(30759 )曲轴弯曲变形不会使柴油机振动大。_答案

【判断题】

(30759 )曲轴弯曲变形不会使柴油机振动大。

A. 对

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(30760 )柴油机与发电机不同心会造成柴油机振动大

A. 对

B. 错

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(30763 )柴油机转速调得过高不会使柴油机起机即为高速。

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(30764 )发电机带有充磁电路的，可将充磁开关置于充磁位，待发电机电压正常后，再将开关置于断位。

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(30765 )发电机励磁绕组、定转子绕组绝缘不良、损坏可造成发电机不发电。

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(30766 )油针体变形或磨损会造成喷油器雾化不良。

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(30769 )发电车乘务员须经培训考试合格、技术等级达到初级及以上方可上岗。

A. 对

B. 错

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(30770 )发电车乘务员在工长领导下，负责发电车值乘和设备日常保养检修作业，保证发电车安全正常供电。

A. 对

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(30771 )发电车乘务员需每隔1小时须进机房巡视各部运转状态，并做好运行记录。

A. 对

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(30772 )车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。

A. 对

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(30773 )非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育。

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(30775 )发电车乘务员须经培训考试合格、技术等级达到中级及以上方可上岗。

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(30776 )库列检是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1级检修和客车整修等工作。

A. 对

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(30777 )库列检应配合外属列车做好加油、供电、排污等工作。

A. 对

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(30778 )25K型客车信息显示屏以单片微型计算机为控制核心,发光二极管作显示元件,通过计算机等设备输入各种信息,方便乘客的旅行生活,提高服务水平。

A. 对

B. 错

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(30779 )计算机病毒是可以造成计算机故障的一种特殊的程序。

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(30780 )微型计算机键盘上的Tab键是制表定位键。

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(30781 )TCDS可实现通过无线通信装置与地面数据管理专家系统双向通信并和局域网联网，实现地面人员对车载设备的远程监控功能。

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(30782 )TCDS车载信息无线传输装置由段级运用车间进行日常维护。

A. 对

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(30783 )康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表，其后部的三个接线柱符号为S、I、G，其中I应接电源正极。

A. 对

B. 错

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(30784 )MTU机组的启动：接通柴油机启动电锁，按下启动按钮，即可使柴油机启动。

A. 对

B. 错

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(30785 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，发动机高速时三个指示灯情况为STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED亮。

A. 对

B. 错

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(30786 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，当发动机产生超速保护瞬间时三个指示灯情况为STOPCRANK灭、PARALLELING灭、OVERSPEED亮。

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(30787 )列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。

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(30788 )装配时扭矩不够，投入使用后连杆接合面逐渐开缝，导致连杆螺栓折断。

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(30789 )1FC5发电机的T7、T8断开、匝间短路会造成输出电压过高。

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(30791 )通电试验电动输油泵电机要求转动正常、无异音异振，油位至“1/4”时，自动泵油，油位至“1”时，自动停止，电断泵停。

A. 对

B. 错

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(30792 )用手动输油泵进行泵油顺畅，机械部位无卡死，无异音。

A. 对

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(30793 )如果是燃油管路发生故障应对燃油管路、粗滤器、磁滤器等进行检查，要求无漏油、漏气、阻塞现象，各接头紧固、无漏油，各阀门开闭方向应统一，开闭到位。

A. 对

B. 错

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(30794 )冬季使用不符合要求牌号的柴油会造成滤清器堵塞。

A. 对

B. 错

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(30795 )准确判断管路堵塞位置后，使用随车应急软管，对燃油泵管路堵塞情况下直接将软管一头插入下油箱，另一头拨接在燃油泵进油管接头处。

A. 对

B. 错

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(30796 )康明斯柴油机节温器胶管老化爆裂会造成冷却液的大量流失。

A. 对

B. 错

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(30797 )逆功率继电器应保持导磁体及永久磁体空气间隙清洁，触点表面状态良好。

A. 对

B. 错

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(30798 )当柴油发电机组成为从主电网吸收功率、出现逆功状态运行时,逆功率继电器动作使主开关脱扣。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(30799 )柴油机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用游标卡尺进行辅助判断。

A. 对

B. 错

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(30800 )检测KTA-19G2型柴油机喷油嘴的针阀行程时，应选用游标卡尺。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(30801 )调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用的工具是扭力扳手。

A. 对

B. 错

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【单选题】

空中当飞机重心达到后目标重心时,FCMC控制将配平油箱中的部分燃油向前传输,以使重心前移.该过程在飞机重心前移到多少时结束：___

A. 后目标重心-0.5%

B. 后目标重心-1.0%

C. 28%

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【单选题】

飞行员是否可以通过燃油面板人工向调整油箱后传输燃油：___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

内侧油箱燃油量减少到多少时,后燃油传输终止：___

A. 6250KG

B. 4000KG

C. 3500KG

D. 2000KG

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【单选题】

若在后燃油传输过程中内侧油箱不平衡达到500KG：___

A. 后燃油传输被终止,交输燃油后门自动打开以平衡两侧燃油

B. 较轻一侧的传输将终止,相应的后传输活门自动关闭,直到燃油重新平衡

C. 后燃油传输将继续,没有任何变化

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【单选题】

人工燃油前传输过程中,燃油从配平油箱传输到：___

A. 内侧油箱

B. 外侧油箱

C. 中央油箱

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【单选题】

当前APU泵失效时,后APU泵自动启动：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

当飞机高于FL255,调整油箱中有燃油且无后传输时,哪个油箱向APU供油：___

A. 1号发动机的集中箱

B. 中央油箱

C. 调整油箱

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【单选题】

在燃油前传输过程中,APU供油来自哪里：___

A. 调整管道

B. 1号发动机的集中箱

C. 调整油箱

D. 中央油箱

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【单选题】

机翼下共有几个加油接口：___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

额定压力(50PSI)下,同时使用机翼下的两个加油接口时,加满所有油箱大约需要：___

A. 25分钟

B. 33分钟

C. 45分钟

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【单选题】

空中放油过程中：___

A. 所有主要和备用泵工作,交输供油活门打开

B. 所有主要和备用泵工作,交输供油活门关闭

C. 所有主要泵工作,备用泵不工作,交输供油活门打开

D. 所有主要和备用泵不工作,交输供油活门关闭

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【单选题】

空中放油过程中,燃油自动前传输至中央油箱,但当缝翼放出,起落架放下时,该传输终止：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

加油控制面板上,END灯何时闪烁：___

A. 加油后不平衡超过3000KG

B. 高油面测试中探测到失效

C. 加油中断

D. 以上三项

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【单选题】

右外侧油箱不显示燃油温度：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)周围出现琥珀色半方框表示：___

A. 燃油量指示不精确

B. 部分燃油不能使用

C. 燃油量指示错误

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【单选题】

上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)最后两位数字出现两条琥珀色横线表示：___

A. 燃油量指示不精确

B. 部分燃油不能使用

C. 燃油量指示错误

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【单选题】

开车后如果加油面板没有盖上,则会出现：___

A. 一直保留绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息

B. 绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息变为琥珀色

C. REFUEL PNL(加油面板)琥珀色信息

D. REFUEL PNL(加油面板)绿色信息

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【单选题】

如果交输供油活门打开(人工或自动),FUEL X FEED(燃油交输)是显示在ECAM备忘信息栏：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

放油活门打开时,ECAM备忘信息栏是否显示JETTISION信息：___

A. 显示

B. 不显示

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【单选题】

当油箱燃油泵按钮设在OFF位时,其失效灯：___

A. 被抑制

B. 在输出压力降低时亮

C. 以上A和B

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【单选题】

油箱燃油泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：___

A. 输出压力下降时

B. 油泵未通电时

C. 无故障时按钮设在OFF位

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【单选题】

重力供油的最大升限是：___

A. 起飞后30分钟内20000英尺,超过30分钟15000英尺

B. 起飞后45分钟内15000英尺,超过30分钟20000英尺

C. 20000英尺

D. 起飞后30分钟内15000英尺,超过30分钟20000英尺

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【单选题】

在达到以下哪项条件时,仍可继续放油：___

A. 两个内侧油箱低右面传感器一侧变干

B. 内侧油箱油量低于10000KG

C. 中央油箱无油时

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【单选题】

"加油进行中"信息出现在备忘栏,意味着什么：___

A. 飞机系统已经准备好开始加油了

B. 加油面板没有关闭

C. 正向飞机提供燃油

D. 提醒在加油的同时关闭燃油泵

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【单选题】

关于外侧油箱的传输,哪一句是正确的：___

A. 使用大翼油箱泵将燃油由外向内传输

B. 如果配平油箱有油,仅有内侧向外传输

C. 当燃油从外侧油箱传输时,TRIM TK XFR备忘信息显示

D. 由外向内的燃油传输是靠重力完成的

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【单选题】

正常液压源由谁提供___

A. 发动机泵仅用于绿和黄系统

B. 发动机泵和电动泵用于绿黄蓝系统

C. 电动泵用于蓝和黄系统,发动机泵用于绿系统

D. 发动机泵用于绿和蓝系统,电动泵用于黄系统

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【单选题】

双发停车时,如何对绿系统增压___

A. 用与冲压空气涡轮连接在一起的液压泵

B. 用黄发动机泵

C. 用黄电动泵

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【单选题】

在地面,蓝系统在下列何种情况下增压___

A. APU工作时

B. 左发工作时

C. 外部电源可用时

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【单选题】

二号发动机驱动___

A. 绿和蓝系统

B. 绿和黄系统

C. 蓝和黄系统

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【单选题】

黄系统包括___

A. 一台发动机泵,一台电动泵

B. 一台发动机泵,两台电动泵

C. 一台发动机泵,一台电动泵和一台冲压空气涡轮

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【单选题】

飞行中,绿液压系统可由谁供压___

A. 冲压空气涡轮和电动泵

B. 发电机泵

C. 无法被供压

D. 以上A和B

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【单选题】

在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出___

A. 空中双发失效,或绿和黄系统低油量,或绿和蓝系统低油量时

B. 蓝液压泵故障

C. 只能人工放出

D. 蓝泵供压低于1750psi 时

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【单选题】

优先活门在什么情况下使用___

A. 绿系统压力高时

B. 压力低时

C. 绿和黄系统压力高时

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【单选题】

防火关断活门关断___

A. 蓝和黄系统

B. 黄和绿系统

C. 绿和蓝系统

D. 绿,黄和蓝系统

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【单选题】

如果绿系统的发动机泵和电动泵均故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时___

A. 绿液压系统由冲压空气涡轮增压

B. 应急发电机供电

C. 绿液压系统增压且应急发电机工作

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【单选题】

液压油箱由谁增压___

A. 气源系统

B. 空调组件1和2

C. 左发或气源系统

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【单选题】

飞行中,1号发动机泵失效灯在液压油箱低油面或过冷空气压力低或泵压力低情况下燃亮琥珀色___

A. 对

B. 错

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【单选题】

地面1号发动机停车,1号发动机泵失效灯是否为绿泵压力低而燃亮琥珀色___

A. 是

B. 否

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【单选题】

液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮___

A. 30秒

B. 连续

C. 只要过热存在

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【单选题】

蓝系统可以操纵___

A. 襟翼

B. 缝翼

C. 襟翼和缝翼

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