当作用风缸的压力下降到___KPA时，充气阀呈缓解位。_答案

【单选题】

当作用风缸的压力下降到___KPA时，充气阀呈缓解位。

A. 350

B. 240

C. 420—450

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【单选题】

单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA

A. 350

B. 300

C. 240～260

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【单选题】

自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为___Kpa。

A. 0

B. 24

C. 280～340

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【单选题】

分配阀主阀大膜板活塞下侧通___。

A. 作用风缸

B. 工作风缸

C. 大气

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分配阀主阀大膜板活塞上侧通___。

A. 作用风缸

B. 工作风缸

C. 制动管

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【单选题】

自阀手柄由过充位移到运转位时，___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。

A. 工作

B. 作用

C. 紧急

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【单选题】

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。

A. 第一排风缩孔

B. 第二排风缩孔

C. 充气限制堵

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【单选题】

自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。

A. 调整阀柱塞

B. 重联柱塞阀柱塞

C. 缓解柱塞阀柱塞

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【单选题】

自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是___

A. 自阀

B. 中继阀

C. 作用阀

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【单选题】

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。

A. 膜板活塞上侧

B. 膜板活塞下侧

C. 副风缸

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【单选题】

704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。

A. 制动管

B. 总风缸管

C. 制动缸管

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在常用制动时，主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

A. 工作风缸管

B. 作用风缸管

C. 制动管

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【单选题】

当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围___。

A. 通总风缸

B. 通大气

C. 关闭

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【单选题】

紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和___。

A. 主阀供气阀

B. 主阀排气口

C. 主阀供气或排气口，

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【单选题】

紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。

A. 手柄取出位

B. 过充位

C. 过量减压位

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【单选题】

紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。

A. 缓解状态

B. 正在缓解状态Ｃ．制动状态

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【单选题】

柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至___以下进行。

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【单选题】

静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是___。

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【单选题】

燃油系统油压低的原因之一是___。

A. 柴油机转速太低

B. 燃油压力表显示压力不正常

C. 燃油预热不够

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【单选题】

甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。

A. 不能停机

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C. 飞车

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柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___。

A. 卸载

B. 停机

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JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。

A. 降压风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 作用风缸

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抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。

A. 抱轴瓦裂损

B. 抱轴瓦过热

C. 抱轴瓦变形

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【单选题】

单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

A. 电磁联锁

B. 紧急停车装置

C. 调速器动力活塞

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柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：___。

A. 水箱水位过高

B. 柴油机水温高

C. 有燃气窜入水系统

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当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟___故障。

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【单选题】

属于机车小修修程的项目是：___。

A. 恢复机车主要性能

B. 做故障诊断，按状态修理

C. 关键部件解体和检修

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【单选题】

东风4B型机车中修的周期为___。

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机车运转中轴箱温升不许超过___。

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B. 45℃

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东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：___。

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东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：___。

A. 燃油泵来油阀在关闭位

B. 燃油管路中有空气

C. 两个都是

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东风4D型机车设置空气制动—动力制动联锁装置的目的是：___。

A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动

B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻

C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用

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【单选题】

16V2402JC型柴油机未装用的增压器是：___。

A. 45GP802-1A型

B. VTC254-13型

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当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过___迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

A. 自阀调整阀

B. 分配阀紧急部

C. 自阀放风阀

D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作

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为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过___使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。

A. 充气阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 保持阀

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【单选题】

JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过___消除的。

A. 中继阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 充气阀

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【单选题】

机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的___。

A. 最高位

B. 最低位

C. 末端

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【单选题】

JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过___。

A. 400kPa

B. 450kPa

C. 500kPa

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【单选题】

JZ-7型空气制动机的管路系统中设有___个变向阀。

A. 1

B. 2

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【单选题】

机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至___kPa。

A. 360-460

B. 500或600

C. 750-800

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【单选题】

无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为___s。

A. 10—12

B. 10—16

C. 12-22

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183.[31763)计算机辅助设计的英文缩写是___。

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185.[31765)客车运行安全监控系统___由___和地面设备两大部分组成。

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186.[31766)康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表，其后部的三个接线柱符号为S、I、G，其中G应接___。

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187.[31767)康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表，其后部的三个接线柱符号为S、I、G，其中S应接___。

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189.[31769)康明斯发电调速控制箱面板中，SPEEDADJUST能调整柴油机的___。

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190.[31770)柴油机与发电机___会造成柴油机振动大。

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193.[31773)连杆瓦___，由烧瓦而引起连杆螺栓变形折断。

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194.[31774)1FC5发电机电压显示在432～456 v之间。把AVRl.5脚用线短接后，电压低于350 V，说明AVR___。

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195.[31775)1FC5发电机的T4、T5断开断开会造成输出电压___。

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196.[31776)当发电机在额定转速电压低于额定值，可以根据发电机的空载特性曲线，区分故障部位在转子部分还是在___。

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204.[31784)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___。

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205.[31785)KTA19- G2柴油机发生超速，迅速将停机开关打到___位。如仍不能停机时，关闭进油阀或拆开PT泵的进油金属软管接头。

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206.[31786)MTU柴油机发生超速应迅速按下紧急停机开关，关闭应急停机风门，切断油路___电源。如仍不能停机时，也可拆开双联并列过滤器上两根出油管接头，或手动关闭应急停机风门。

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208.[31788)MTU8V396柴油机安装喷油器的保持螺母，用扭力扳手拧紧至___。

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214.[31794)电力、集控连接器密封胶圈破损、老化者___。

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216.[31796)外接电源箱体内外除尘，密封胶条___。

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218.[31798)更换水泵油封时用专用工具将油封压入水泵壳孔，注意油封唇口___对着轴承，直到与内轴承安装面台肩平齐。

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219.[31799)取下水泵时，应使泵体与___保持平行，或一直向后退出，以便让开驱动轴与螺柱。

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220.[31800)更换水泵水封时将水封压入壳体，压入碗型___，装上水泵叶轮。

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221.[31801)更换完水泵水封后质量要求为水泵轴承、水泵轴、水泵壳内孔不得有磨损、剥离、裂纹、___。

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