当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为___。_答案

【单选题】

当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为___。

A. 50～80mm

B. 50～100mm

C. 50～120mm

D. 80～100mm

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【单选题】

当线岔处一支为非工作支时，160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的安全值为___。

A. 300～500mm

B. 350～500mm

C. 400～500mm

D. 450～500mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔侧线接触线比正线接触线高的限界值为___。

A. 0～30mm

B. 10～30mm

C. 0～20mm

D. 10～20mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线高差的限界值不大于___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的限界值为___。

A. 50～80mm

B. 50～100mm

C. 50～120mm

D. 80～100mm

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【单选题】

当线岔处一支为非工作支时，160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的限界值为___。

A. 300～500mm

B. 350～500mm

C. 400～500mm

D. 450～500mm

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【单选题】

160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心___的范围内始触区范围。

A. 500～800mm

B. 550～800mm

C. 500～850mm

D. 550～850mm

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【单选题】

160km/h以上区段，对于宽1950mm的受电弓，在距离受电弓中心___的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度（最大200mm）构成的立体空间区域为始触区范围。

A. 500～1050mm

B. 550～1050mm

C. 600～1050mm

D. 700～1050mm

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【单选题】

在采用钢铝接触线的区段，电连接采用___多股铝绞线。

A. LJ95

B. LJ120

C. LJ150

D. LJ185

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【单选题】

在载流承力索区段每隔___安装一组电连接，将承力索和接触线连接起来，保证可靠供电。

A. 150～200m

B. 200～250m

C. 250～300m

D. 300～350m

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【单选题】

绝缘锚段关节处的隔离开关电连接，安装在绝缘锚段关节转换柱的两侧，其中心柱侧距转换柱___。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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【单选题】

接触线与电连接线夹接触面，均用细钢丝刷清除表面氧化膜，并用汽油清洗，清洗长度不应少于连接长度的___。

A. 1倍

B. 1.2倍

C. 1.3倍

D. 1.5倍

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【单选题】

电连接线应做成弹簧形状，圆圈的间距宜为___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

电连接线最下方的圆圈距接触线应为___。

A. 200～250mm

B. 200～300mm

C. 250～300mm

D. 250～350mm

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【单选题】

在接触网带电的情况下进行电力线路检修时，工作人员的活动范围与接触网之间的安全距离不小于___。

A. 0.6m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 1.2m

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【单选题】

在直流电路中，把电流流出的端叫电源的___。

A. 正极

B. 负荷

C. 端电压

D. 正电势

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【单选题】

金属导体的电阻与___无关。

A. 导体长度

B. 导体截面积

C. 外加电压

D. 外加温度

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【单选题】

160km/h及以下区段定位器坡度的限界值为___。

A. 1/10～1/3

B. 1/10～1/5

C. 1/8～1/3

D. 1/8～1/5

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【单选题】

160～200km/h区段定位器坡度的限界值为___。

A. 1/10～1/3

B. 1/10～1/5

C. 1/8～1/3

D. 1/8～1/5

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【单选题】

160km/h以上区段，吊弦间距安全值不大于___。

A. 8m

B. 10m

C. 12m

D. 15m

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【单选题】

在160km/h及以下运行区段，最短吊弦长度为___。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 500mm

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【单选题】

在160km/h以上运行区段，一般情况下最短吊弦长度不小于___。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 500mm

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【单选题】

在160km/h以上运行区段，困难条件下最短吊弦长度不小于___。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 500mm

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【单选题】

腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距轨面的距离，其允许误差___。

A. ±100mm

B. ±150mm

C. ±200mm

D. ±250mm

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【单选题】

腕臂不得弯曲且无永久性变形，顶部非受力部分长度为___。

A. 50～150mm

B. 100～200mm

C. 150～250mm

D. 200～300mm

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【单选题】

双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不得超过___。

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

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【单选题】

拉杆应呈水平状态，允许悬挂点侧仰高不超过___。

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

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【单选题】

压管应呈水平状态，允许悬挂点侧仰高不超过___。

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

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【单选题】

当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内保护线补强线段的总数量限界值为___。

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 4个

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【单选题】

当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线接头的总数量限界值为___。

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 4个

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【单选题】

当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线断股的总数量限界值为___。

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 4个

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【单选题】

当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线补强线段的总数量限界值为___。

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 4个

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【单选题】

当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线接头的总数量限界值为___。

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 4个

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【单选题】

当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线断股的总数量限界值为___。

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 4个

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【单选题】

当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线补强线段的总数量标限界为___。

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 4个

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【单选题】

一个跨距内一根供电线的接头不得超过___。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 根据跨距长度而定

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【单选题】

一个跨距内一根加强线的接头不得超过___。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 根据跨距长度而定

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【单选题】

一个跨距内一根正馈线的接头不得超过___。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 根据跨距长度而定

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【单选题】

一个跨距内一根回流线的接头不得超过___。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 根据跨距长度而定

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【单选题】

一个跨距内一根保护线的接头不得超过___。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 根据跨距长度而定

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【单选题】

一个跨距内一根架空地线的接头不得超过___。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 根据跨距长度而定

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员

A. 对

B. 错

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【判断题】

客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站

A. 对

B. 错

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【判断题】

采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩

A. 对

B. 错

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【判断题】

露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查期限自事故调查组到达之日起计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任

A. 对

B. 错

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【判断题】

备用客车无须定期对蓄电池进行补充电

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车发电机的辅修周期为6个月

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调配电室内除车辆人员外，其他人不得堆放杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机。接车供电的空调客车，在列车始发前５０min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量单车母车的绝缘应小于0.1兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡运行途中空调客车出现电器烧损时，均须停机进行故障确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

室内通风机每年须进行两次维修保养

A. 对

B. 错

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【判断题】

当蒸发温度不变时，冷凝温度升高，则制冷量减小

A. 对

B. 错

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【判断题】

串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车库内停留时，除检修需要外，严禁使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

备用空调车的发电车须每隔一个月启动机组一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时，表明轮对的车轮防滑出错

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相四线制中零线不能加装保险丝

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

硅二极管的死区电压一般为0.2V

A. 对

B. 错

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【判断题】

串联的阻抗越多，其总阻抗越大

A. 对

B. 错

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【判断题】

接线图中应表出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。接线图中应表出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过１h

A. 对

B. 错

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【判断题】

二极管所允许的最高工作电压的峰值等于反向击穿电压

A. 对

B. 错

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【判断题】

风冷式冷凝器用空气作为其冷却介质

A. 对

B. 错

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