【判断题】
(30941 )测量设备的绝缘电阻时,必须先切断设备的电源,对含有较大电容的设备,必须先进行充分的放电。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
(30942 )控制柜线排因短路烧损,处理完毕后,必须派人进行监控,并不断监测所接线的温升是否正常,电流显示是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30943 )不同型号的变压器油可以混合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30944 )自动空气开关除能完成接通和断开电路外,还能对电路或电气设备发生的短路、过载及欠压等进行保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30945 )各型柴油机可以共用一个操作规程。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30946 )柴油机操作规程是操作柴油机的参考依据,作业者可以根据实际情况进行调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30947 )发电车运行途中,乘务员每两小时必须进机房巡视检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30948 )运行途中发电车交接班时,交接班乘务员必须在宿营车交接完毕后,共同进入发电车巡视检查一遍。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30949 )康明斯柴油机B保作业时,不需要进行气门调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30950 )发电车库内作业时,不需要进行接线情况的测温检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30951 )发电车内不得设铺。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30952 )当火灾报警器报警或发现异常时,发电车乘务员应立即进行检查,正确判断查明原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30953 )电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30954 )空调客车电气绝缘达不到要求时,不需排除故障才能供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30955 )当KTA-l9G2型柴油机中的电磁截流阀无法关闭时将造成无法停机的故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30956 )在1FC5系列发电机中,短接F1和F2将造成发电机端电压降低至360V左右。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30957 )一种故障只会表现一种异常现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30958 )正确使用和及时保养发电车是防止和减少故障的有效方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30959)重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30960)事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30961)应急预案是针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30962 )应急组织体系应明确应急组织形式,构成单位和人员。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.[31581)___是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。
【填空题】
2.[31582)___是一个长期、曲折、渐进的过程。
【填空题】
3.[31583)职业道德适用范围上具有___。
【填空题】
4.[31584)___是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。
【填空题】
5.[31585)___是铁路企业文化建设的一个核心内容。
【填空题】
6.[31586)___是社会主义道德与铁路职业理想的统一。
【填空题】
7.[31587)___总是通过一定的职业技能体现出来的。
【填空题】
8.[31588)___是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。
【填空题】
9.[31589)___是一个人对自己职业目标的认识。
【填空题】
10.[31590)铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和___。
【填空题】
11.[31591)凡超过检修期的空调发电车,发生柴油机、发电机及相关附属装置事故的一律定___责任。
【填空题】
12.[31592)发电车大修资格由___组织认证。
【填空题】
13.[31593)运用客车每年应进行___集中整修。
【填空题】
14.[31594)运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类,管理部分发现D类问题,此项得___。
【填空题】
15.[31595)空调发电车检修按工时分大修、___和日常维修三个等级。
【填空题】
16.[31596)康明斯柴油发电机组大修时,进气胶管老化、裂损者___
【填空题】
17.[31597)在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有___以上距离,防止触电事故发生。
【填空题】
18.[31598)列车调度电话系统准许___根据需要在区间临时加入通话。
【填空题】
19.[31599)我国规定___以下的电压为安全电压。
推荐试题
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时,发动机滑油压力指示变为红色?___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面,发动机起动何时自动中断?___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于:___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却?___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗?___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算:___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么?___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
下列何种情况会导致连续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN/START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
发动机EPR是什么?___
A. AP4.5与P1的比值
B. BP3与P1的比值
C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比
D. DP4.9与P2的比值
【单选题】
发动机EGT是什么温度?___
A. A高压压气机出口温度
B. B低压涡轮进口温度
C. C低压涡轮出口温度
D. D燃烧室出口温度
【单选题】
一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___
A. A四个
B. B十个
C. B十九个
D. B二十个
【单选题】
发动机的IDG安装在什么位置?___
A. A附件齿轮箱上,八点钟位置
B. B涡轮机匣上,六点钟位置
C. C附件齿轮箱后部右侧
D. D吊架左后部
【单选题】
发动机N2是什么含义?___
A. A低压压气机出口压力
B. B低压转子转速
C. C中压转子转速
D. D高压转子转速
【单选题】
EEC安装在何处?___
A. A附件齿轮箱上
B. B电子舱
C. C风扇机匣上
D. D涡轮机匣上
【单选题】
ECAM上滑油温度是什么滑油温度?___
A. A滑油箱内
B. B滑油增压泵出口
C. C齿轮箱内
D. D回油管路
【单选题】
ECAM上滑油压力是什么滑油压力?___
A. A滑油箱内
B. B滑油回油泵进口
C. C经过热交换后的滑油压力
D. D回油管路
【单选题】
发动机滑油散热器位置在何处?___
A. A滑油增压泵下游
B. B滑油回油泵进口
C. C燃油油箱内
D. D回油管路
【单选题】
FADEC有几个通道?___
A. A一个
B. B两个通道,一个正常一个备用
C. C两个通道同时工作
D. D三个通道
【单选题】
对于V2500系列发动机,每台发动机有___
A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴
B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
【单选题】
附件齿轮箱是由什么部件驱动?___
A. A中压转子
B. B低压转子经转换齿轮箱
C. C专用动力装置
D. DN2转子经转换齿轮箱
【单选题】
对于V2500系列发动机,上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数?___
A. AN1,N2,EGT,FF
B. BN1,EPR,EGT,FF
C. CEPR,N2,EGT,FF
D. DEPR,N1,N2,EGT
【单选题】
对于V2500系列发动机,下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数?___
A. A滑油温度,滑油压力,N2,振动指示
B. B滑油温度,已用燃油,FF,振动指示
C. C滑油压力,已用燃油,吊舱温度,FF
D. D滑油量,滑油压力,点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527-A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.C.是由FADEC提供控制的
D. D.D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN?START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.