【单选题】
作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着___的制动、保压和缓解。
A. 机车
B. 车辆
C. 列车
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
当作用风缸的压力下降到___KPA时,充气阀呈缓解位。
A. 350
B. 240
C. 420—450
【单选题】
单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA
A. 350
B. 300
C. 240~260
【单选题】
自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为___Kpa。
A. 0
B. 24
C. 280~340
【单选题】
分配阀主阀大膜板活塞下侧通___。
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 大气
【单选题】
自阀手柄由过充位移到运转位时,___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A. 工作
B. 作用
C. 紧急
【单选题】
常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。
A. 第一排风缩孔
B. 第二排风缩孔 c.充气限制堵
【单选题】
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞 c.缓解柱塞阀柱塞
【单选题】
自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是___
A. 自阀
B. 中继阀
C. 作用阀
【单选题】
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。
A. 膜板活塞上侧
B. 膜板活塞下侧
C. 副风缸
【单选题】
704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。
A. 制动管
B. 总风缸管
C. 制动缸管
【单选题】
在常用制动时,主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A. 工作风缸管
B. 作用风缸管
C. 制动管
【单选题】
当紧急制动后缓解时,紧急限压阀止阀周围___。
A. 通总风缸
B. 通大气
C. 关闭
【单选题】
紧急限压阀在制动状态时,它通向制动管、作用风缸和___。
A. 主阀供气阀
B. 主阀排气口 c.主阀供气或排气口,
【单选题】
紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。
A. 手柄取出位
B. 过充位
C. 过量减压位
【单选题】
紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。
A. 缓解状态
B. 正在缓解状态 C.制动状态
【单选题】
柴油机因检修或其它原因需放水时,在水温降至___以下进行。
A. 45℃
B. 50℃
C. 55℃
【单选题】
静液压系统中,控制机油的感温元件其作用温度是___。
A. 50~58℃
B. 55~65℃
C. 66~74℃
【单选题】
燃油系统油压低的原因之一是___。
A. 柴油机转速太低
B. 燃油压力表显示压力不正常
C. 燃油预热不够
【单选题】
甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机___。
A. 不能停机
B. 不能降速
C. 飞车
【单选题】
柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机___。
A. 卸载
B. 停机
C. 飞车
【单选题】
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。
A. 降压风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 作用风缸
【单选题】
抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起___。
A. 抱轴瓦裂损
B. 抱轴瓦过热
C. 抱轴瓦变形
【单选题】
单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于___的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。
A. 电磁联锁
B. 紧急停车装置
C. 调速器动力活塞
【单选题】
柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是:___。
A. 水箱水位过高
B. 柴油机水温高
C. 有燃气窜入水系统
【单选题】
属于机车小修修程的项目是:___。
A. 恢复机车主要性能
B. 做故障诊断,按状态修理
C. 关键部件解体和检修
【单选题】
东风4B型机车中修的周期为___。
A. 17~21万km
B. 23—30万km
C. 37~43万km
【单选题】
东风4D型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是:___。
A. 油量开关UK
B. 前后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ
C. 水温继电器WJ
【单选题】
东风4D型机车闭合燃油泵开关4K,燃油泵电机转动,但燃油压力表无显示的可能是:___。
A. 燃油泵来油阀在关闭位
B. 燃油管路中有空气
C. 两个都是
【单选题】
东风4D型机车设置空气制动—动力制动联锁装置的目的是:___。
A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动
B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻
C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
【单选题】
16V2402JC型柴油机未装用的增压器是:___。
A. 45GP802-1A型
B. VTC254-13型
C. ZN290型。
【单选题】
当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过___迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
A. 自阀调整阀
B. 分配阀紧急部
C. 自阀放风阀
D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作
【单选题】
为提高机车与车辆再缓解充气的—致性,当列车管减压量大或降至零时,通过___使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。
A. 充气阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 保持阀
【单选题】
JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过___消除的。
A. 中继阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 充气阀
【单选题】
机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的___。
A. 最高位
B. 最低位
C. 末端
【单选题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过___。
A. 400kPa
B. 450kPa
C. 500kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机的管路系统中设有___个变向阀。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
机车在无动力回送时,无动力回送装置能使总风缸空气压力增至___kPa。
A. 360-460
B. 500或600
C. 750-800
【单选题】
无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时间为___s。
A. 10—12
B. 10—16
C. 12-22
【单选题】
电气动作试验时控制风缸压力在400kPa以下时,将1-6GK;置于___位。
A. 故障
B. 运转
C. 电阻制动
【单选题】
当制动电流达到___A时,ZLJ动作。
A. 750
B. 730
C. 640
推荐试题
【单选题】
非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆,收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌、车型及入口信息等写入()卡内(货车还应写入轴数、车货总重信息)。___
A. CPU
B. CPC
C. OBU
D. CPB
【单选题】
ETC客车或ETC货车,通过( )时读取车辆信息和入口信息,生成交易流水/通行凭证。___
A. 匝道
B. 门架
C. 龙门架
D. 收费站
【单选题】
( )成为主要收费方式。___
A. 人工半自动收费
B. 现金收费
C. ETC
D. 移动支付
【单选题】
货车由计重收费调整为按( )收费。___
A. 核载吨位
B. 车型
C. 车(轴)型
D. 车种
【单选题】
收费站入口应按照部治超工作要求,对货车进行( ),对于违法超限超载的货车应拒绝其驶入高速公路。___
A. 称重检测
B. 查看相关证件
C. 整改
D. 发放CPC卡
【单选题】
2020年1月1日起,以下哪种产品能享受绿通免费政策?___
A. 冷藏肉
B. 冷冻鱼
C. 秋葵
D. 人参果
【单选题】
()用于收费站所有车道出现系统故障无法使用的紧急情况。___
A. 纸质缴费凭证
B. 纸质通行券
C. 纸质通行凭证
D. 纸质缴费券
【单选题】
ETC发行服务机构生成(或解除)状态名单后,至车道生效时间不应超过( )小时___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 4
【单选题】
电路由电源、负载、 、控制和保护装置四部分组成。
A. 二极管
B. 开关
C. 连接导线
D. 电容
【单选题】
电子技术中的电路可对电信号进行 、变换、储存和处理。
A. 运输
B. 传递
C. 变化
D. 转换
【单选题】
电子技术中的电路可对电信号进行传递、 、储存和处理。
A. 变换
B. 变化
C. 转移
D. 转换
【单选题】
电子技术中的电路可对电信号进行 。
A. 运输
B. 传递
C. 转移
D. 转换
【单选题】
电子技术中的电路可对电信号进行 。
A. 运输
B. 储存
C. 转移
D. 变化
【单选题】
电子技术中的电路可对电信号进行 。
A. 运存
B. 内存
C. 处理
D. 闪存
【单选题】
在电路图中“ ”表示交流。
A. AC
B. V
C. DC
D. A
【单选题】
在电路图中“DC”表示 。
A. 交流
B. 电流
C. 电压
D. 直流
【单选题】
电气原理图主要分主电路和 两部分。
A. 交流电路
B. 副电路
C. 直流电路
D. 控制电路
【单选题】
欧姆定律:在 一定时,导体中的电流跟这段导体两端的电压成正比。
A. 电势
B. 电能
C. 电阻
D. 电位
【单选题】
欧姆定律:在电阻一定时,导体中的电流跟这段导体两端的电压成 。
A. 对数
B. 正比
C. 反比
D. 倒数
【单选题】
欧姆定律:在 不变的情况下,导体中的电流跟导体的电阻成反比。
A. 电阻
B. 电位
C. 电能
D. 电压
【单选题】
欧姆定律:在电压不变的情况下,导体中的电流跟导体的电阻成 。
A. 对数
B. 正比
C. 反比
D. 倒数
【单选题】
欧姆定律:在电压 的情况下,导体中的电流跟导体的电阻成反比。
A. 变大
B. 不变
C. 变小
D. 以上均不对
【单选题】
电阻值不随电压、电流变化而变化的电阻叫做 电阻。
A. 固定
B. 不变
C. 线性
D. 非线性
【单选题】
电阻值随电压、电流的变化而改变的电阻,叫 电阻。
A. 可变
B. 可调
C. 线性
D. 非线性
【单选题】
电阻值随电压、电流的变化而 的电阻,叫非线性电阻。
A. 不变
B. 改变
C. 可调
D. 以上均不对
【单选题】
由线性电阻组成的电路叫 电路。
A. 线性
B. 可变
C. 可调
D. 非线性
【单选题】
含有非线性 的电路叫非线性电路。
A. 电流
B. 电压
C. 电阻
D. 电势
【单选题】
含有非线性电阻的电路叫 电路。
A. 线性
B. 可变
C. 可调
D. 非线性
【单选题】
把几个电阻依次连接起来,组成中间无分支的电路,叫做电阻 电路。
A. 连接
B. 串联
C. 并联
D. 混联
【单选题】
把两个或两个以上的电阻接到电路中的两点之间,电阻两端承受同一电压的电路,叫电阻 。
A. 串联电路
B. 并联电路
C. 混联电路
D. 可变电路
【单选题】
把两个或两个以上的电阻接到电路中的两点之间,电阻两端承受同一 的电路,叫电阻并联电路。
A. 电流
B. 电压
C. 电势
D. 电感
【单选题】
既有电阻串联,又有电阻并联的电路,称为电阻 电路。
A. 串联
B. 并联
C. 串、并联
D. 混联
【单选题】
电路中电流处处相等。
A. 等效
B. 串联
C. 并联
D. 控制
【单选题】
串联电路中 处处相等。
A. 电势
B. 电阻
C. 电压
D. 电流
【单选题】
电路中各个电阻两端的电压相同。
A. 等效
B. 串联
C. 并联
D. 电压
【单选题】
并联电路中各个电阻两端的 相同。
A. 电流
B. 电压
C. 电阻
D. 电能
【单选题】
第一定律——节点电流定律(KCL)。
A. 伏特
B. 欧姆
C. 法拉第
D. 基尔霍夫
【单选题】
基尔霍夫第一定律—— 定律(KCL)。
A. 节点电流
B. 节点电压
C. 节点电阻
D. 节点电势
【单选题】
基尔霍夫 定律——回路电压定律(KVL)。
A. 第一
B. 第二
C. 第三
D. 第四
【单选题】
基尔霍夫第二定律—— 定律(KVL)。
A. 节点电流
B. 节点电势
C. 回路电阻
D. 回路电压