通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。_答案

【判断题】

通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

A. 对

B. 错

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升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

A. 对

B. 错

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道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示机车信号接通标属于线路标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器台架的木杆打帮桩时，相邻两杆不得同时挖坑

A. 对

B. 错

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【判断题】

攀登有覆冰、积雪、积霜、雨水的杆塔时，应采取防滑措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

在杆塔上使用梯子或临时工作平台，应将两端与固定物可靠连接，一般应由两人在其上作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

立、撤杆时，除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用吊车撤杆时，应先检查有无卡盘或障碍物并试拔

A. 对

B. 错

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【判断题】

在10kV带电设备附近立、撤杆，杆塔、拉线与临时拉线、起重设备与起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为1米

A. 对

B. 错

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【判断题】

已经立起的杆塔，可撤去拉绳及叉杆

A. 对

B. 错

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【判断题】

不得随意拆除未采取补强措施的受力构件

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空绝缘导线可视为绝缘设备，作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近

A. 对

B. 错

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【判断题】

在停电检修作业中，开断或接入绝缘导线前，应做好防感应电的安全措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路双重称号指线路名称和编号

A. 对

B. 错

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【判断题】

柱上变压器台架工作前，应检查确认台架与杆塔联结牢固、接地体完好

A. 对

B. 错

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【判断题】

柱上变压器台架工作，人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电站、开闭所的环网柜可以在低负荷的状态下更换熔断器

A. 对

B. 错

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【判断题】

环网柜部分停电工作，若进线柜线路侧有电，进线柜应设遮栏，悬挂“止步，高压危险！”标示牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

在带电设备周围可以使用皮卷尺和线尺进行测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

在配电站的带电区域内或临近带电线路处，禁止使用金属梯子

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气带电工作应戴手套、护目镜，并保持对地绝缘

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气工作，应采取措施防止误入相邻间隔、误碰相邻带电部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气工作时，拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气带电工作，应采取绝缘隔离措施防止相间短路和单相接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气带电工作时，作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

不填用工作票的低压电气工作必须双人进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电断开低压导线时，应先断开零线，后断开相线（火线）

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电断、接低压导线应有人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

人体可同时接触两根零线线头

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止带负荷断、接导线

A. 对

B. 错

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【判断题】

在配电柜（盘）内工作，相邻设备应全部停电或采取绝缘遮蔽措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电变压器测控装置二次回路上工作，应按低压带电工作进行，并采取措施防止电流互感器二次侧短路

A. 对

B. 错

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【判断题】

在低压用电设备上停电工作前，应验明确无电压，方可工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作负责人在带电作业开始前，应与值班调控人员或运维人员联系

A. 对

B. 错

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【判断题】

若遇雷电、雪、雹、雨、雾等不良天气，禁止带电作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压配电线路不得进行地电位作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

在带电作业过程中，若线路突然停电，作业人员应视线路仍然带电

A. 对

B. 错

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【判断题】

在带电作业过程中，若线路突然停电，值班调控人员或运维人员未与工作负责人取得联系前不得强送电

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用旁路作业方式进行电缆线路不停电作业时，旁路电缆两侧的环网柜等设备均应带断路器（开关），并预留备用间隔

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用旁路作业方式进行电缆线路不停电作业前，应确认两侧备用间隔断路器（开关）及旁路断路器（开关）均在合闸状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电立、撤杆作业前，应检查作业点电杆、导线及其他带电设备是否固定牢靠，必要时应采取加固措施

A. 对

B. 错

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