【单选题】
接触网静态检测中承力索相对线路中心的位置的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
接触网静态检测中接触线全面磨耗测量的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
【单选题】
160km/h及以下区段接触线水平面内的偏角,标准值不大于___。
A. 6°
B. 8°
C. 10°
D. 12°
【单选题】
接触网静态检测中常动隔离开关的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
【单选题】
160km/h及以下区段接触线水平面内的偏角,安全值不大于___。
A. 6°
B. 8°
C. 10°
D. 12°
【单选题】
160km/h以上区段接触线水平面内的偏角,安全值不大于___。
A. 6°
B. 8°
C. 10°
D. 12°
【单选题】
160km/h以上区段接触线水平面内的偏角,限界值不大于___。
A. 6°
B. 8°
C. 10°
D. 12°
【单选题】
160km/h以上区段接触线水平面内的偏角,标准值不大于___。
A. 4°
B. 6°
C. 8°
D. 12°
【单选题】
软横跨上、下部固定绳呈___状态。
A. 平行
B. 交叉
C. 垂直
D. 水平
【单选题】
双层集装箱运输的线路,接触线距钢轨顶面的高度不小于___。
A. 6000mm
B. 6200mm
C. 6330mm
D. 6450mm
【单选题】
每年红线复测时的复测结果与原轨面标准线误差不得大于___。
A. 30mm
B. ±30mm
C. -60~+100mm
D. ±60mm
【单选题】
横腹杆式预应力混凝土支柱制造时,骨料石子中软弱颗粒含量不应大于___。
A. 0.03
B. 0.05
C. 0.08
D. 0.1
【单选题】
横腹杆式预应力混凝土支柱制造时,骨料针片状颗粒含量不应大于___。
A. 0.03
B. 0.05
C. 0.08
D. 0.1
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱,预应力主筋的混凝土保护层厚度不应小于___。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱,翼缘外的其他部位当碰伤面积不大于___时,允许修补。
A. 100mm²
B. 150mm²
C. 200mm²
D. 250mm²
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱,当翼缘漏浆深度不大于主筋保护层厚度,且累计长度不大于柱长的___时,允许修补。
A. 0.03
B. 0.05
C. 0.08
D. 0.1
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱,当支柱表面局部麻面和粘皮面积不大于___时,且并未露主筋时,允许修补。
A. 5cm²
B. 10cm²
C. 20cm²
D. 25cm²
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱,在保证基础不下沉、不倾斜的情况下,软横跨支柱层数应不超过___。
A. 2层
B. 3层
C. 4层
D. 5层
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱,在保证基础不下沉、不倾斜的情况下,腕臂支柱层数应不超过___。
A. 2层
B. 3层
C. 4层
D. 5层
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时,腕臂支柱(H38型支柱除外)装车层数不应多于___。
A. 2层
B. 3层
C. 4层
D. 5层
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时,H38型支柱装车层数不应多于___。
A. 2层
B. 3层
C. 4层
D. 5层
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时,软横跨支柱装车层数不应多于___.
A. 2层
B. 3层
C. 4层
D. 5层
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时,在支点上,层与层之间应放置不小于___的垫木。
A. 60mm×80mm
B. 100mm×200mm
C. 180mm×240mm
D. 240mm×300mm
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时,在支点上与地面接触的一层,应放置不小于___的垫木。
A. 60mm×80mm
B. 100mm×200mm
C. 180mm×240mm
D. 240mm×300mm
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时,带底座法兰盘的支柱在支点上与地面接触的一层,应放置不小于___的垫木。
A. 60mm×80mm
B. 100mm×200mm
C. 180mm×240mm
D. 240mm×300mm
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时,带底座法兰盘的支柱在支点上,层与层之间应放置不小于___的垫木。
A. 60mm×80mm
B. 100mm×200mm
C. 180mm×240mm
D. 240mm×300mm
【单选题】
对于接触网环形预应力混凝土支柱,预应力主筋的混凝土保护层厚度不应小于___。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
对于接触网环形预应力混凝土支柱,应按规格分别堆放,堆放层次不应超过___。
A. 3层
B. 4层
C. 5层
D. 6层
【单选题】
铜接触线的允许最高工作温度为:___。
A. 80℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 125℃
【单选题】
支柱边缘距轨道下穿越的油(气)管道边缘的距离不得小于___。
A. 0.5m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
跨越电气化铁道的架空管道或大型管廊,跨越两端的支柱结构应接地,接地电阻不应大于___。
A. 5Ω
B. 10Ω
C. 15Ω
D. 30Ω
【单选题】
接触网静态检测中接触悬挂的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
【单选题】
接触网静态检测中支撑定位装置的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
【单选题】
接触网静态检测中附加导线的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
【单选题】
接触网静态检测中避雷装置的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
【单选题】
接触网静态检测中非常动隔离开关的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
【单选题】
当接触网钢柱的钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,深度不得大于该钢材厚度负偏差值的___允许修复使用。
A. 1∕10
B. 1∕5
C. 1∕3
D. 1∕2
【单选题】
G(250-250)∕15型支柱用于___。
A. 打拉线下锚
B. 非打拉线下锚
C. 双腕臂柱
D. 线岔柱
【单选题】
G(350-250)∕15型支柱用于___。
A. 打拉线下锚
B. 非打拉线下锚
C. 双腕臂柱
D. 线岔柱
【单选题】
Gm(150-250)∕13型支柱用于___。
A. 打拉线下锚
B. 非打拉线下锚
C. 双腕臂柱
D. 线岔柱
【单选题】
分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于___。
A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 450mm
推荐试题
【判断题】
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车和单机由车站值班员负责指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
A. 对
B. 错
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
A. 对
B. 错
【判断题】
发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令,列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
A. 对
B. 错
【判断题】
有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
A. 对
B. 错
【判断题】
在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。
A. 对
B. 错
【判断题】
对行车有关人员,应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
A. 对
B. 错