密接式车钩可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于___mm. _答案

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密接式车钩可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于___mm.

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1.5

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密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个___的连接螺栓完成。

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客车制动主管用内径___mm的钢管或不锈钢管制成。

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25G型客车落成交验要求同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于___mm。

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25G型客车落成交验要求钩提杆与钩提杆座凹槽的间隙不大于___mm。

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皮碗活塞式单元制动缸有SYSZ[PDZ]系列型和___系列型。

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转向架所受的外力包括：垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的___、制动时所引起的纵向载荷。

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轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于___。

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SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈___形。

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SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的___。

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SW-220K转向架的___位轴端装有接地装置。

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CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形，由4块钢板组焊成___封闭结构。

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CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、___、盘形制动装置等组成。

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CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴，定位套，是轮对轴箱与构架联系的纽带，它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。

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CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上，共设___个。

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直流系统每组直流母线均配有各自独立的一套电压绝缘监察装置；每只充电器配备各自的保护及监视装置

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B. 错

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直流系统正常情况下，蓄电池组与充电器装置并列运行，采用浮充方式，充电器除供给正常连续直流负荷，还以小电流向蓄电池进行浮充电

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A. 对

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A. 对

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B. 错

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直流系统正常运行时可以用充电器单独向各个直流工作母线供电

A. 对

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采用取下熔断器寻找直流系统接地时，应先取下负极熔断器，后取下正极熔断器

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A. 对

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不停电装置输出的电流是直流电源

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直流系统采用拉回路法查找到接地点时，应立即将该分路从系统中隔离出来，以免影响其他设备

A. 对

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蓄电池正常运行中应采取浮充电方式

A. 对

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一般来说，蓄电池温度高，蓄电池容量会增加

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差动保护的优点是：能够迅速地、有选择地切除保护范围内的故障

A. 对

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A. 对

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A. 对

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二次回路的电路图，包括原理展开图和安装接线图两种

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中间继电器的主要作用是用以增加触点的数量和容量

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能使电流继电器接点返回到原来位置的最小电流叫作该继电器的返回电流

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能使低压继电器触点从断开到闭合的最高电压叫作该继电器的动作电压

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直流互感器是根据抑制偶次谐波的饱和电抗器原理工作的

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三相五柱式的电压互感器均可用在中性点不接地系统中

A. 对

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A. 对

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A. 对

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瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何电气故障，差动保护却不能

A. 对

B. 错

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变压器差动保护的关键问题是不平衡电流大，而且不能完全消除。因此在实现此类保护时必须采取措施躲开不平衡电流的影响

A. 对

B. 错

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B. 错

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为防止运行设备的保护误动作，不允许在运行的控制盘和保护盘上或附近进行打眼等振动较大的工作，必要时应采取措施或停用部分保护

A. 对

B. 错

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为了装设发电机纵差保护，要求发电机中性点侧和引出线侧的电流互感器的特性和变比完全相同

A. 对

B. 错

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新安装或二次回路工作过的变压器，应做保护传动试验

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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属于中调管辖的保护及自动装置，改变定值后，应与调度核对定值

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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主变合闸冲击前应投入纵差动保护

A. 对

B. 错

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倒闸操作中或设备停电后，如无特殊要求，一般不必操作保护或断开连接片

A. 对

B. 错

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为防止保护拒动，短路保护又有主保护和后备保护之分

A. 对

B. 错

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强励保护、过电压保护、低频率保护、逆功率保护、过负荷保护、失磁保护等是反映发电机组故障工况的电气量保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器的二次电流随一次电流而变化，而一次电流不受二次电流的影响

A. 对

B. 错

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