"KLW"的全称旅客列车尾部安全防护装置，由天馈线和___构成。 _答案

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"KLW"的全称旅客列车尾部安全防护装置，由天馈线和___构成。

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【填空题】

客车列尾装置的KLW一次排风电磁阀开启时间为___秒，辅助排风制动应触发列车紧急制动。

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摇枕挡磨耗板脱落在运用客车质量鉴定属于___类故障。

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提速客车上旁承磨下旁承座，螺栓松动超过2条在运用客车质量鉴定属于___类故障。

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车辆零件的损伤主要有磨损、___、裂纹折损、变形和配合件松弛等五种。

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【填空题】

在无客列检、库列检作业的折返站，由车辆乘务员按___对旅客列车的技术作业范围进行作业。

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【填空题】

库检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、___装置进行全面检查，及时消除故障。

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对于需要报废的客车，由___[车在工厂时由工厂、事故车由事故发生地铁路局]组织鉴定。

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客车中、侧梁垂直弯曲超过___mm或横向弯曲超过100mm，可申请报废。

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运用客车同一转向架左右旁承游隙之和是___mm。

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普通客车轴箱顶部与构架间隙运用限度为不小于___mm。

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【填空题】

25G型客车落成交验要求同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于___mm。

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【填空题】

25G型客车落成交验要求钩提杆与钩提杆座凹槽的间隙不大于___mm。

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【填空题】

皮碗活塞式单元制动缸有SYSZ[PDZ]系列型和___系列型。

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【填空题】

当闸片与制动盘正常间隙制动时， SP2型膜板式单元制动缸活塞行程为" A"值___mm。

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【填空题】

转向架所受的外力包括：垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的___、制动时所引起的纵向载荷。

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【填空题】

轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于___。

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SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈___形。

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【填空题】

SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的___。

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SW-220K转向架的___位轴端装有接地装置。

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【填空题】

CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形，由4块钢板组焊成___封闭结构。

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CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、___、盘形制动装置等组成。

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【填空题】

CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴，定位套，是轮对轴箱与构架联系的纽带，它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。

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【填空题】

CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上，共设___个。

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【填空题】

SYS640型自密式空气弹簧的空气弹簧由上盖板、空气胶囊、底座橡胶垫和___组成。

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【填空题】

AM-96型转向架的轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来，通过弹性定位套和构架上定位臂形成轮对轴箱纵、横方向的弹性定位，传递侧向力和___力到车轴上。

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【填空题】

在AM-96型转向架牵引装置中，当车体与转向架间的横向自由运动超过20 mm时，中心销将与中部构架上的左右___接触，并压缩它。

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【填空题】

AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至___之间。

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【填空题】

AM96型转向架的轴承采用___装配。

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【填空题】

AM-96型转向架的抗蛇行减振器一端安装在转向架构架侧梁的外侧，另一端安装在车体底架上的___安装座上。

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【填空题】

位于AM-96型转向架构架上的两个横向弹性止挡限制车体的___振动。

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减振器的作用是减小振动，它的作用力总是与运动方向___，起着阻止振动的作用。

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【填空题】

油压减振器的示功图要求图象的拉伸和压缩的不对称率不大于___。

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【填空题】

在运行中如果同一辆车发生两个或两个以上防滑器防滑排风阀大排风时，应将该车作___处理。

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104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是___故障。

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【填空题】

转向架弹簧托梁的常见故障有___、腐蚀和弯曲变形等。

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【填空题】

客列检发现客车轴箱的表面温度超过外温___时，应做开盖检查。

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【填空题】

25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，运行速度不得超过___km∕h。

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【填空题】

客车运行途中遇火灾时应采取措施，使列车尽快停车，尽快疏散着火车辆内的___。

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【填空题】

区间内被迫停车的列车，对响墩防护的放置规定：已请求救援时，从救援列车开来方向[方向不明时，从列车前后两端]距离列车不少于___m处防护。

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【填空题】

事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故___的依据。

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【单选题】

A/T脱开方式有几种___

A. 按压FCU上A/T电门

B. 按压油门杆上脱开电门

C. 油门杆收回到慢车位

D. A+B+C

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【单选题】

AFS产生的协调转弯指令用于控制___

A. 偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器

B. 偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器

C. 升降舵配平作动器和方向舵配平作动器

D. 仅方向舵配平作动器

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【单选题】

AFS系统的作用是()___

A. 实现自动飞行控制

B. 减轻机组工作强度

C. 提高飞行安全水平

D. A+B+C

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【单选题】

AFS系统的作用是（）___

A. 实现自动飞行

B. 减轻机组工作强度

C. 提高飞行安全水平

D. A+B+C

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【单选题】

FAC2的跳开关位于（）___

A. 驾驶舱顶板49VU

B. 观察员后部面板121VU

C. 电子舱

D. 前设备舱

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【单选题】

FAC按钮上白色的OFF灯亮说明___

A. 该按钮按下但未接通

B. 该按钮被弹出，FAC断开

C. 该按钮按下且正常工作

D. 该按钮按下但有故障

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【单选题】

FADEC提供（）___

A. 对燃油系统的自动控制

B. 对飞行舵面的自动控制

C. 对发动机的自动控制

D. 对电子飞行仪表的自动控制

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【单选题】

FCU面板包括（）___

A. AFS控制板

B. 左EFIS控制板

C. 右EFIS控制板

D. A+B+C

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【单选题】

FCU中的AFS显示由谁提供___

A. FCU1

B. FCU2

C. FCU3

D. FCU4

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【单选题】

FCU中内部处理器分为___

A. A、B和C

B. 1和2

C. 1、2和3

D. 只有1个处理器

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【单选题】

FD的指引杆包括___

A. 俯仰杆

B. 横滚杆

C. 偏航杆

D. A+B+C

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【单选题】

FD何时被衔接___

A. 至少一个A/P被衔接时

B. 只要A/T被衔接

C. 只要电源有效

D. 当发动机启动后

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【单选题】

FG的功能包括（）___

A. FD+A/P

B. A/P+A/T

C. FD+A/T

D. FD+A/P+A/T

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【单选题】

FIDS功能的选择由（）___

A. 地面维护人员设置

B. 机组人员设置

C. 系统程序钉设置

D. 计算机自动切换

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【单选题】

FIDS功能只在什么中提供（）___

A. FMGC1

B. FMGC2

C. FAC1

D. FAC2

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【单选题】

FMA上何时出现着陆等级和决断高度的信息___

A. 当A/P接通

B. 当进入LAND方式

C. 当DH高度被设定

D. 当ILS频率被设定

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【单选题】

FMA上显示area3给出什么信息___

A. A/T信息

B. A/P/FD纵向信息

C. A/P/FD横向信息

D. 着陆类别信息

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【单选题】

FMA上显示area分为几个部分（）___

A. 三个

B. 四个

C. 五个

D. 六个

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【单选题】

FMGC传输到EIU的信号经由（）___

A. MCDU

B. FCU

C. ECU

D. SDAC

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【单选题】

FMGC的工作方式有___

A. 双通道方式

B. 单通道方式

C. 独立方式

D. A+B+C

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【单选题】

FMGC计算机功能包括（）___

A. FE+FM

B. FE+FG

C. FM+FG

D. FE+FM+FG

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【单选题】

FMGC属于下列哪种系统（）___

A. 2类系统

B. 3类系统

C. 故障可操作系统

D. 故障不可操作系统

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【单选题】

FM位置在MCDU哪一页面显示___

A. PROGRESS页面

B. DATAINDEX页面

C. POSITIONMONITOR页面

D. INIT页面

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【单选题】

FM中数据库包括几部分___

A. 导航数据库和状态数据库

B. 性能数据库和航向数据库

C. 导航数据库和性能数据库

D. 仅有导航数据库

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【单选题】

LAND、FARE方式出现在FMA的什么area___

A. A/T信息

B. A/P/FD纵向信息

C. A/P/FD横向信息

D. 着陆类别信息

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【单选题】

PFD上的2FD2显示表示（）___

A. 左、右PFD上的FD均由FM1提供

B. 左PFD上的FD由FM1提供，右PFD上的FD由FM2提供

C. 左PFD上的FD由FM2提供，右PFD上的FD由FM1提供

D. 左、右PFD上的FD均由FM2提供

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【单选题】

PFD上的特征速度计算来自于()___

A. FAC

B. FMGC

C. FWC

D. SDAC

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【单选题】

V2速度可通过什么进行设置___

A. MCDU的TAKE-OFF页面

B. MCDU的F-PLAN页面

C. FCU

D. A+B+C

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【单选题】

VMAXOP速度如何显示___

A. 以速度带的一个红/黑相隔条表示

B. 以速度带的顶部的两个琥珀色短线表示

C. 以速度带上的一个绿点表示

D. 在速度带上不显示

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【单选题】

保障AFS系统正常工作所需的液压源来自于（）___

A. 黄、绿系统

B. 绿、兰系统

C. 黄、兰系统

D. 黄、绿、兰系统

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【单选题】

参与A/P垂直控制模式的舵面有()___

A. 副翼和扰流板

B. 副翼和升降舵

C. THS和方向舵

D. THS和升降舵

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【单选题】

参与A/P水平控制模式的舵面有()___

A. 副翼和扰流板

B. 副翼和升降舵

C. THS和方向舵

D. THS和升降舵

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【单选题】

参与飞机俯仰轴方向的控制舵面有（）___

A. 升降舵和方向舵

B. 方向舵

C. THS和升降舵

D. THS和方向舵

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【单选题】

参与飞机横滚轴方向的控制舵面有（）___

A. 方向舵

B. 升降舵

C. 扰流板

D. THS

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【单选题】

侧杆上的优先选择按钮有什么功能___

A. 脱开A/P

B. 侧杆的优先权选择

C. 取消A/P音响警告

D. A+B+C

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【单选题】

当1号MCDU上的“MCDUMENU”白灯亮时，说明___

A. FMGC1故障

B. FMGC2故障

C. 有相关系统与1号MCDU交连，请求显示

D. 有相关系统与2号MCDU交连，请求显示

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【单选题】

当2号MCDU上出现“OPPFMGCINPROGRESS”时，表示___

A. FMGC1故障

B. FMGC2故障

C. FMGC1向FMGC2交输

D. FMGC2向FMGC1交输

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【单选题】

当A/P1接通时，关于FMA说法正确的是___

A. FMGC1提供左、右FMA显示

B. FMGC2提供左、右FMA显示

C. FMGC1提供左FMA显示、FMGC2提供右FMA显示

D. FMGC2提供左FMA显示、FMGC1提供右FMA显示

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【单选题】

当A/P1、FD1+FD2、A/T1接通时，正常情况下FMGC如何工作___

A. 每部FMGC驱动它自己的FD符号，FMGC1提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机

B. FMGC1驱动两部PFD上的FD符号，FMGC2提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机

C. FMGC1驱动它自己的FD符号，并且提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机

D. 主FMGC驱动两部PFD上的FD符号，并且提供信息给两部FMA和控制飞行操纵和发动机

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【单选题】

当A/P2和FD1接通时，A/T接通状态为___

A. A/T1接通

B. A/T2接通

C. A/T1和A/T2同时接通

D. A/T1和A/T2可以任意接通

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