我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。_答案

【判断题】

我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和超高速动车组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照速度等级可以分为普通速度，快速，中速和超高速动车组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；车体密封。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在电气化铁路运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在自动化铁路运行。

A. 对

B. 错

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电气设备变位操作后，应对（）进行核对并确认。无法观察实际位置时，可通过间接方式确认该设备已操作到位。___

A. 压力值

B. 位置变化

C. 声光信号

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【单选题】

依据《中华人民共和国消防法》，消防工作贯彻（）的方针，按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则，实行消防安全责任制，建立健全社会化的消防工作网络。___

A. 以防为主，防消结合

B. 预防为主，防消结合

C. 专门机关与群众相结合

D. 以防为主，以消为辅

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，硬质梯子的横档应嵌在支柱上，梯阶的距离不应大于40cm，并在距梯顶（）处设限高标志。___

A. 0.5m

B. 0.7m

C. 0.8m

D. 1.0m

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电气设备着火时，应立即切断（），然后进行灭火。___

A. 压板

B. 有关电源

C. 二次控制电源

D. 直流

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【单选题】

依据《中国南方电网调度运行操作管理规定》规定，一、二次设备操作前，（）和待接收调度命令的运行值班员应相互核实一、二次设备状态。___

A. 工作负责人

B. 值班负责人

C. 值班调度员

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，大风时，巡线应沿线路()进行。___

A. 上风侧

B. 下风侧

C. 外侧

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）,在基础工程施阶段，土方开挖过程中作业人员上下基坑时应有可靠的扶梯，不得相互拉拽、攀登挡土板支撑上下，作业人员（）在基坑内休息。___

A. 可以

B. 不得

C. 短时间内

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在电缆通道内不应使用大型机械开挖沟槽，硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应有专人监护，不得（）。若要使用大型机械设备时，应履行相应的报批手续。___

A. 深入土层

B. 上级报批

C. 防止电缆带电

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电缆试验前后以及更换试验引线时，应对被试电缆（或试验设备）充分放电，作业人员应戴___。

A. 面罩

B. 护目镜

C. 绝缘手套

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，一级动火工作票的有效期为（）h，二级动火工作票的有效期为（）h。动火作业超过有效期，应重新办理动火工作票。___

A. 24、48

B. 48、120

C. 24、120

D. 48、72

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，采用（）更换绝缘子和移动导线时，应采取防止导线脱落的后备保护措施。___

A. 手扳葫芦

B. 单吊线装置

C. 卡具

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，末级工作许可人在向工作负责人发出（）的命令前，应将工作班组名称、工作负责人姓名、工作地点、工作任务和联系电话做好记录。___

A. 许可工作

B. 可以操作

C. 操作指令

D. 工作任务

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在厂站内10kV工作地点与带电设备距离1米的场所中工作，此时应选用哪类工作票：___

A. 一种

B. 二种

C. 三种

D. 抢修工作票

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，10kV同杆塔多回线路中部分线路停电检修，作业安全距离是。___

A. 0.5m

B. 0.7m

C. 0.8m

D. 1.0m

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），敷设电缆应设( )，并保持通信畅通。___

A. 工作负责

B. 专人指挥

C. 专人监护

D. 许可人

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），停电作业施工结束后，现场施工负责人应对现场进行全面检查，待（）撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线。___

A. 全部施工人员

B. 所用的工具、材料

C. 全部施工人员和所用的工具、材料

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，需锚固杆塔维修线路时，应保持锚固拉线与10kV及以下、35kV、110kV、500kV带电导线的安全距离应符合___。

A. 0.7m、2m、4m、6m

B. 1m、2.5m、3m、6m

C. 1.5m、3m、4m、6m

D. 2m、4m、5m、6m

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，配电变压器柜的柜门应有（）的措施，新设备应安装防止误入带电间隔闭锁装置。___

A. 防误入带电间隔

B. 防止误碰带电设备

C. 防止反送电

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），对于临时性货运索道运输的施工作业，电气设备、索道和金属支撑架等均应可靠___。

A. 接地

B. 连接

C. 接零

D. 固定

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，整体立、撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的（）禁止有人。杆塔起立离地后，应对杆塔进行冲击试验，对各受力点处作一次全面检查，确无问题，再继续起立；杆塔起立60°后应减缓速度，注意各侧拉绳。___

A. 内角侧

B. 外角侧

C. 引线侧

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）,施工现场乙炔气瓶的存放和保管遵守下列规定：施工队、同一作业点的存放量一般不超过___瓶。

A. 2

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），电缆故障声测定点时，（）直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞。___

A. 可以

B. 制止

C. 防止

D. 禁止

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），附着式外拉线抱杆分解组塔作业，升降抱杆过程中，（）临时拉线应由拉线控制人员根椐指挥人的命令适时调整。___

A. 四侧

B. 前后

C. 左右

D. 上下

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），电缆敷设过程中，新旧电缆对接，锯电缆前应与图纸核对是否相符，并使用专用仪器确认电缆无电后，用接地的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯后，方可工作。扶柄人应戴绝缘手套、站在绝缘垫上，并采取防（）措施。___

A. 烧伤

B. 电击

C. 触电

D. 灼伤

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，所有电气设备的地电位金属外壳均应有良好的___。

A. 放电装置

B. 充电装置

C. 接地装置

D. 减震装置

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司安全生产令》，加强设备管理，强化技术监督，做好运行维护、大修和技改工作，提高设备健康水平，防止（）及以上设备事故发生。___

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特大

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），跨越不停电线路时，施工人员严禁在跨越架（）攀登、作业和从封顶架上通过。___

A. 外侧

B. 内侧

C. 顶上

D. 以上都不对

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），导线、地线升空作业必须使用（）压线装置，严禁直接用人力压线。___

A. 压线装置

B. 安全装置

C. 个人防护用品

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），钢筋混凝土电杆排杆与焊接时，氧气瓶与乙炔气瓶的距离不得小于（）m，气瓶距离明火不得小于10m。___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 10

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，柱上变压器台架工作，人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离。不宜在跌落式熔断器下部新装、调换引线；若必须进行，应（）或将跌落式熔断器上部停电。___

A. 采用带电作业方式进行

B. 采取防感应电的措施

C. 采用绝缘遮蔽措施

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，进行电容器停电工作时，应先（），使用专用放电器将电容器充分放电，接地后方可进行工作。___

A. 充分放电

B. 短路接地

C. 断开电源

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【单选题】

依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），杆塔工程施工中，高度为（）及以上铁塔组立前，应了解铁塔施工期间的当地气象条件，避开恶劣气象条件。___

A. 70m

B. 80m

C. 90m

D. 100m

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，同杆塔多回线路中部分线路停电的作业，在杆塔上工作时，不应进入带电侧的（）或在该侧横担上放置任何物件。___

A. 瓷瓶

B. 横担

C. 导线

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推荐试题

【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业轮对尺寸复核需要轮径尺、内距尺、动车专用检查器。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业闸调器检查。闸调器调整杆无松脱，防尘罩无破损，排水口无堵塞，定位滑道无裂纹。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业停放制动装置安装牢固，停放制动装置外观状态良好，各螺栓紧固，防松标记无错位，风管接口无漏风，无松动，橡胶泥无脱落。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置（1、3、7、8号车）安装状态良好，紧固件无松动，控制线缆无破损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱油位。油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用清水或中性清洗剂，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸有机溶剂或稀释剂清理擦拭( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱传感器。齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业接地装置检查。接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观测窗上下线位之间。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间，润滑油无变色、混浊现象。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室排水堵紧固良好无漏风，空气弹簧高度测量标记清晰。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损；保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好，车钩连线状态良好；各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位；解构杆处于关闭位置，弹簧连接状态正常，无变形。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查，总风缸阀门位置正确、无漏风；全车外温传感器检查，外温传感器安装紧固无松动，接线无破损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认，并得到调度允许。（通过对讲机呼叫：XX道XX车组，准备升弓供电，请车下人员注意安全）。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作，确认雨刮器动作无卡滞、打滑，雨刮水喷淋正常，橡胶无破损；2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车次设置，确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修进行头罩开闭试验时，2号位在车内瞭望确认，头罩部位无人员作业，确保作业安全。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查：指示灯工作正常；面罩无破损，警示标记无缺失，出水按钮作用良好，无洒水；接水盘滤网无丢失，不脏堵。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空气弹簧橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组转向架扫石器一级检修高度是5-13mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型齿轮箱在空车且停车状态30min后，确认油量。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径＞840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型滚动接触疲劳（车轮直径≤840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车所自动过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组闸片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空气弹簧高度二级检修限度是（330+t）+6 -3mm。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【供电分类】界面，确认1、2单元ACK2均已闭合，持续 2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业中，有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶，无超过1/5 圆周裂纹。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中，检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃ ，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).

A. 对

B. 错

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