【判断题】
电客车编组形式为:+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +,其中,“+”为半自动车钩,“=”为全自动车钩
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
4.10.4 电客车编组形式为:+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +,其中,“+”为全自动车钩,“=”为半自 动车钩,
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【判断题】
列车运行采用双线单向右侧行车
A. 对
B. 错
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全线各站车控室内配置消防电话主机,各个车 站消防泵房、信号设备室、变电所等重要设备用房设带箱消防专用电话分机,车站公共区和相邻区间 设置火灾电话插孔,各车站配置手提电话机,与消防电话主机形成回路。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
电客车标志:合肥地铁徽记、车辆编号及标志灯等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间实施电话闭塞法时,故障区域内原则上采用小交路运行。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
巡道列车应按计划完成巡道任务,如巡道过程中遇到侵限等突发情况时,司机应及时报告行调,行调组织抢险工作
A. 对
B. 错
【判断题】
通过信号:待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处。
A. 对
B. 错
【判断题】
接车信号:必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回;显示地点为:列车前进方向第一节车辆第 二个车门处或线路上指定的安全区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车司机负责了望线路、操作电客车相关设备,监视站台门和电客车车门的开关状态,驾驶电 客车按规定速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
合肥轨道交通专用票卡包括单程票(含普通单程票、预赋值单程票和优惠单程票)、储值票、合肥通、公务票、纪念票、计次票、纸票、测试票,以及后期根据市场及乘客需要,发行的旅游票等预留票种。
A. 对
B. 错
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遗失编码单程票按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。
A. 对
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单程票、废票不能零散存放,应用票盒存放于规定区域或文件柜中。
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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326.停车场道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
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327.线整改道岔前,一定要与___进行联系。
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328.车辆段整改道岔前,一定要与___进行联系。
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331.弦长___的矢距称为外矢距。
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332.测量现场正矢时如果曲线方向很差,应先粗拨___,但应在新拨动部分经
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334.超高与地铁列车速度的平方成___。
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335.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
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336.轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
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337.车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
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338.破底清筛后,枕下清碎厚度不少于___。
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339.清筛时,枕心处低于枕底___,枕头处低于枕底150mm,枕头土垅应筛至路基面。
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363.下列工器具中,测量线路正矢值需要携带的工器具有___?
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