【多选题】
"下列哪些情况可按日历工作日 8 小时/天统计休假时间
A. 常白班(即周一至周五)岗位
B. 事假2天
C. 四班两运转班制
D. 四班三运转班制"
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答案
AB
解析
《综合工时制岗位排班及工时管理办法》--第十一条
相关试题
【多选题】
"下列选项中哪些时间可作为间歇时间不计算工时
A. 劳动者每日休息时间
B. 每周轮休时间
C. 法定节假日放假时间
D. 法定节假日加班工时"
【多选题】
"员工排班连续上班 天,必须保证至少一次 小时的连续休息。
A. 5
B. 6
C. 12
D. 24
【判断题】
车站与区间的分界:车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线最小曲线半径为150m,线路为平坡。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车构造速度为90km/h,正线线路最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
"“好了”信号含义:行车有关人员完成一个工作任务,给对方显示“好了”信号说明任务完 成,如乘客上下车完毕等。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、各个车站均设置消防电话系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为3800mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
每侧站台的站台门由 24 对滑动门、19 扇固定门、2 套端门、6 对应急门组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
一对滑动门组成一个站台门标准单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台侧可用专用钥匙打开站台门,包括滑动门、应急门和端门。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台侧 PSL 可进行站台门开、关门操作,不可实现整侧站台门的旁路功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、车场线,列车由一个地点到另一个地点所运行的路径为交路。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的右侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线线路上接近车站300m、200m的位置分别设置300m预告标、200m预告标,100m预告标。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门具有障碍物检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室内人员原则上不得超过4人
A. 对
B. 错
【判断题】
车站每侧站台设有 2 个紧急停车按钮,紧急停车按钮状态作为进路排列所必须检查的联锁条件 之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车编组形式为:+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +,其中,“+”为半自动车钩,“=”为全自动车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行采用双线单向右侧行车
A. 对
B. 错
【判断题】
全线各站车控室内配置消防电话主机,各个车 站消防泵房、信号设备室、变电所等重要设备用房设带箱消防专用电话分机,车站公共区和相邻区间 设置火灾电话插孔,各车站配置手提电话机,与消防电话主机形成回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务电话系统用于轨道交通内部的一般公务通信和轨道交通内部用户与公用电话网用户的电话 联络,具备录音功能(其中 OCC 大厅具备录音功能,车站可设置部分电话录音)。
A. 对
B. 错
【判断题】
专用闭路电视监视系统(PIS)是为了加强轨道交通运营和管理,以及处理应急突发事故,满 足 OCC 各专业调度员、行车值班员等监视运营生产的需要
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令发布时,受令人无需进行复诵
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车标志:合肥地铁徽记、车辆编号及标志灯等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间实施电话闭塞法时,故障区域内原则上采用小交路运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法电话记录号使用规定:电话记录号码自每日 0 时起至 24 时止,按日循环编号,不得重 复使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道列车应按计划完成巡道任务,如巡道过程中遇到侵限等突发情况时,司机应及时报告行调,行调组织抢险工作
A. 对
B. 错
【判断题】
通过信号:待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处。
A. 对
B. 错
【判断题】
接车信号:必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回;显示地点为:列车前进方向第一节车辆第 二个车门处或线路上指定的安全区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车司机负责了望线路、操作电客车相关设备,监视站台门和电客车车门的开关状态,驾驶电 客车按规定速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
A. 对
B. 错
【判断题】
TVM/BOM废票指车站TVM/BOM发售不成功的单程票。
A. 对
B. 错
【判断题】
合肥轨道交通专用票卡包括单程票(含普通单程票、预赋值单程票和优惠单程票)、储值票、合肥通、公务票、纪念票、计次票、纸票、测试票,以及后期根据市场及乘客需要,发行的旅游票等预留票种。
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失编码单程票按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失未编码单程票按照票卡的成本费3元进行补款。
A. 对
B. 错
【判断题】
单程票、废票不能零散存放,应用票盒存放于规定区域或文件柜中。
A. 对
B. 错
【判断题】
对票卡实施加封时,应双人按本规定加封要求,进行加封(其中一人须为客运值班员及以上)。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
22.超细水泥灌浆料物理力学性能应满足 28d 抗压强度≥___MPa
【填空题】
1.城市区域内的交通干线两侧区域的昼间噪声标准限值为___,夜间噪声为___
【填空题】
2.无砟桥面的后期徐变上拱值不宜大于___
【填空题】
3.竖井应设置安全护栏,护栏高度不应小于___
【填空题】
1.铺装层验收标准,保护层厚度不小于___,坡度不小于___,压实抹平,无裂损。
【填空题】
1.低压注浆法,主要适用于钢筋混凝土结构表面裂缝宽度___裂缝的修补。
【填空题】
1.钢板桩断面形式较多,常用的形式___
【填空题】
2.板桩的长度有限,因此其适用的开挖深度有限制,一般最大开挖深度___
【填空题】
1.单个型钢中焊接接头不宜超过___个,焊接的接头避免设在支撑位置和开挖面附近等型钢受力较大处
【填空题】
2.相邻型钢的接头竖向位置宜相互错开,错开距离不宜小于___,且型钢接头距离基坑底面不宜小于___
【填空题】
1.当边坡失稳迹象时,应采取___
【填空题】
2.管棚法钻孔顺序___
【填空题】
3.双向相邻管棚的搭接长度不小于___
【填空题】
4.钢管间距应根据支护要求予以确定,宜为___
【填空题】
1.管棚法注浆压力达到设定压力,并稳定___以上,注浆量达到设计注浆量的___时,方可停止注浆
【填空题】
2.对于岛式站台,站台乘降区最小宽度___
【填空题】
3.对侧式站台,当平行线路方向设置楼梯时,侧式站台乘降区最小宽度___
【填空题】
4.对侧式站台,当垂直于侧式站台设置楼梯时,侧式站台乘降区最小宽度___
【填空题】
5.当站台计算长度小于100m,且楼梯和自动扶梯设置在站台计算长度以外,岛式站台最小宽度___,侧式站台最小宽度___
【填空题】
1.设有站台屏蔽门的地面车站,高架车站的侧站台最小宽度___
【填空题】
有限空间的作业场所空气中的含氧量应为 ___,若空气中含氧量低于 ___
【填空题】
作业时,操作人员所需的适宜新风量应为 ___进入自然通风换气效果不良的有限空间,应采用机械通风,通风换气次数不能少于 ___通风换气应满足稀释有毒有害物质的需要。
【填空题】
两辆带受电弓的客车之间,沿线路方向的距离不得少于 ___以避免导
【填空题】
车辆运输中,装载货物最高点与接触网带电体距离不得少于 ___否则需停电通过;
【填空题】
1.聚氨酯灌浆材料性能应满足可操作时间>___
【填空题】
2.环氧树脂灌浆材料固化物性能满足抗压强度≧___
【填空题】
3.环氧树脂灌浆材料固化物性能满足拉伸剪切强度≧___
【填空题】
4. 环氧树脂灌浆材料固化物性能满足抗渗压力≧___
【填空题】
伸缩缝的构造形式,主要按跨缝材料不同来分,目前常用___
【填空题】
对于水压大于___,变形量为___,结构厚度大于等于___的变形缝使用中埋式止水带
【填空题】
1.地下连续墙施工质量的检查数量应按连续墙槽段的___抽查
【填空题】
2.为保证使用要求,裸露的地下连续墙应表面密实,无渗漏,孔洞,蜂窝累计的面积不得超过单元槽段裸露面积的___,而漏筋不得超过___
【填空题】
1.素混凝土结构的混凝土等级不应该低于___
【填空题】
2.钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应该低于___
【填空题】
3.预应力混凝土结构的混凝土强度不应低于___且不应低于___
【填空题】
4.承受重复荷载的钢筋混凝土构件,强度不应低于___
【单选题】
本标准适用于公司管辖的生产设备缺陷(包括市场化业务代维生产设备)管理工作,不适用于___缺陷的管理工作。
A. 运输车辆
B. 运行设备
C. 备用设备
D. 运行和备用设备
【单选题】
___指现场运行和备用中的设备、系统、生产设施以及生产附属设施发生的影响人身安全、设备安全、经济运行等的异常现象。
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 设备缺陷
【单选题】
___直接威胁人身、设备安全,随时可能发生事故,必须立即处理的设备缺陷。
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身、设备安全无直接威胁或对经济运行有较大影响,但通过合适的运行操作或临时措施可以防止事故发生或经济损失,应在一定时限内消除的设备缺陷。
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷