【单选题】
在采用钢铝接触线的区段，电连接采用___多股铝绞线。
A. LJ95
B. LJ120
C. LJ150
D. LJ185
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相关试题
【单选题】
在载流承力索区段每隔___安装一组电连接，将承力索和接触线连接起来，保证可靠供电。
A. 150～200m
B. 200～250m
C. 250～300m
D. 300～350m
【单选题】
绝缘锚段关节处的隔离开关电连接，安装在绝缘锚段关节转换柱的两侧，其中心柱侧距转换柱___。
A. 5m
B. 8m
C. 10m
D. 12m
【单选题】
接触线与电连接线夹接触面，均用细钢丝刷清除表面氧化膜，并用汽油清洗，清洗长度不应少于连接长度的___。
A. 1倍
B. 1.2倍
C. 1.3倍
D. 1.5倍
【单选题】
电连接线应做成弹簧形状，圆圈的间距宜为___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 80mm
【单选题】
电连接线最下方的圆圈距接触线应为___。
A. 200～250mm
B. 200～300mm
C. 250～300mm
D. 250～350mm
【单选题】
在接触网带电的情况下进行电力线路检修时，工作人员的活动范围与接触网之间的安全距离不小于___。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.2m
【单选题】
在直流电路中，把电流流出的端叫电源的___。
A. 正极
B. 负荷
C. 端电压
D. 正电势
【单选题】
金属导体的电阻与___无关。
A. 导体长度
B. 导体截面积
C. 外加电压
D. 外加温度
【单选题】
160km/h及以下区段定位器坡度的限界值为___。
A. 1/10～1/3
B. 1/10～1/5
C. 1/8～1/3
D. 1/8～1/5
【单选题】
160～200km/h区段定位器坡度的限界值为___。
A. 1/10～1/3
B. 1/10～1/5
C. 1/8～1/3
D. 1/8～1/5
【单选题】
160km/h以上区段，吊弦间距安全值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
在160km/h及以下运行区段，最短吊弦长度为___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 500mm
【单选题】
在160km/h以上运行区段，一般情况下最短吊弦长度不小于___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 500mm
【单选题】
在160km/h以上运行区段，困难条件下最短吊弦长度不小于___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 500mm
【单选题】
腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距轨面的距离，其允许误差___。
A. ±100mm
B. ±150mm
C. ±200mm
D. ±250mm
【单选题】
腕臂不得弯曲且无永久性变形，顶部非受力部分长度为___。
A. 50～150mm
B. 100～200mm
C. 150～250mm
D. 200～300mm
【单选题】
双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不得超过___。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 120mm
【单选题】
拉杆应呈水平状态，允许悬挂点侧仰高不超过___。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 120mm
【单选题】
压管应呈水平状态，允许悬挂点侧仰高不超过___。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 120mm
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内保护线补强线段的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线接头的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线断股的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线补强线段的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线接头的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线断股的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线补强线段的总数量标限界为___。
【单选题】
一个跨距内一根供电线的接头不得超过___。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 根据跨距长度而定
【单选题】
一个跨距内一根加强线的接头不得超过___。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 根据跨距长度而定
【单选题】
一个跨距内一根正馈线的接头不得超过___。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 根据跨距长度而定
【单选题】
一个跨距内一根回流线的接头不得超过___。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 根据跨距长度而定
【单选题】
一个跨距内一根保护线的接头不得超过___。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 根据跨距长度而定
【单选题】
一个跨距内一根架空地线的接头不得超过___。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 根据跨距长度而定
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内供电线接头的总数量标准值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内供电线断股的总数量标准值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内供电线补强线段的总数量标准值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段加强线接头的总数量标准值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线断股的总数量标准值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线补强线段的总数量标准值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线接头的总数量标准值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线断股的总数量标准值为___。
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循客观、公正、公开的原则
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。
【判断题】
对跨省运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。
【判断题】
评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价
【判断题】
评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次年起开展服务质量评价。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次月起开展服务质量评价。
【判断题】
开展服务质量评价时，不应影响城市轨道交通正常运营秩序。
【判断题】
开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。
【判断题】
省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。
【判断题】
省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。
【判断题】
城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值100分。
【判断题】
城市线网服务质量得分，以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后，再根据城市线网规模进行系数调整。
【判断题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用非常满意、满意、一般、不满意4级文字量表，分值系数分别对应5、1、0.5、0。
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。
【判断题】
列车正点率定义：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
【判断题】
有效乘客投诉回复率定义：统计期内，已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。
【判断题】
百万乘客有效投诉率定义：统计期内，乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。
【判断题】
发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。
【判断题】
发生一般运营突发事件的，每起减100分；
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。
【判断题】
服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
【判断题】
运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
