单站集群模式,不需要人工干预
C. 可进行个呼
D. 只能进行组呼
【单选题】
下面关于MTP3150的使用描述不正确的是:____。
A. MTP3150紧急呼叫的使用原则为:谁发起,谁释放
B. 在紧急模式中,要发起或应答呼叫:(1)按住PTT键;(2)等待通话允许音,然后开始讲话(如果已设置好);(3)松开PTT键即可接听
C. MTP3150在按下PTT键后即可正常通话
【单选题】
下列哪项正确地描述了Dimetra Ip的特性____
A. 是TETRA标准的子集
B. 仅可用于公共安全领域
C. 仅采用多播方式
D. 包含调度、数据和电话业务
【单选题】
下列关于ACELP编码与TDMA的说法正确的是:____。
A. TDMA时隙可传输采用ACELP技术压缩的信号
B. ACELP压缩技术基于TDMA
C. 一个TDMA时隙仅可传输一个采用ACELP技术压缩的信号
【单选题】
下列关于UCS描述错误的是:____。
A. 配置用户信息
B. 系统级参数设置
C. 控制系统管理功能的记录
D. 托管区域数据库
【单选题】
下列关于区域控制器ZC切换时描述错误的是:____。
A. 系统处于标准模式-全区集群
B. 基站均处于本站集群即Local site Truncking模式
C. 终端只能采用直通模式呼叫
D. 用户不能发起个呼
【单选题】
下列哪些项不属于数据子系统:____。
A. 分组数据业务
B. SDTS
C. ATS
D. 状态消息
【单选题】
下列描述错误的是:____。
A. 站点与MSO的链路恢复后,该站点将自动从单站集群回到全区模式
B. 单站集群模式下终端无优先级
C. 单站集群模式下终端可发送紧急报警
D. 进入单站集群不需要人工干预
【单选题】
MTS4不具备下列哪个模块:____。
A. 预选滤波器
B. 双工器
C. 合路器
D. 混合合波器